比亚迪ADR(BYDDY)

GREED喵Miao05-06 12:29

回复@投资的老手: 比亚迪的缺点在于过于依赖混动车型//@投资的老手:回复@zorro:比亚迪 上述总和的126％查看全文

国家金融监管总局：同意比亚迪财险在河南、湖南、广东等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费...

财联社05-06 13:20

【国家金融监管总局：同意比亚迪财险在河南、湖南、广东等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数】财联社5月6日电，国家金融监管总局挂出对深圳比亚迪财产保险有限公司关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出公开回复。同意深圳比亚迪财产保险有限公司在...查看全文

烟火爱晚舟05-04 22:10

这才对嘛。车载鸿蒙系统搞好了，比亚迪这些头部车企全部都会支持的。你一进来就搞造车，谁陪你玩呀查看全文

发善思维04-24 11:47

周鸿祎发声后，贾跃亭紧急回应：希望有机会和国内的汽车企业合作！
贾跃亭所谓的合作，是希望中国的汽车供应链能拓展到美国，但是就目前的情况而言，几乎是不可能的，连比亚迪都不考虑美国市场了，华为更加不可能。
大家觉得，国产哪个车企，会跟贾跃亭合作？查看全文

天晓一等待时机05-09 15:56

比亚迪是中国品牌，丰田是日本品牌，中国人没理由不支持中国品牌，不养自己儿子而去养别人的儿子。查看全文

价投坐以待币05-01 20:40

发现一个反常识的华点，23年比亚迪毛利率比特斯拉高。印象中感觉特斯拉才是能省则省，成本控制优秀的车，没想到还是比亚迪成本控制好，看来秦宋这种便宜车还能更便宜。查看全文

百万级肥仔践踏04-30 14:05

如果我拿赛力斯，我会睡不着觉，因为我知道是在赌博。拿比亚迪，亏了也睡得好，亏到162也是一点不慌。一生人投资，吃到有三两次翻倍，退休基本不愁，买比亚迪不为别的，赢一次就够了。查看全文

黄毅超05-02 17:00

回复@吹气的飞猪: 所以你根本不懂车，还拿奇瑞来比了汉斯都入职比亚迪快十年了，你还在人云亦云。比亚迪拥有汉斯等于拥有了奔驰的底盘调校，并且比亚迪的底盘科技早就超过了奔驰和奥迪//@吹气的飞猪:回复@黄毅超:虽说欧洲奥迪没有加长，但还是很大的。奥迪的底盘调教比比亚迪好的多。...查看全文

赛力斯财报点评

斯达X04-30 00:27

$赛力斯(SH601127)$
1、赛力斯利润其实没有达到多数吹票人的预期，但是扭亏为盈仍是利好。
23年第4季度销售净利率-11.6%，2024Q1是0.33%，
2、非常优秀的地方是毛利率从2023年第4季度的13.54%上升到21.51%，
比特斯拉的2024Q1毛利都17.35%，绝对处于行业第一梯队，显示了问界车确...查看全文

万丰奥威能否比肩比亚迪？

股市有道看盘04-21 19:41

万丰奥威与比亚迪有没有可比性？比亚迪搞新能源汽车时候股价个位数，后来股价三位数。万丰奥威现在搞新能源飞机，想想会到多少位数？有人说此一时彼一时。
有何不同？政策扶持不同，市场空间不同，技术力量不同，竞争对手不同，还是环境不同？
完全具有可比性！甚至超越！
从燃油车到...查看全文

风从这里吹过2分钟前

回复@喵了个咪的88: 你所谓的4c冲30分钟才冲到80%，比亚迪u8都能充满… 查看图片//@喵了个咪的88:回复@风从这里吹过:哎 你没听过4c磷酸铁锂么查看全文

好像是要涨的3分钟前

回复@如临风雨: 比亚迪，小米可不仅只有造车//@如临风雨:回复@好像是要涨的:比亚迪小米不是汽车?他们阴跌了么？查看全文

数十年买一股3分钟前

回复@聪颖的财经小营养师: 坐车有可能让小米突破目前股价的桎梏。要知道手机市场，家电市场国产已经严重饱和，但是汽车市场还是个合资进口平分秋色，小米这一波直接把国产又拉起一个纬度，小米 比亚迪 问界，直接把国产车的全都是低端的固有印象打碎了。
又漂亮，动力强的小米
水陆...查看全文

悠然q3k4分钟前

昨天大鹏发表观点 工信部关于新能源供给侧改革，然后跑出来龙头，然后看容百确实猛 也是固态电池 也还在低位。于是就冲，可是今天看，近期行情 龙头不就两个么 宁德与比亚迪。所以乱冲 就是挨打。但容百高么？查看全文

lojpgong3246分钟前

回复@T王中王: 比亚迪收够了一家保险公司，这都是去年的新闻了//@T王中王:回复@前瞻财经观察:车企有保险的资质？背后都是保险公司查看全文

沐沐和佑佑14分钟前

回复@黄毅超: 那你论证了我的言论吗？我周围20个炒股的，20个都买了赛力斯的股票，没人买比亚迪，比亚迪自然下跌//@黄毅超:回复@沐沐和佑佑:赛力斯一帮没常识的赌徒，言论都不需要论证的吗？发言逻辑就跟幼儿园小朋友一样查看全文

沐沐和佑佑17分钟前

回复@TMac时刻: 比亚迪跌又不是因为出业绩，根本原因是因为那时候杀出了赛力斯，资金都觉得日后是比亚迪的大竞品。现在周围朋友买车都考虑赛力斯，根本没人考虑比亚迪，所以身边朋友基本都买了赛力斯股票，车好，非常有信心。//@TMac时刻:回复@青山隐士:$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$
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BYD28024分钟前

长城从高点下来，跌得妈都不认识了吧，跌幅可比比亚迪大的多，回旋镖总打自己查看全文

西街青年31分钟前

一般上班的人为什么发不了财？因为每天在屋檐下工作8小时，干苦力活，这不就是穷字分开来的解读吗？投资就要买入好股票，杀入$兆威机电(SZ003021)$ ，公司一季度业绩高增，营收50%以上是汽车电子，根据各大汽车厂商销售数据，业绩都是高增，比如比亚迪4月同比增长49%，长城汽车4月新能源销售22436...查看全文

Jerryv2w43分钟前

笑死 我在比亚迪上反复赚了几十万了 不知道你在干嘛查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接