| 今开：57.99 | 昨收：59.3 |
| 最高：57.99 | 最低：57.38 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：5.48E9 |
一一一浮梦07-12 11:25
回复@woowen: 你们小米，整天打败的华为格力美的比亚迪公牛哪个不是同胞。整天宣传自己打败他们这是应该的？//@woowen:回复@股海小过客:这个人是个米黑。已经很多次了。他已经预设立场了。是没法正常客观理性讨论小米的。只要小米做的他就反对。和反美一样。魔怔了查看全文
梦想的左岸07-25 11:54
腾势N9要来了，大大大，好好好，买买买！拉面师傅真有才！
比亚迪终于有一款大尺寸SUV了，到时候看看赛力斯的问界M9和理想汽车的L9一起同台竞技会如何？三9争霸，谁才是真正的王者？查看全文
原创主义07-27 11:52
赛力斯不用过于悲观了，股价64-75之间完成底部区域的构建概率是挺大的，它的上涨周期走完到2000亿确实非难事。几个简单角度分析一下
1）市场大环境决定估值水平，市场整体当下确实是熊市底部区域，虽然跌破2635的概率不低，但跌破以后下行空间也已经非常有限，也就是说赛力斯目前所处的是一个...查看全文
陈伯虎炒股07-26 00:00
比亚迪大宋来了。
全程看了发布会，王朝网+海洋网的营销总，真能说，稿子写得不错，融入了宋朝文化。
对于价格（吐槽的不是主要客户群体），说下个人看法。
对内，要保证荣耀版老款的宋plus和宋pro正常销售，价格已经同级别极具战斗力，没必要内耗。
对外，新混动底盘，四连杆，dm...查看全文
宇宇他爸07-09 18:34
$赛力斯(SH601127)$
咱们只直观对比下：
2021年比亚迪全年净利润30亿，当时市值8900亿（未加港股市值）。
2024年赛力斯仅二季度净利润15亿，目前市值1300亿。
大伙评评理。查看全文
斗累07-27 12:09
回复@饱醉豚: 华为智驾优势是原始技术积累，比亚迪优势是数据量，如果比亚迪的模型搞起来那数据积累起来就很恐怖了，几百上千万量车在跑，这个数据量无人能敌//@饱醉豚:回复@大青楼:醉了，靳玉志说的很清楚，华为智驾源自ICT领域30年的积累。无脑吹，也要看比较优势好么。查看全文
黑桐数据risksdig07-12 00:42
极度内卷价格战及清库存情况下，比亚迪汽车及相关在24年Q1出现同比收入下降，但令人意外的是，毛利率创下了27.5%的惊人数据，而23年Q1汽车及相关仅为20.12%，可见目前比亚迪的产业链及协同优势之巨大！
24年Q2汽车销量同比增加40%，预计Q2汽车收入同比增加18%-20%，假设Q2毛利率依旧27.5%的话...查看全文
孙权聊投资07-06 09:25
1.比亚迪所创造的利润远低于特斯拉，虽然比亚迪的销售量是特斯拉好几倍，但是单车的利润和特斯拉相比差好几倍。
2.资本市场把特斯拉当作科技股来给估值，相反把比亚迪当作传统制造业给估值。两者估值相差好几倍。
3.比亚迪在资本市场讲的故事不够性感，各种概念比较少，加上智能化，高端化...查看全文
证券之星财经今天 02:30
证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“电子设备的语音形像动态图形用户界面”，专利申请号为CN202330520820.3，授权日为2024年7月16日。
专利摘要：1.本外观设计产品的名称：电子设备的语音形像动态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：...查看全文
趋势交易的弃者今天 01:46
这里面美团应该最好，有忠实的卖家用户员工，同城服务上很难被替代。
百度最大的问题是没有深耕浏览器，导致它没有忠实用户。滴滴的问题跟百度一样，没做导航导致用户入口不在自己手里，用户不忠实。
比亚迪没有忠实员工，只能靠智能化提升工艺。拼多多没有忠实卖家，如果有一天用户忠实度...查看全文
好点的好的今天 01:20
上周的车型销量榜出来了，比亚迪有两个信号值得关注。
一是秦PLUS+驱逐舰05的周上险量超过1.3万辆，秦L+海豹06的周上险量也超过了1.3万辆，四款A级轿车的合计上险量超过2.6万辆，意味着月合计上险量将要突破12万辆，月合计批发量冲击15万辆？
二是四款纯电小车——海鸥、元PLUS.、海豚、元...查看全文
证券日报今天 01:20
龚梦泽
为了适应汽车智能化、网联化发展趋势，国内无论是以“蔚小理”为代表的造车新势力，以比亚迪、吉利等为代表的传统车企，还是以华为、小米等为代表的科技企业纷纷投身于国产整车操作系统的开发。而华为的HarmonyOS、蔚来的SkyOS、小米的HyperOS、比亚迪DiLink以及吉利GKUI等竞相登场，无...查看全文
LiDARCameraFusion今天 00:47
$比亚迪(SZ002594)$ 一直在思考方程豹豹 5 的降价，方程豹到现在没有给出太多解释，从昨晚到现在各大平台包括微博抖音B站以及各种传媒平台均在传播这次的降价事件，从某种程度上讲，这一次的传播的范围也好，效果也好，都达到了一个非常高的热度，不管算不算黑流量。
对于大家都不太熟悉的一个...查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接
“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接
2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接
近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接