比亚迪ADR(BYDDY)

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比亚迪ADR的热门讨论

好点的好的07-10 13:18

从七月开始,比亚迪的投资人将会听到一个新名词——海外销量,它是由比亚迪海外子公司的销量加上出口量的合计数。2024年下半年,海外三家子公司——泰国、巴西、乌兹别克斯坦陆续投产的合计产能是35万辆。此外,匈牙利、墨西哥、印尼、土耳其等国的意向产能是65万辆,计划在2025年底开始逐步投产。...查看全文

toywuhan07-15 13:10

比亚迪,长城,长安,奇瑞。这四家公司,扩张的时候,比亚迪是最猛的,一旦需要收缩,比亚迪估计最惨!摊子越大,越难收!自身利润率的安全垫也不够厚。查看全文

泓远价投06-19 08:50

回复@正气的涨幅小宇宙船: 1、库存能升值的根本原因,酱香型白酒陈化效果好;别揪着金融属性这种伪概念,产品随着时间越长越好是底层逻辑;
2、同质化情况下,打的是价格战,比的是谁成本低,我不觉得比亚迪能打死吉利,比亚迪一直在降价,吉利好几个子品牌价格坚挺;白酒是差异化很明显的行业...查看全文

静若安然7hg07-01 18:52

回复@銫誡: [捂脸][捂脸]比亚迪除了智驾比华为,特斯拉,小鹏差。。跟其他没多大差别了。年底跟那三家的差距还会缩小。。至于其他技术,其他跟比亚迪差了两年以上。。//@銫誡:回复@静若安然7hg:中高端拼技术,比亚迪明显力不从心查看全文

伯克希尔继续减持比亚迪,持股跌破5%!

华尔街见闻07-22 19:00

时隔一个月,巴菲特再度出手减持比亚迪。
港交所周一文件显示,7月16日,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦以平均每股246.96港元的价格,减持139.55万股比亚迪H股,持仓比例由5.06%降至4.94%。
本次减持后, 伯克希尔在比亚迪的持股比例已降至5%以下。
此前,有业内分析人士认为,巴菲特或...查看全文

户0007-22 08:51

我很怀疑华为智驾,diss比亚迪的营销方式,是预谋的把比亚迪往沟里带。如果没有华为diss。腾势车型路线会在D9的成功上,继续复制车型。 当我看到腾势跟着华为屁颠颠营销自动驾驶时候,我就知道腾势药丸!查看全文

源信茶-老林07-22 12:54

丰田卖了1000万辆,于是大家觉得比亚迪如果卖到1000万辆就到顶了。殊不知,新时代的车轮会碾压旧时代。 比亚迪以及比亚迪inside系列未来卖到2000+万辆一点问题都没有,最高到多少,不是现在能想像的查看全文

大河马叔叔07-06 17:31

$北汽蓝谷(SH600733)$北帝23年营收143亿,24年极狐+北京品牌保守200亿,再加享界50万✕6万辆=300亿,合计500亿,25年极狐+北京300亿,再加享界50万✕12万辆=600亿,合计900亿,小康去年营收358亿,市值1000亿,比亚迪去年营收6000亿,市值7000亿,所以当前这个股价是合理的,至于能不能下半年冲上...查看全文

陈伯虎炒股07-27 19:45

比亚迪的分红终于到位了,或许会用来加仓恒指互联网或者恒指科技,虽然股息率还很低,正是如此说明它的高成长性[献花花]希望周一开门红,顺便填权了[狗头]查看全文

Fuffet07-12 15:05

进口货确实香!
#比亚迪# 土耳其首款插混车型宋PLUS DM-i,此前因为谈判因素供应有限而奇货可居,二手市场最高炒至比原价高50% !
不过,比亚迪落地土耳其协议签署后,目前消费者正等待官方调价,恐怕高高在上的二手价要“血崩”了!
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【关~...查看全文

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比亚迪ADR的最新讨论

比亚迪获得外观设计专利授权:“电子设备的语音形像动态图形用户界面”

证券之星财经今天 02:30

证券之星消息,根据企查查数据显示比亚迪(002594)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“电子设备的语音形像动态图形用户界面”,专利申请号为CN202330520820.3,授权日为2024年7月16日。
专利摘要:1.本外观设计产品的名称:电子设备的语音形像动态图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:...查看全文

趋势交易的弃者今天 01:46

这里面美团应该最好,有忠实的卖家用户员工,同城服务上很难被替代。
百度最大的问题是没有深耕浏览器,导致它没有忠实用户。滴滴的问题跟百度一样,没做导航导致用户入口不在自己手里,用户不忠实。
比亚迪没有忠实员工,只能靠智能化提升工艺。拼多多没有忠实卖家,如果有一天用户忠实度...查看全文

好点的好的今天 01:20

上周的车型销量榜出来了,比亚迪有两个信号值得关注。
一是秦PLUS+驱逐舰05的周上险量超过1.3万辆,秦L+海豹06的周上险量也超过了1.3万辆,四款A级轿车的合计上险量超过2.6万辆,意味着月合计上险量将要突破12万辆,月合计批发量冲击15万辆?
二是四款纯电小车——海鸥、元PLUS.、海豚、元...查看全文

中国汽车实现“芯魂兼具”应从两方面发力

证券日报今天 01:20

龚梦泽
为了适应汽车智能化、网联化发展趋势,国内无论是以“蔚小理”为代表的造车新势力,以比亚迪、吉利等为代表的传统车企,还是以华为、小米等为代表的科技企业纷纷投身于国产整车操作系统的开发。而华为的HarmonyOS、蔚来的SkyOS、小米的HyperOS、比亚迪DiLink以及吉利GKUI等竞相登场,无...查看全文

锋今晚去你家今天 00:57

这不是比亚迪在做的事吗查看全文

万东9527今天 00:50

股灾老头,说他烧了都见不到比亚迪利润超过格力,哈哈,结果去年就超了,第一次见想自己早点烧的,哈哈查看全文

壳子哥今天 00:50

回复@CK74: 比亚迪7万5招标的文件怎么还没在招标平台挂网呢?//@CK74:回复@CK74:国盛有色发的 查看图片查看全文

LiDARCameraFusion今天 00:47

$比亚迪(SZ002594)$ 一直在思考方程豹豹 5 的降价,方程豹到现在没有给出太多解释,从昨晚到现在各大平台包括微博抖音B站以及各种传媒平台均在传播这次的降价事件,从某种程度上讲,这一次的传播的范围也好,效果也好,都达到了一个非常高的热度,不管算不算黑流量。
对于大家都不太熟悉的一个...查看全文

w奔波儿霸今天 00:43

中国有很多不听劝、一根筋的企业,拼多多 理想 比亚迪 美团,还有曾经的滴滴 百度,这些企业注定难以长红,红利期一过就再也回不去,逐渐沦落为老油条查看全文

黄毅超今天 00:39

回复@swufe青年: 好了,打住,我不想再聊了,我这半年满仓的比亚迪,我不想影响心情,劝你也少投入精力在这种无聊的事上。我要看篮球了//@swufe青年:回复@黄毅超:掉粉接近20%还越来越快。。。全网无数直播间啥也不干就开那里直播掉粉数据还有一堆观众。。。东方甄选咋没敢试一下?你懂不懂机会成本...查看全文

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比亚迪ADR的新闻

比亚迪王传福:新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接

两会热点|国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪?

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接

汽车早报|比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察|国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”,这场舆论战谁赢了?

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接

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