车展人太多了,都是大佬还是直播,搞的车机和手机有点紧张,平时挺顺滑的啊哈哈😄
一直在追随,什么时候能抄越?#小米#小米#
死者为大,你要是说和车没关系,先喷死你……
一切等官方公告吧。
为什么现在会有反犹太主义?为什么没有反印度主义?没有反巴勒斯坦主义?……为什么二战偏偏要对犹太人大屠杀?人民再愚昧,也总有觉醒的人知道是谁在愚弄他,剥削他,压榨他……
革命的力量都是一点点蓄积起来的。
奇瑞越来越不自量力了,你有个什么拿得出手的技术?指着落后的国外市场和燃油车活的还行。但是这种日子能过多久?
这是内涵比亚迪呢? 去年就说要在新能源上不客气了,你但是拿出能不客气的技术和销量啊?
风气都被500强带坏了,风过后就知道谁才是一阵风,长久不了的那个。
华为也不是救世主,把华为先进的智能化技术都给你,也未必就能取得商业上的成功,你的组织是否能高效运行,领导人是否有战略能力……这些内在的东西不是拥有技术就能解决的,好比给你世界上最牛逼的厨具和食材,你也做不出和大厨一样的美食。Hi模式能成功的前提是自己本身组织格局认知力战略能力都...
这个世界上只要是人就会犯错,很多人盲目的崇拜,把知名企业家神化,以为他们所有的判断都是对的,在现实出现了与之矛盾的情形就启动非理性思维积极维护观点而不自知的人这是非常危险的。拥有独立思考的能力,知道自身的局限性,经常跳出自身反省其身就变得异常可贵。
认清真实的世界并不总是...
智能化给汽车带来了前所未有的变革,相当于功能手机升级为智能终端。
汽车智能化涵盖了智能车控,智能座舱,智能驾驶三大方向……后面两个需要强大的云服务能力和Ai算力和系统生态能力……这些底层能力任何车企都无法独自完成。因为华为不造车,这个世界上就不存在真正的全栈自研车企了。
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奇瑞当前的虚假繁荣和“花心”注定了其在与华为合作的车型无法像问界一样成功,一个没有灵魂升级的企业,注定是无法生产出卓越的产品的。北汽通过极狐深刻认识到了,造车不只是技术的问题,你一个厨师水平不行,给你最好的刀和食材,做出的东西也不一定好吃,对于其自身管理层的认知和战略能力目前...
战略错是致命的,蔚来看到这个联盟心里是最难受的,换电已经被判死刑。
最尴尬的还有小米,华为领导的联盟加入吧,面子过不去,以后吹牛逼心里就会更虚了,不加入吧,这东西就是趋势,真tnd香啊!不行咱也整个营销联盟,时捷设计联合中心啥的……总之全面对标华为,都是高科技企业,你行我也行...
赛力斯用华为技术付费分钱是天经地义,理想研发智驾不花钱吗,大概率花的比赛力斯多然后水平还不行,这是合作的意义所在。一群二傻子,华为分钱拿大头的言论,好像tm其它家不买技术,自己研究技术不花钱一样。
华为是最为良心的车企会只会赚取该赚的钱,不会用自己的优势去压榨伙伴,因为没有...
你来的有点晚,赶紧过来出清cc这种落后产能吧,落后不要紧关键还没品没底线。这样世界会更美好一些。shark这名字好!
蔚来的出路只有被并购重组,李斌的战略能力太差,不懂市场和用户。
已有车型和新车型看不到任何翻盘的希望,ET9你能卖出去几辆?能接近U8就算你成功,到时候看看享界S9是如何碾压ET9吧!
换电手机芯片……好像干的不少,就是找不到问题的关键。
在智能化下半场智能驾驶无疑是重中之重,然而要想拥有最安全,体验最好的安全驾驶,市面上只有鸿蒙智行的车可以选。其它都是ppt半成品,这个局面25年末之前都不会有变化。
现在都声称第一梯队,这第一梯队的成员也太多了吧,第一梯队的含金量也太低了吧哈哈😄。
但是谁也不敢说自己是...
什么样的文章值得读?被删帖限流的是一种。
我替某粉批评一下Pura70:贵 这就是原罪,关键你这么贵,跑分必须达到上千万分才能对得起你的价格吧,你又不是欧美品牌,凭啥这么贵?嗯 你芯片制程落后,我米可是5纳米工艺芯片,你连谷歌GMS都不能支持还不如我们的千元机,完全没有性价比,你这品牌溢价太高,我主说了最讨厌品牌溢价,品牌溢价是...
恐慌和偏见是投资收益倍增的最大源泉,中短期不寻常的收益皆来自于此。
恪守能力圈才能消除偏见而知晓真实的价值区间,这也是恐慌来临敢于持有甚至加仓的根源。
这淡定来自于内心深处的安全感被现实反复的验证。
发现了吗,之前定位高端的品牌毫无例外价格都下探到了25万。之前都是奔着30万起步去的,市场太卷,加之大环境不好消费能力下降。
问界,理想,腾势,极氪……