【今日个股瓜汇总】
声明:瓜不熟,只是作为反映盘面情况的可能性分析。只负责整理,不负责具体分析
(1)二甲双胍:减肥药赛道迎来最大反转。Nature 发布二甲双胍减肥新机制,科源制药,亚太药业,长江健康等
(2)新亚电子:连日来,安费诺(厦门)高速线缆有限公司...查看全文
Bentopl03-28 19:50
回复@不惑不忧不惧: 你确定眼睛没问题,年轻人都开X4 ,不喜欢换壳比亚迪 搞个5系还最低配真是打肿自己的脸//@不惑不忧不惧:回复@Bentopl:怎么删除话题不继续装了。七位数都保不住的账户你也好意思发出来。还特么教育我换个好点的车,你那525哥哥已经开腻了。查看全文
缅a里面挖金子03-28 21:11
怎么可能打得过华为和比亚迪…这两家的护城河深不可测,雷布斯自己都承认卖车是亏损的,然而比亚迪798仍然是盈利的,价格战打不过比亚迪,技术壁垒也没有,小米汽车的特色就是小米生态和低价,一如既往的小米特色,很明显小米是避开了比亚迪和华为的市场的,小米能在接下来两年和比亚迪华为一起活...查看全文
H牛魔王03-26 21:42
收盘比亚迪出2023年年报,净利润300亿,增长80%,2024年预计至少400亿净利润,15倍PE,最亮眼的不是利润而是研发投入,将近400亿的研发投入,相比去年翻了一倍,民营企业里除了华为和几个连跟蔬菜水果商贩的生意也要抢的互联网大厂,有谁舍得这样的研发投入。
第一次认识比亚迪还是2010年芜...查看全文
不用快门03-27 16:45
$康方生物(09926)$ 昨天比亚迪公布了一份靓丽的年报,卖了300万辆车,挣了三百亿。还有分红。但今天股价不涨反跌。为什么?因为估值体系变了。过去是成长股估值,现在是大盘蓝筹股估值。看的是PE、股息率。从这个角度来说,比亚迪没什么优势,所以股价下跌也就不奇怪了。几年前,聪明的资金看到了...查看全文
问界199103-22 12:38
$赛力斯(SH601127)$ 作为一个外贸人,我是亲身体会到,中国这些年低价卖了多少产品给发达国家,我们低价甚至亏损将产品卖给美国人,美国人印着美金,享受着低价的消费品。新质生产力就是要改变这一点,国产新能源车看似热闹,实际上盈利的就两家:比亚迪和理想。A股和美股的差距,实际反映出来的是...查看全文
发善思维03-16 11:00
比亚迪为什么不用华为的智驾系统,强强联合不好吗?比亚迪肯定不蠢,养着几千个工程师,开支也不少,不跟华为合作肯定是有原因的。
最重要的一点就是华为被美国制裁,如果用华为的系统,比亚迪也有被制裁的风险。
其次就是买别人的不如自己有,况且比亚迪的智驾技术也不差。比亚迪作为老牌...查看全文
雪月霜03-08 22:21
$赣锋锂业(SZ002460)$ $天齐锂业(SZ002466)$ $中矿资源(SZ002738)$ 未来你们就能发现,新能源好赛道在于上游锂电和软件,整车制造属于最垃圾板块,除非你有比亚迪整合能力,否则根本就不是低毛利,而是根本无法盈利,而讽刺的是好赛道估值非常低而垃圾赛道给了极高的估值,投资新能源汽车反而要避...查看全文
胡子哥33903-07 20:31
大部份群里的情绪都是错的,很多人担心大盘、担心科技股大跌,还有很多人在这个位置减持赛力斯一样。
20多的比亚迪涨到80元,我是80元开始买入的,最后涨到了300多。
赛力斯去年是从20涨到50元附近,我是50元附近买入的。
二家本质上都是一样:
比亚迪因为刀片电池和先进混动系统...查看全文
发善思维03-19 12:37
有人说,为什么国内电动车国产化率最高的是特斯拉,而不是比亚迪?
特斯拉所谓的95%国产化?看看真实情况如何:
电池:宁德时代、 LG 、松下、比亚迪。
车窗玻璃:圣戈班和福耀。
车灯:海拉。碳化硅:意法半导体。
发光源:三星。
车机: AMD cpu 和 Radeon Gpu 。
车...查看全文
impolite14分钟前
回复@百戰成精: 哈哈小米adr涨了12% 我想看看比亚迪今天能涨多少 还酸呢 脸都抽肿了//@百戰成精:回复@impolite:5000可退,试驾必须出5000预定,米式营销查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接
“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接
2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接
近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接