自然风4le

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1季度特斯拉同比销量下降,宁德时代肯定受大影响。

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今天晚上小米汽车发布,严重打击了汉的空间,20-30万价格段撕杀惨烈,比亚迪没有智驾优势难有作为。估计比亚迪今年要保360万辆销量就保不了300亿利润了。

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今天王总自己讲了:随着价格战深入,单车毛利将会下降,比亚迪将通过提升规模争取保持总的盈利水平。2023年比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品毛利率达23.02%,同比增速2.63%,而在2022年上述业务毛利率同比增速为3.69%。高度整合、规模化优势、出海战略、品牌高端化会对毛利带来贡献。24年销量36...

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$万科A(SZ000002)$ 靠银行输血肯定不是根本之计,银行也不傻。3月销量持续下降已是定局,房产新模式已启动。看看年报业绩的分红情况和管理层是否降薪而定。如果管理层不降薪,不增持,就算完了,中子股东快跑。

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$隆基绿能(SH601012)$ 年报,特別是一季报肯定爆大雷。董事长增持等最低点,大家不要急嘛。价格战刚开始不久,等死掉一批光伏企业再买也不迟。

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据一会辞职的保险代理人讲,平安普惠很多高利贷款都收不回来,坏账多,三五年以后才能恢复元气。平安银行的行长也公开讲了要消化前期高成本高风险高收息的历史。

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$中国平安(SH601318)$ 消费收缩,员工人数会持续下降,关键是地产的资管黑洞会持续暴雷。平安科技,陆金所,好医生没有一个转型是成功的。今年基本定型,利润持续下滑。

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估计一季报利润0增长了

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行长都承认了一季度收入又是负增长

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3月27日,在招商银行业绩发布会上,行长王良表示,一季度银行经营压力进一步加大,去年以来的LPR下调和存量按揭贷款重定价,以及报行合一、代销基金费率等政策将在一季度集中体现,预计一季度营收实现正增长面临很大挑战。招行将广开非息收入渠道、加强负债、运营成本管控等多种方式来对冲影响。

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今天是银行集体大涨,招行才这么高的涨速,大家保持冷静才行哦

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大家都看好时,就是出货之时。

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$招商银行(SH600036)$ 招行的分红好,但大趋势是今年业绩继续放缓,一季度同比利润下降幅度较大,二季度持续走低。低于30元可分批买入。今天起,主力开始慢慢出货了。4月份见分晓。

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$宁德时代(SZ300750)$ 据界面新闻3月25日报道,特斯拉中国本月已将上海工厂员工每周工作时间从原有的六天半调整为五天,由此减少Model Y和Model 3的产量。减产行动有可能将持续到4月份。员工们尚未得到生产何时恢复正常的明确指示。特斯拉是宁德时代的大客户,24年肯定很难受。价格战加上大客户减...

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资管

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一季度继续暴雷,览管是黑洞。

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价格战停不下来了,还有更低的。国企加入了。

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大环境不好,居民收入下降,保障房分流,土地偏远,户型偏刚需,销售必逐年下降。割掉优质资产保命,不知能打几折。

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$万科A(SZ000002)$ 万科是农民,死活都靠外部环境。按照现在的政策转向,三年阵痛死大半房企。消费者买现房,亏本卖,A股价逐步趋同H股。大家尽快跑。

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回复@豪迈的红利小船只: 车企赢利普降,这个是价格战的规率。大量倒闭或兼并。//@豪迈的红利小船只:回复@自然风4le:价格战只损害比亚迪的利润?合资油车吐出来的市场份额凭空消失了?还是政策要求转移给国企车企?