华尔街见闻07-30 20:10
作者 | 王小娟
编辑 | 周智宇
连续数月销量未能突破3000辆之后,比亚迪旗下高端品牌方程豹祭出“以价换量”的杀招。
7月29日,方程豹汽车宣布品牌一周年焕新战略,唯一在售车型豹5价格下调5万元,至23.98万—30.28万元。
方程豹作为比亚迪的高端品牌,于一年前正式发布。
当时...查看全文
foreversf20107-30 08:18
等比亚迪腾势N9出来之后,就慢慢的没这界、那界什么事儿了。没办法,这就是趋势。当年国内彩色电视机市场、手机市场都是经历过这样的阶段。然后最终走出来几个别行业大鳄,成为迄今为止依然是各自领域的龙头。查看全文
A股脊梁哥07-30 22:55
方程豹豹5直降5万
我昨晚看到这个消息的时候也有点懵😮
不是说好的高端品牌嘛?
咋又干到20万价位去了?
今天果然网上舆论发酵了
有人跑到4s店去拉横幅
可见此次降价对品牌伤害还是很大的
下面我说说自己的看法
首先这个事应该...查看全文
一生何求2222207-30 22:18
$拓普集团(SH601689)$ 昨晚上发的
另一个视角❗【天风电新】拓普集团:解禁迎历史级机会,如何逆风翻盘?
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1、复盘1 — 横向对比:新能源五虎变四虎一猫
ytd:比亚迪26%、东缆、宁德接近18、17%,阳光次之10%,拓普集团-30%。
这里也有一些...查看全文
煮花生07-22 19:45
回复@我是杨大胖: 哈哈,需要结合基本面的。赛力斯体积太小了。100也差不多了。我拿过50的比亚迪,7块的长城,50的宁德时代,没格局住啊。需要区别对待,分析。//@我是杨大胖:回复@煮花生:大胆和谨慎也不冲突。就拿塞力斯来说,没到100以前,我都没动,冲破100之后我是看到120的...查看全文
饱醉豚07-22 21:50
回复@db_oMc: 你的观点无非是最后一句油电混动折衷好用,这东西比亚迪领先有优势。至于未来电池技术如何发展,效率如何提高,成本如何下降,你没有太多想法。我逻辑混乱,不影响我股市盈利,你今年红了嘛?//@db_oMc:回复@饱醉豚:我什么时候谈比亚迪值得买入了,我是在就你的观点延伸,逻辑一塌糊...查看全文
周末的阿苗07-22 13:04
回复@源信茶-老林: 我非常喜欢比亚迪,但你们这些股东的想法实在是太乐观了,说的这些都是毫无根据,一点影子都没有的事情//@源信茶-老林:回复@周末的阿苗:大错特错,不是市场有敌意,是政府是既有利益者有敌意。
但是比亚迪拥有市场消费者,就会扶持出来新的利益者和新的主导开放的政治力量去...查看全文
风从这里吹过07-23 19:48
回复@与田小筑: 老巴也没买特斯拉……老巴喜欢简单的生意,而不是谁赚多;老巴不投比亚迪,因为比亚迪太复杂了…即使未来比亚迪能赚一万倍,老巴也不会投…
特斯拉能赚钱,那是特斯拉投资者的事情。不懂不做,老巴的信条//@与田小筑:回复@戊戌魁罡:麻烦解答下为什么老巴卖,以及不看好的原因,...查看全文
证券之星财经今天 02:30
证券之星消息,根据企查查数据显示比亚迪(002594)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“电子设备的语音形像动态图形用户界面”,专利申请号为CN202330520820.3,授权日为2024年7月16日。
专利摘要:1.本外观设计产品的名称:电子设备的语音形像动态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:...查看全文
趋势交易的弃者今天 01:46
这里面美团应该最好,有忠实的卖家用户员工,同城服务上很难被替代。
百度最大的问题是没有深耕浏览器,导致它没有忠实用户。滴滴的问题跟百度一样,没做导航导致用户入口不在自己手里,用户不忠实。
比亚迪没有忠实员工,只能靠智能化提升工艺。拼多多没有忠实卖家,如果有一天用户忠实度...查看全文
好点的好的今天 01:20
上周的车型销量榜出来了,比亚迪有两个信号值得关注。
一是秦PLUS+驱逐舰05的周上险量超过1.3万辆,秦L+海豹06的周上险量也超过了1.3万辆,四款A级轿车的合计上险量超过2.6万辆,意味着月合计上险量将要突破12万辆,月合计批发量冲击15万辆?
二是四款纯电小车——海鸥、元PLUS.、海豚、元...查看全文
证券日报今天 01:20
龚梦泽
为了适应汽车智能化、网联化发展趋势,国内无论是以“蔚小理”为代表的造车新势力,以比亚迪、吉利等为代表的传统车企,还是以华为、小米等为代表的科技企业纷纷投身于国产整车操作系统的开发。而华为的HarmonyOS、蔚来的SkyOS、小米的HyperOS、比亚迪DiLink以及吉利GKUI等竞相登场,无...查看全文
LiDARCameraFusion今天 00:47
$比亚迪(SZ002594)$ 一直在思考方程豹豹 5 的降价,方程豹到现在没有给出太多解释,从昨晚到现在各大平台包括微博抖音B站以及各种传媒平台均在传播这次的降价事件,从某种程度上讲,这一次的传播的范围也好,效果也好,都达到了一个非常高的热度,不管算不算黑流量。
对于大家都不太熟悉的一个...查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接
“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接
2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接
近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接