比亚迪ADR(BYDDY)

碳纳米管应用（一）锂电池

倾琉04-14 10:41

$天奈科技(SH688116)$ 首先介绍下什么是碳纳米管，我也懒得自己写了，直接拿天奈科技的定增论证报告里的介绍用。
综上所述，碳纳米管是人类能够合成的最顶级材料之一，因为其无与伦比的结构和材料特性，在微观尺度和宏观尺度上均有大量的应用前景。具体应用场景如下：
本系列文章将结合专...查看全文

梦想的左岸04-16 09:25

孙少军讲得太含蓄，云山雾罩的！我给翻译一下，卖燃油车的4S店倒闭的很多，你千万别撞上了！
怎么保证不撞上？
第一，别买燃油车；第二，别买街上都看不到几辆车的品牌；第三 直接买比亚迪最稳妥。查看全文

房铂会04-06 14:49

$赛力斯(SH601127)$ 卖最贵的价用最差的料，这就是问界M7
问界M7是目前最火的一款车，售价高达38万，售价超过30万的车属于豪华车级别，车的三大件发动机、变速箱、底盘应该用高级的材料才对得起30万这个价格，查了一下问界M7的底盘，前悬挂为麦弗逊（15万以上的车前悬挂有部分用双叉臂，20万以...查看全文

顺山红04-16 11:44

比亚迪干中端，华为干高端查看全文

罗超Pro03-28 20:54

小米价格21.59万元，太牛逼了，21.59元的保时捷，额不，小米汽车SU7！
依然用极致性价比秒杀全场，这一点完全超出我预期。
毕竟成本在那里，小米也没有比亚迪们的规模优势、供应链资源和制造积累。
雷军依然敢走性价比路线，跟比亚迪们卷，路子真的很野。
只是，估计2024年一般人...查看全文

沙漠七棵树03-28 11:26

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，2024年我们聚焦比亚迪出海数据和高端车型的数据，
2023年10月比亚迪出口3.05万辆，11月实现出口3.06万辆，12月实现出口3.6万辆，2024年1月出...查看全文

坚定的长期价投人申04-11 13:53

$小米集团-W(01810)$
小米汽车 su7 标准版 开车三天感受：
一、智能驾驶：之前开的 2020 款比亚迪汉，觉得自适应巡航已经很好用了。再用小米的高快 NOA 体验感再升级，刚开始有点紧张，后来就非常放松了，很实用，边开边听听书📚感觉很好。
二、驾驶感受：开起来非常有信心，无论...查看全文

老狼L04-16 00:37

比亚迪更多富士康的基因查看全文

老狼L04-16 02:56

回复@皮皮大王的小王: 比亚迪和富士康都擅长低成本制造。
比亚迪研发人员占比15%，富士康研发人员数量占公司总人数的比例. 16.6%%。
富士康主业是电子代工，比亚迪电子代工也是重要业务，当然，电子代工比富士康只是个小弟弟。
苹果属于啥信息都不公共的公司，但其研发人员占比肯定跟...查看全文

关注中国智造04-15 16:30

回复@VI_P: 特地去查了一下吉利（香港）的利润表，23年营业额1792亿，销售开支118亿；对比一下比亚迪（香港）的利润表，23年营业额6023亿，销售开支252亿，吉利的销售开支比例明显大很多，估计哈，估计除了渠道建设，小动作上花钱不少啊！//@VI_P:回复@关注中国智造:差不多这个意思查看全文

久龙gnh04-15 16:17

回复@万亿市值梦想窒息: 听说后不用脑子啊，压榨员工狠，当地其他企业多了，比亚迪是怎么骗到70万员工，其中10万技术人员，//@万亿市值梦想窒息:回复@正解局:听说压榨员工也挺狠的查看全文

时间换空间sps04-15 15:52

短期的大定或者销量都会有波动，去年只有一款M5月销2千都能起死回生。汽车是一个toC的行业，企业的核心竞争力是战略眼光。 就问一个问题就够了，智能汽车的时代，高端智驾车品牌，问界如果是第二，那谁是第一？比亚迪，理想，智界享界长安极氪，谁能打过问界M9?查看全文

靓仔o04-15 15:37

早晚会给他打服的，到时候比亚迪国内外两手抓，高中低端全方位，你看他们服不服查看全文

小将am88实盘04-15 15:36

$特斯拉(TSLA)$ 继续打价格战，比亚迪活活打死特斯拉！用不了多久比亚迪全球第一！查看全文

梦想的左岸04-15 15:34

特斯拉终于在比亚迪面前低头了！查看全文

稻花香田说丰年04-15 15:20

$新宙邦(SZ300037)$ 比亚迪路的两大牛企，左邦右迪查看全文

雷峰塔04-15 15:11

没想到比亚迪在以色列这么受欢迎查看全文

powerplant04-15 15:07

回复@云泪天雨qgl: 一季度比亚迪出口量超特斯拉你不知道？//@云泪天雨qgl:回复@红绵绵:你没看到汽车行业价格战吗，汽车走的好智驾，出海方向，比亚迪出海方向没多少。查看全文

隐刀洛萨04-15 15:04

#比亚迪# #安琪酵母# #三七互娱# 虽然今天是正收益但是看大盘这个走势仍是一身冷汗，恐慌是杀出来了，放量成交近万亿了，风险释放了才能走的更远，希望持有小微盘股的朋友们也能走出来，真的太难了查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接