比亚迪ADR(BYDDY)

dgjugcc5876607-09 18:50

赛力斯的中报不算亮眼，但已算很好了，因为能从一个亏损这样多的企业直接扭亏为盈已不容易了，半年内的区间震荡数值为67到156之间，你们可能会说振幅大，这算合理振幅了，短期内基本确认破不了120日均线，所以会挑战106.66的前高，这股潜力很大，我把它比作第二个比亚迪，如果它的全车型继续爆量，...查看全文

路人fsb07-10 00:12

纠正一下，比亚迪不是从18年开始起飞的，他19年都快过不下去了。而且20年刀片电池和21年的Dm4.0出来，才开始起飞的查看全文

快兔充电07-09 16:05

回复@百戰成精: 是的，那就是世界汽车之王，更何况比亚迪的高端仰望系列非常成功，上半年百万以上豪车销冠就是比亚迪的仰望u8//@百戰成精:回复@甘如:全球80%的用车都是20万人民币以下的，迪子能绝对控制这个价位区间，可远超丰田。查看全文

旭川雪山06-16 15:41

$中信银行(SH601998)$ 信用卡额度真松，一年刷不了十次花不了1000块，额度给我16w。有一阵中信疯狂推销现金分期，每天一个骚扰电话。拉黑之后消停了。
刷的多的$平安银行(SZ000001)$ $招商银行(SH600036)$ 南京银行，额度不到10万。
一年要刷500次的平安银行信用卡额度只有55000。不够买一...查看全文

奔跑的犀牛121206-20 08:14

狗p不通 那为什么所有国内车企全部都在diss比亚迪 你给我解释一下查看全文

与睿同行06-18 17:22

比亚迪在智能驾驶上的机会在于20万以下的市场，这个逻辑老王能不能想明白直接决定了比亚迪未来的潜力。高端智驾华为就是标杆，但是低成本好用的智驾还是空白。
当前比亚迪首要战略就是把全系车型高速NOA拿出来碾压所有对手，这个相对容易且最实用，法规也会最先落地。基本盘打好了以后才有向上...查看全文

沙沙复盘05-29 14:35

今天A股出现了14波赚钱机会，大家把握住了吗？
卫星，房地产，光伏，电力，有色，芯片，数字货币，旅游，电商，AIPC，填权，比亚迪混动，固态电池，核电查看全文

zhouzq1106-29 21:57

有几个关键点，导致不太看好宁王。
1.三元&铁锂的安全性走向，从国家新闻及厂商选择形式形势看，三元&铁锂可能会此消彼长；
2.比亚迪会否逐渐向垄断方向靠近；若成立，会导致选择宁王的厂商变少；
3.新能源车价格战后，会否形成几大巨头车商，小车企消失；一旦形成几大巨头格...查看全文

土狗先生06-03 23:26

比亚迪解决了老百姓买车贵的问题，华为解决了老百姓买芯片贵的问题了吗？当初我们支持华为就是想看到国产芯片能抗衡国外。现在呢？每次开发布会除了拉踩友商搞技术传销，大嘴还会什么？遥遥领先都搞成了狂热粉丝的传销口号了，企业家除了需要公司盈利更应该要有社会责任感和使命感。华为的主业应该...查看全文

fojume07-06 19:45

支持比亚迪，只有自己技术进步，对手才会跟你讲文明，懂礼貌。就像嫦娥6用31马赫返回地球后，阿根廷就表示要归还中国文物，德国也表示开展溯源，要返回侵略中国时抢的我国文物。比亚迪最新的DM5技术出来，把b级车空间杀到十万以内，跟着奔驰宝马价格大幅下降，这些外资车在国内是有多暴利，而且配...查看全文

andy_ct59分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ 秦L+秦plus+驱逐舰05+海豹06 DM-i四款车合计2.21万，它们刚好都进入了七月第一周的轿车上险销量前十，如果加上秦EV和秦plus EV堪称奇迹。
宋L+宋plus+宋pro DM-i，海洋网应该还缺一款海狮06，合理推测也会再现这样的神迹，加上宋plus EV+宋L EV，月销8+万，打破$长城汽车(S...查看全文

洪荒力ant今天 03:38

历史的趋势…
萝卜快跑在武汉已经完成了500万个订单，占行业同期总订单的45%。
关键是无人车24小时运营，价格只有普通出租车的一半。
未来如果比亚迪投入油电混动的车的，那么价格可能还要更加低
有人说。那么出租车司机，与500到600万的滴滴司机怎么办呢？查看全文

好点的好的今天 02:04

比亚迪五月底前推出的新车——秦L和海豹06的六月份合计批发量是3.4+万辆，七月第一周的合计上险量是9546辆，按这个速度走下去，预计七月份的合计批发量能超过6.5万辆，环比净增3.1万辆？产品力如此强大，说明DM-i 5.0技术是超一流的！
再细想一下，节油是所有购车人都期望的，长续航可是SUV车...查看全文

andy_ct今天 01:02

比亚迪董事长王传福最近忙坏了！配个专机都有必要，将来全球市场，也要和视察国内4s店一样到处逛逛，关注市场的变化：$比亚迪(SZ002594)$
他5号才在泰国会见总理赛格，保证加班加点扩大生产；
6号又出现在印度尼西亚，亲自主持千车交付仪式；
8号又到了土耳其，和埃尔多安总统当面敲定...查看全文

andy_ct今天 00:44

$比亚迪(SZ002594)$ 前脸宋L必须第一，宋plus经典大嘴屈居第二，宋pro只能第三，大灯下尖尖的东西实在突兀，不知设计师咋想的，如果把现款的海豹款宋plus也放出来，最差设计必须是他。查看全文

比亚迪Q2业绩预测

黑桐数据risksdig今天 00:42

极度内卷价格战及清库存情况下，比亚迪汽车及相关在24年Q1出现同比收入下降，但令人意外的是，毛利率创下了27.5%的惊人数据，而23年Q1汽车及相关仅为20.12%，可见目前比亚迪的产业链及协同优势之巨大！
24年Q2汽车销量同比增加40%，预计Q2汽车收入同比增加18%-20%，假设Q2毛利率依旧27.5%的话...查看全文

Overdrived今天 00:40

回复@波段1: 笑死，比亚迪什么岳不群，还别人宵小？假大空//@波段1:回复@captain弑鸡狗者:德国如果没有大众，那么奔驰并不会和宾利有什么区别，这世上没哪个国家造车业可以只靠luxury car生存。当然，这不是长城这种宵小需要操心的问题。查看全文

Overdrived今天 00:33

回复@老A是个球: 二鬼子车是什么车，是全面模仿丰田的比亚迪吧//@老A是个球:回复@captain弑鸡狗者:长城这种二鬼子车，和奔驰这种顶级豪华品牌对比？ 哈哈哈查看全文

Ocean89今天 00:26

路特斯的SUV造型有点像兰博基尼的“SUV”，牌子不行，富二代不会买，而仰望有核心技术，但是嘛，年轻富二代肯定不会买U8但是会买U9。 U8前车灯不太好看，叫时空之门也不贴切，明明就是古代的鼎的造型，但是也不太好看，设计师硬是起名也是奇葩。 $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$查看全文

ETIM今天 00:24

比亚迪的几个高点
357，304，276，259
特斯拉的几个高点
414，384，314，299，271查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接