钱超winfield

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回复@HIS1963: 当年海控一路绝尘的时候，上网买了海控定制熊猫酒，一直存到现在都没喝//@HIS1963:回复@深圳板柱1979:文化积淀说不上，面子关系是真的，而且也分人，若是有人请我喝贵州茅台，我会要求把这瓶茅台换三千元买二百股中远海控，因为我喝三千的茅台和喝三十的二锅头一个感觉，都是喝时难...

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未来汽车先行者大会上，针对卷价格的问题，余总回应卷价值不卷价格，卷安全，卷智驾技术等等，卷价格的事情交给有能力的人去做，我们不做！另外还提到了合作车企一季度扭亏为盈，未来会一季比一季高，看出来是真爱啊$赛力斯(SH601127)$ 1- 第一现场 正在直播: 车圈“顶流”大佬云集! 王传福...

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同道中人，同时看上这两个

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6月2日是问界M7焕新版交付的日子，也是我的生日，真是双喜临门！祝自己和赛力斯的未来都越来越好！$赛力斯(SH601127)$

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回复@HIS1963: 长期持有的人大多希望它慢点涨吧，要是短期涨的实在太多又要考虑卖的问题了。关键是，市场这么糟糕外围这么多不稳定因素的环境下，卖出之后买什么呢？发愁啊。//@HIS1963:回复@占用昵称:涨了就算是自己的钱了，拿回去一分钱都要骂人。

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月初这几个基本在同一起跑线，不到一个月时间已经拉开差距了，计划守正的海控一马当先，出奇的当升和赛力斯反而拖了后腿，也许这就是股市的乐趣吧。6月份赛力斯的交付能不能放量？CCFI的涨势会持续多久？人类的全部智慧都可以包含在两个词里面--等待与希望。$中远海控(SH601919)$ $赛力斯(SH60112...

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回复@HIS1963: 公司虽然回购少，但给了一个心理托底价位。市场确实反人性，海控即便低谷期也能维持不错的盈利水平，但就是迟迟不给股价的反馈，很少有机构来抬轿，可以在破净的价位磨这么久。上一轮航运周期几乎完全是散户自己抬上去的，这一轮在集运知识普及的够多的情况下，会不一样吗？//@HIS19...

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我们的市场到底何时才能不提前博弈呢，业绩好不就该涨嘛，牛逼的业绩却要面临高开低走砸盘，我们的人就更聪明些嘛是，还是自作聪明呢。不解决这个问题，耐心资本没有正反馈，那就只能越来越卷。$赛力斯(SH601127)$ $英伟达(NVDA)$

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回复@Smart0420: 配置两头抓，同时配置高股息和高成长//@Smart0420:回复@钱超winfield:哑铃策略是什么？

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原来我左手赛宝，右手海皇的配置思路叫哑铃策略啊，今天才学到的新词，之前一直没概念，只是觉得两只票都有很大价值，进可攻退可守，原来是一种成熟的投资策略了都，之前还一度以为发现新大陆，继续向市场老师们学习$中远海控(SH601919)$ $赛力斯(SH601127)$

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回复@价值分析1234: 谢谢哈，诚心发问，希望碰撞出一些新的思考。//@价值分析1234:回复@钱超winfield:这一问，是我今天看到最有力的！

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回复@明恺: 不排除，但是不理解为何作为曾经周期之王的航运业，为何市场给出最悲观的估值，被伤透了吗//@明恺:回复@钱超winfield:有没有一种可能，只是牧原的估值太高了，海控只是合理

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回复@不合格韭菜玩夹头: 原来认为运价会形成新的平衡中枢，但经过疫情这轮事件来看，集运行业未能摆脱周期，运价依然可以重新回到疫情前。站在这个角度，就需要和强周期的行业龙头比较，商业模式虽然不一样，但看业绩给定价总是没错的，所以二者应该是有一方定价错误。//@不合格韭菜玩夹头:回复@钱...

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比较牧原和海控，虽然是两个行业，但都属于强周期品种，那么问题来了，不往远了说，过往五年财报明显优秀的多的海控为何市值还不如牧原，不管是低谷还是高光时的估值，市场错了吗？$中远海控(SH601919)$ $牧原股份(SZ002714)$

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回复@轮回666: 赛力斯其实挺安分守己，公司飞行汽车是有研究储备的但应该还没进入实际制造，这一轮低空经济炒作这么久公司都没有出来蹭概念，可能这也是跟华为学习的结果，务实聚焦主业，等技术成熟了后发制人一发入魂。//@轮回666:回复@两瓢:去年40多亿研发
今年难道直接提到130 亿吗
钱...

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股价新高应该不用销量破新高，因为产品结构不同了，只要m9周销量上来就行

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长期跟踪持有的两个心头好，热度真是太高了，高居雪球杀猪榜前三名，后面希望能一起共振吧，期待2024年成为投资生涯起飞的一年$赛力斯(SH601127)$ $中远海控(SH601919)$

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$中远海控(SH601919)$ 拿了三年了，是金子就不会被埋没，也真正理解了张坤说的，要成为成熟投资人，至少应该在你的从业历史上有过两三次敢于对抗市场。海控是我的第一次，赛宝是我的第二次，希望结果是好的！$赛力斯(SH601127)$

赛力斯连续下跌“超预期”，来盘盘逻辑

一季报扭亏为盈，2024年全年利润百亿可期，毛利率持续抬升打破代工厂理论，周销量持续霸榜，智能驾驶政策端发力，拐点清晰可见，新M5没有选择打价格战维持高端路线...这些都是一季报之前我的关注重点，赛力斯几乎交了一份满分答卷。然而市场这几天走出了六亲不认的走势，作为投资人我觉得不能被情...

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这几个，年内涨幅目前都差不多，到年底看看谁一马当先谁掉队，当然并驾齐驱往前是最好的$赛力斯(SH601127)$ $腾讯控股(00700)$ $中远海控(SH601919)$