比亚迪ADR(BYDDY)

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总市值:5.48E9

比亚迪ADR的热门讨论

碳纳米管应用(一)锂电池

倾琉04-14 10:41

$天奈科技(SH688116)$ 首先介绍下什么是碳纳米管,我也懒得自己写了,直接拿天奈科技的定增论证报告里的介绍用。
综上所述,碳纳米管是人类能够合成的最顶级材料之一,因为其无与伦比的结构和材料特性,在微观尺度和宏观尺度上均有大量的应用前景。具体应用场景如下:
本系列文章将结合专...查看全文

玲珑轮胎年报解读:修炼三年,归来依然最具世界巨头潜能

犹怜草木04-24 19:03

$玲珑轮胎(SH601966)$
$中国平安(SH601318)$
写在之前:
轮胎很卷,加上这三年玲珑轮胎始终坚持“配套拉动替换”战略(世界巨头的必经之路,关于配套的重要性,国信证券有最新研究,大家可以去看看),业绩兑现速度不及预期,友商一堆小股东在某吧、雪球无底线的抹黑,但凡持相反意见...查看全文

DAVID自由之路04-21 19:06

中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小,记得最早力挺国产车的只有郑强教授,现在中国富豪纷纷选择国产车,比如张朝阳开比亚迪唐,李国庆开问界m9,王健林开红旗,王思聪开理想l9,汪峰开仰望u8,曹德旺的儿子曹晖开腾势d9,霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文

单周6.0万辆 暴风雨前并不宁静 | 全网最全最细的比亚迪周销量跟踪 | 4.15–4.21

Key的投资笔记04-24 15:36

2024年4月第3周(也是北京车展前最后一个完整周)比亚迪全系销量完整细分数据出炉:本周全系总上险量5.99万辆(仰望210辆+方程豹360辆+腾势2,044辆+王朝&海洋57,272辆,不含出口)。剔除王朝&海洋的高端车型占比4.4%,较上周5.2%小幅滑落。
清明假期已过,乘用车销量持续回暖,但由于4...查看全文

坚定的长期价投人申04-11 13:53

$小米集团-W(01810)$
小米汽车 su7 标准版 开车三天感受:
一、智能驾驶:之前开的 2020 款比亚迪汉,觉得自适应巡航已经很好用了。再用小米的高快 NOA 体验感再升级,刚开始有点紧张,后来就非常放松了,很实用,边开边听听书📚感觉很好。
二、驾驶感受:开起来非常有信心,无论...查看全文

发善思维04-21 13:44

因为27.5%关税,比亚迪放弃美国市场!这意味着什么?
根据美国关税政策,中国电动车企想要进入美国市场,需要缴纳27.5%的关税,同时还要面对特斯拉的狙击,还有可能遭到美国政府的安全调查。
这些调查不仅仅包括整车,还包括零部件,有可能因为一个配件导致整批车辆无法卖到美国。
相...查看全文

房铂会04-06 14:49

$赛力斯(SH601127)$ 卖最贵的价用最差的料,这就是问界M7
问界M7是目前最火的一款车,售价高达38万,售价超过30万的车属于豪华车级别,车的三大件发动机、变速箱、底盘应该用高级的材料才对得起30万这个价格,查了一下问界M7的底盘,前悬挂为麦弗逊(15万以上的车前悬挂有部分用双叉臂,20万以...查看全文

forcode04-22 10:07

回复@知识变现中: 接下来,所有汽车股,最好全部清空,肉搏战、生死战阶段,全行业没有一家会活得很轻松,我准备今晚就认错割肉,投机失败。
还在理想、特斯拉、比亚迪、华为问界这几家之外汽车公司上班的人,有机会尽早换工作,接下来杂牌汽车公司大规模裁员和倒闭开始……//@知识变现中:回复...查看全文

比亚迪未来的世界汽车之王

Yogo00704-17 14:22

按我的标准,目前世界汽车之王有两个。
一个是奔驰,能卖上价;一个是丰田,能卖出量。
奔驰有能力在保持高昂均价的同时,还大量出货——2023年奔驰在中国市场销售均价接近50万,销量76.5万。全球销量为204.38万辆。
定位和均价比奔驰高的牌子并不少。劳斯莱斯宾利法拉利兰博基尼保时...查看全文

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比亚迪ADR的最新讨论

明前西湖龙井今天 17:35

回复@Vv骄阳似我vV: 销量前十里比亚迪有七款,其他车企都在干啥?//@Vv骄阳似我vV:回复@对马岛海站:比亚迪全系油改电,成不了一系。查看全文

乡野港边今天 17:30

回复@高家村长: 认同对比亚迪 长安等受益,同样赛力斯也受益。反馈到股价就不好说了(看长城业绩后股价)。
当然M9即使没补贴,我觉得后续一样爆量,看看这次红衣教主的选择就明了了。
同样适用其他品牌车型,加速整个新能车行业...查看全文

匍匐的狼今天 17:27

请问比亚迪销量这么好为什么没涨查看全文

菜鸟将飞今天 17:25

回复@HUNH: 比亚迪还需要雷老板认可吗?人家新能源车销量第一啊//@HUNH:回复@Fuffet:有雷軍的認可,比亞迪老闆穩住心了。查看全文

Vv骄阳似我vV今天 17:24

回复@对马岛海站: 比亚迪全系油改电,成不了一系。//@对马岛海站:回复@清澈的老白:中国汽车的江湖,很精彩。隐隐出现了华为系的传统赋能车企,和BYD系新势力车企的两大势力。查看全文

银河001今天 17:23

汽车以旧换新政策总算落地了,报废新能源一万块,报废燃油车7000块,幅度低于预期。 这政策利好比亚迪,对高端车没啥影响。。。查看全文

开阔的股票小飞机场今天 17:19

回复@青山隐士: 上了百元又下来,原因是比亚迪,汽车板块还是要看龙一比亚迪,赛只是龙二,当然,最终龙二比龙一涨的多,但不能缺少比亚迪。就像19-20年茅台跟五粮液。//@青山隐士:回复@Akira_c:其实财报不是啥秘密,发不发不影响大局查看全文

布谷鸟9527今天 17:18

回复@理性投资投机: 比亚迪现在的主销车型都是老平台,还没有换代。和其他车企有个时间差//@理性投资投机:回复@布谷鸟9527:不明白为什么很多人都认为比亚迪三电很强,他们的车续航达成率一向不太高啊。查看全文

瑞丽黄先森今天 17:18

$小米集团-W(01810)$
小米联盟?
比亚迪+小米+蔚小理
车机生态联盟 有戏?查看全文

跟着外资吃肉今天 17:16

回复@跟着外资吃肉: 真出来了,早盘汽车板块异动就感觉《汽车以旧换新》消息泄露了,特别是比亚迪爆拉,赛力斯和长安汽车跟进上涨。汽车以旧换新5.1前必须要落地,对消费刺激效果才好。$赛力斯(SH601127)$
查看图片//@跟着...查看全文

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比亚迪ADR的新闻

比亚迪王传福:新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接

两会热点|国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪?

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接

汽车早报|比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察|国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”,这场舆论战谁赢了?

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接

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