07-08 12:06
大部分人就是傻逼,没有必要花费太多时间精力去争论什么,曾经小鹏的智驾遥遥领先,蔚来的换电和服务高高在上。最后不还是股价只剩下1/10。
现在国内的中高端车,销量最好的还是理想,不是鸿蒙智行。理想有什么技术?理想的混动能跟比亚迪的混动比?理想的智驾能跟腾势现在的智驾比?
极氪001的智驾一塌糊涂,但是不到30万有自动门,有那么大尺寸空间,有后排各种调节,销量照样吊打智界s7,阿维塔12,腾势n7,model 3。智驾真的重要吗?智驾在当前这个阶段很次要。
用户需要的是车标,是一个开出去能装x的品牌,并且最好是这个品牌的产品还非常有性价比,性价比是需要对比的,就是需要比自己的竞品便宜。比亚迪可以做到比所有人更好的性价比。但是口碑跟用户印象却一直很难提升。
所以很多竞争对手包括竞争对手的用户就一直打压比亚迪的品牌,试图通过各种手段包括心理暗示让群众认为比亚迪low。让比亚迪高端做不起来。
理想卖那么好只不过因为能提供这么大车还是豪华品牌的就那两三家,华为最大的卖点也一模一样。我之所以抛北汽就是想通这一点,因为享界s9是5.1米的轿车,而不是5.4米,更尴尬的还是纯电,绝对不可能卖的过z9gt
大部分人就是傻逼,没有必要花费太多时间精力去争论什么,曾经小鹏的智驾遥遥领先,蔚来的换电和服务高高在上。最后不还是股价只剩下1/10。
对于豪华车,智驾已经成了重要因素之一,d9都有销售反馈客户问为啥没有激光雷达呢。
智驾明年就会成为必配,高速环线必须全自动,道路拥堵交给它全自动驾驶,要能主动避障,而且开得必须丝滑流畅不能轻易别人抢道。
狼🐺的本性是乱咬