比亚迪ADR(BYDDY)

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比亚迪ADR的热门讨论

碳纳米管应用(一)锂电池

倾琉04-14 10:41

$天奈科技(SH688116)$ 首先介绍下什么是碳纳米管,我也懒得自己写了,直接拿天奈科技的定增论证报告里的介绍用。
综上所述,碳纳米管是人类能够合成的最顶级材料之一,因为其无与伦比的结构和材料特性,在微观尺度和宏观尺度上均有大量的应用前景。具体应用场景如下:
本系列文章将结合专...查看全文

DAVID自由之路04-21 19:06

中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小,记得最早力挺国产车的只有郑强教授,现在中国富豪纷纷选择国产车,比如张朝阳开比亚迪唐,李国庆开问界m9,王健林开红旗,王思聪开理想l9,汪峰开仰望u8,曹德旺的儿子曹晖开腾势d9,霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文

坚定的长期价投人申04-11 13:53

$小米集团-W(01810)$
小米汽车 su7 标准版 开车三天感受:
一、智能驾驶:之前开的 2020 款比亚迪汉,觉得自适应巡航已经很好用了。再用小米的高快 NOA 体验感再升级,刚开始有点紧张,后来就非常放松了,很实用,边开边听听书📚感觉很好。
二、驾驶感受:开起来非常有信心,无论...查看全文

发善思维04-21 13:44

因为27.5%关税,比亚迪放弃美国市场!这意味着什么?
根据美国关税政策,中国电动车企想要进入美国市场,需要缴纳27.5%的关税,同时还要面对特斯拉的狙击,还有可能遭到美国政府的安全调查。
这些调查不仅仅包括整车,还包括零部件,有可能因为一个配件导致整批车辆无法卖到美国。
相...查看全文

房铂会04-06 14:49

$赛力斯(SH601127)$ 卖最贵的价用最差的料,这就是问界M7
问界M7是目前最火的一款车,售价高达38万,售价超过30万的车属于豪华车级别,车的三大件发动机、变速箱、底盘应该用高级的材料才对得起30万这个价格,查了一下问界M7的底盘,前悬挂为麦弗逊(15万以上的车前悬挂有部分用双叉臂,20万以...查看全文

forcode04-22 10:07

回复@知识变现中: 接下来,所有汽车股,最好全部清空,肉搏战、生死战阶段,全行业没有一家会活得很轻松,我准备今晚就认错割肉,投机失败。
还在理想、特斯拉、比亚迪、华为问界这几家之外汽车公司上班的人,有机会尽早换工作,接下来杂牌汽车公司大规模裁员和倒闭开始……//@知识变现中:回复...查看全文

比亚迪未来的世界汽车之王

Yogo00704-17 14:22

按我的标准,目前世界汽车之王有两个。
一个是奔驰,能卖上价;一个是丰田,能卖出量。
奔驰有能力在保持高昂均价的同时,还大量出货——2023年奔驰在中国市场销售均价接近50万,销量76.5万。全球销量为204.38万辆。
定位和均价比奔驰高的牌子并不少。劳斯莱斯宾利法拉利兰博基尼保时...查看全文

梦想的左岸04-16 09:25

孙少军讲得太含蓄,云山雾罩的!我给翻译一下,卖燃油车的4S店倒闭的很多,你千万别撞上了!
怎么保证不撞上?
第一,别买燃油车;第二,别买街上都看不到几辆车的品牌;第三 直接买比亚迪最稳妥。查看全文

罗超Pro03-28 20:54

小米价格21.59万元,太牛逼了,21.59元的保时捷,额不,小米汽车SU7!
依然用极致性价比秒杀全场,这一点完全超出我预期。
毕竟成本在那里,小米也没有比亚迪们的规模优势、供应链资源和制造积累。
雷军依然敢走性价比路线,跟比亚迪们卷,路子真的很野。
只是,估计2024年一般人...查看全文

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比亚迪ADR的最新讨论

黄毅超04-23 10:26

你说的是特斯拉吧,我第一次听说比亚迪语音不好用查看全文

汽车股短线跳水,江铃汽车跌超4%,赛力斯、北汽蓝谷跌超3%,比亚迪、长安汽车跌逾2%。

阿杰--愚憨人04-23 10:24

汽车股短线跳水,江铃汽车跌超4%,赛力斯、北汽蓝谷跌超3%,比亚迪、长安汽车跌逾2%。查看全文

宁德时代深度报告:现金流视角看锂电龙头

价值目录04-23 10:23

一、为什么从DCF视角给公司定价?
得益于全球新能源市场的快速增长,公司步入高速发展期,经营现金流逐年提高,23年达到了18年8倍的水平,仍保持高速增长。在行业高增长情况下,公司市值易受到边际变化而向下偏离,忽视公司远期真实的价值水平。我们从现金流角度重新审视公司估值,多种情景假...查看全文

低调炫富04-23 10:16

回复@黄毅超: 电池越垄断不是越利好比亚迪吗?//@黄毅超:回复@我是同爸:电池属于垄断行业,造车刚好相反查看全文

善解的赚钱小雷电04-23 10:14

$赛力斯(SH601127)$ 突然发现赛力斯的市值已经赶上长安,下一个目标就是理想,然后就是比亚迪。查看全文

CelticsLY04-23 10:09

万丰是低空总龙头
无论合作对象是否为特斯拉
作为深耕通航产业数十年的专业公司
十年沉淀,一朝爆发,不是偶然,而是必然
长线看十倍以上,类似于新能源时代的比亚迪
中短线看到30元左右
$万丰奥威(SZ002085)$查看全文

周鸿祎换车,哪吒非首选,赢家有很多

钉科技04-23 10:09

[丁科技网观察] 周鸿祎公开要将自己的座驾迈巴赫600,换成国产新能源智能网联汽车,引发了车圈高度关注。比亚迪、吉利、问界、蔚来、理想、小鹏等车企积极为老周提供试驾车辆,不少车型都获得了老周的称赞。
然而,很多网友都发现,老周投资的哪吒汽车反应却一直比较慢,没有在第一时间呼应老...查看全文

深圳“三强区”排名有反转....

买房之前04-23 10:06

龙岗,深圳最低调的学霸。
GDP连续7年位列深圳前三,打败坐拥前海大腿的宝安,成为福田最强劲的对手。
但龙岗要实现“赶福超南”,必须在坂田之外,培养新的搞钱大神。
宝龙科技城:
龙岗第二个搞钱大神
龙岗“赶福超南”的决心很大。
深圳各区2035的人口规划中,龙...查看全文

笑看风云7804-23 10:05

低端制造业给这样的估值已经高估了,红海行业给10倍都是高的,比亚迪宁德等着腰斩查看全文

国内都是金融鹦鹉04-23 09:59

这里说的智能化不是智驾,是整个车的人机交互,ui设计,还有智能座舱的设计,现在的唐还有座椅通风加热在某些情况下无法关闭的bug,现在又多了个小米的智能化生态,如果比亚迪短期内不能追上友商的基本水平,比亚迪需要重新审视了。查看全文

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比亚迪ADR的新闻

比亚迪王传福:新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接

两会热点|国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪?

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接

汽车早报|比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察|国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”,这场舆论战谁赢了?

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接

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