溯世

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如何看2023车BU营收?赛力斯又是怎样被“抽血”的?

$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $比亚迪(SZ002594)$
开门见山,没被抽血多少,相反和华为一起造车,挺值得,挺划算。
论坛上好多乱七八糟拍脑袋,借着股价回调踩踏的声音,有点夸张了。就我最近发的讨论M9的贴子都有几个小米粉丝(可能是串串,请理智米粉不要对号入座)文章都不...

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回复@语风林: 抗扭转刚度本身就是个无趣不完全重要的概念。老爷车它影响车子的静谧性表现影响过弯稳定性再加上安全性。但m5这些差吗?一般如零跑喜欢把这个词拿出来讲,豪华如gls,宝马最强车身ix都从来不会宣传这个名词,ix也只是说他们用了很多碳纤复合材料在车身关键补位把抗扭转度补强。再者有...

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$赛力斯(SH601127)$ 【订单数据估算】
为什么赛力斯这样的票子拿着安心,因为很多数据都是透明的啊。已经有分地区的战报出来了,还有各地区的战报在路上,有兴趣的朋友可以拿地区或者门店的数据参照【新M7订单增长情况】估算所在城市\地区\全国的订单增长情况。对应不上你们那的?那就拿过往分...

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$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ 网页链接 之前在这篇长文里比较过各车企研发销售费率,以及阐述赛力斯和华为各司其职,相得益彰,赛力斯只需要攻坚底盘测试为主即可。而今天新m5发布会上,何总这句要将研发费率提升到10%——再结合赛力斯如今的体量和成...

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回复@黑山前: 江淮纯代工啊?,, 从平台 到m9上几乎每一个你能看到的专利都在赛力斯这里。单9000吨一体压铸文灿的工程师调了多久,沪光线束在赛力斯厂区里的熟练工 产线养了多久。各家做各家的呗,更合理[笑哭]//@黑山前:回复@溯世:毕竟是问界M9的非凡大师,生产归属到江淮?应该是一部分吧,赛力斯...

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$赛力斯(SH601127)$ $吉利汽车(00175)$ $比亚迪(SZ002594)$
刚刚看完了极氪009光辉版的发布会。不是简单的老车新发。非常有意思,用做奢侈品的理念做豪华车。去世界各地网罗香氛、岩板,精研工艺,和供应商共同解决如隐私玻璃,座椅织料,夸张的一体压铸,扎实的三电....浮华的,硬核的都有,...

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$赛力斯(SH601127)$ 【三激光雷达方案一定表现更好吗】不一定

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$赛力斯(SH601127)$
郑博士那边新出炉的M7的nvh/静谧性表现 我认为这个成绩是不错的,因为要考虑到m7毕竟是增程。这也是理想汽车最骄傲,最下料,最用功的标签之一,感兴趣的朋友可以看王垠老师拆理想和领克那期的视频,可以见识到理想究竟为了“安静”做了多少工作。
所以理想就是静谧...

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M9的订单交付增长情况——
1)订单在加速增长
2)这个月交付1.5w
3)月交付能力规划提升至2.5w
$赛力斯(SH601127)$

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$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $长安汽车(SZ000625)$ 回应下诸如下述的华为渣男论,可能很多朋友心里犯类似的嘀咕——
【原帖】——
“我下午计划卖出全部的北汽蓝谷,这部分出来的资金全部买入通用股份

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【合资公司更新】【凤凰智创科技有限公司开始供应出口的M5(seres5)和M7(seres7)】具体供应包括影音娱乐系统主机,网关控制器这些本就隶属于华为车bu业务条目里,小康不可能自己研发搞起来的东西。总结:小康和重庆国资委搞得这家公司干着华为马甲的活,替换华为供应为自供,帮换标m5、m7换里子...

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回复@第四次产业革命: 这个推导不成立呀,车机手机大家都能拿到最新的高通芯片,系统的流畅性生态应用一样吗?智能驾驶大家一样都能拿到英伟达的芯片,各家都宣称自己算力多高,没有转化成应用没有意义啊,比如理想的L系列宣称自家智驾不用额外收费,使用场景呢?我们再拿隔壁su seven举例,aeb限...

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回复@Jun-feng: 是的简单理解,产是下产线,交付是到用户手里,这中间有一周的滞后。上个月大概做了18000M7,6000M9, 好消息4月m9应该能做到15000左右,还要注意到销大于产了,以问界的订单排产模式及目前的产能状况,说明订单增速较2月是增加的——这里的销量 = 经销商打的全款数,上一批打的款的...

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回复@人形边牧: 小米我并不担心。在我看来,su7是一个没有硬伤(但有缺憾),外观非常讨喜的车,定位准确,执行果断(指研发)的车,但背后体现出的是同华为完全不一样的造车思路。智界s7的后排要比su7强出一个model3(s7实现则是靠底盘设计能力和高功率密度的超薄电池),哪怕是阿维塔12这样也是...

[干货不干系列] 续M9测评,m9比你想的还要强

之前开过几个帖子分别介绍过:
a.[智驾相关]——【遥遥能有多遥遥】【领先能领先多久】
网页链接
b.[车身相关]——股价不咋好看,可这个美啊——M9车身前瞻【干货系列】
网页链接
c.[悬挂、增程器、底盘、NVH]...

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$赛力斯(SH601127)$ 网页链接 这就是昨天浅谈的【赛力斯唯一性】里说的第五条:引带着江浙tier1的供应商落户重庆,甚至直接安家在赛力斯厂区。
这是做座椅总成的延锋,还有在一厂扎营的沪光,以及其他租用赛力斯厂房库房的供应商们。
招聘中的6.30值得玩...

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回复@小小小小小芝麻: 二期和一期是共线的,是一期的延申,因为是柔性产线,倒不需要区分M9和M8了,做啥都行。//@小小小小小芝麻:回复@溯世:溯大,这个是不是三厂的二线?做M9的还是M8的? 查看图片

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$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ 这个时候,赛力斯的唯一性又要被拿出来讨论,我心底觉得是挺没意思的。因为要是前年或者去年年初确实还有讨论的必要,但放在今天应该是很明了的。之前也写过一篇长文论证赛力斯的唯一性(后来被隐藏看不到了哈哈)。总有新朋友,这里再简单列几条,供大家...

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回复@不忘初心1984: 海外一是产品力,二是品牌声誉,三是渠道(运输,经销商)—— 第一点原本就不担心,尤其是泰国车展展示了智驾版让我不禁期待adas订阅如能在海外一展拳脚的话...如果能赚外汇的话...要知道fsd订阅费用可是两倍啊,海外用户没见过世面似的没咱们“挑剔”[捂脸];第二点可以从海...