飘哥要买哇?成都车展应该来不及预售了
飘哥要买哇?成都车展应该来不及预售了
36到38之间吧,40估计得9月份。另外,你计算里面6月第三周的数据错了
人才储备遥遥领先
150今年怕是等不到了,510还有可能
比亚迪继续发力智能化
7月22日,据 36 氪“未来汽车日报”今日报道,前百度舱驾融合智驾技术负责人周鹏已经加入比亚迪,负责端到端大模型规控算法开发。
周鹏并非隶属于比亚迪规划院智能驾驶研发中心,而是在独立于规划院的部门任职,该部门聚焦于智驾算法应用方向。
报道披露了...
回复@东逝水j90: 我觉得两三年后看可能是一步妙招。因为在欧洲建厂还不够,反向设立合资公司势在必行,我甚至觉得比亚迪在腾势的股权占比应该低一点更好//@东逝水j90:回复@布谷鸟9527:我不反对给赵熊胡路张,这些年轻人机会试错,我是感觉比亚迪花了10亿买回腾势股权,做中高端,有点没必要
没必要那么极端……虽然我也觉得腾势一把好牌打得稀烂,但是也不能指望两三年就做成一个豪华品牌,就像比亚迪本身二十年积累才厚积薄发。另外,我觉得老王给赵长江这些年轻人去试错的机会和空间挺好的,汉、唐也不是一开始就带出来的
不跟板块也不跟指数,渣迪自成一伙
佩奇预计中报利润多少?
"简单做一个比亚迪成本项的摊销测算,比亚迪现在单季度的工人工资大概60亿,生产性固定资产单季度折旧110亿,这170亿的刚性成本"
大佬这个可能算错了,除开比电10万员工,汽车业务60万员工,按照去年人均年薪12万算,应该是单...
它还极大的拓展了智能化的物理边界,不光头脑发达,身体也健壮
回复@VI_P: 其实都是撒娇争取宠幸的妃子//@VI_P:回复@财联社:小知识:欧盟对中国电动车进行反补贴调查并加征临时关税,背后最大推动方是法国。
$比亚迪(SZ002594)$
回复@瞎扯几句: 我看是科技对于股市的推动力,美国占优。就以人工智能为例,美国强在生成式大模型,处于无限烧钱堆算力阶段,目前还找不到相匹配的应用场景。中国强在和实体产业结合的专用大模型,早就应用得飞起了,只不过舆论关注度低而已//@瞎扯几句:回复@布谷鸟9527:目前没有胜负,只是科技对...
人工智能竞争,中美互有优劣,没有所谓的绝对劣势。再说一轮真正的科技革命,持续时间都是数十年计,刚开始而已,哪里来的胜负
比亚迪5.9W
腾势1700
方程豹270
仰望110
腾势&方程豹 真难兄难弟……
$比亚迪(SZ002594)$
说特斯拉工厂流水线的,99%的不会自己去。都是打破了固有认知,见不得国产进步