听何小鹏的,你就等着上当吧。我还记得小红g6发布的时候,他说g6能超过特斯拉model y,现在呢,完全就是放屁,连人家的尾气都吃不上。产品线乱七八糟没有一个爆款的,我身边的人车绝大多数都这为小鹏的车可打,但是他这个名字就已经让他彻底打消了购买小鹏汽车
只不过有一点改变,以前分析,小鹏未来会作为一个小众品牌生存下去,听完这个访谈后,我深信,小鹏会进入中国汽车品牌的第一梯队,
小鹏汽车在2024年前犯的错误,其实是一个软件思维的人,踏入硬件行业所犯的错,硬件行业需要超高的组织能力等,又特别是长供应链的汽车行业,而以前的团队,欠缺弥补何,这方面的能力
王的到了,很好地会解决了这个问题,这会让小鹏的优势,逐步更加突出
另外有一个很深的印象,其他汽车品牌的老大,基本上都在谈营销(华为,比亚迪除外),而何更喜欢谈智驾技术,估计未来中国汽车品牌第一梯队包括,比亚迪,华为系和小鹏,
我也深信,“智驾”,是电动车的未来,何的计算机背景和n年前 all-in智驾的决心和专注,会让小鹏汽车走得越来越稳,越来越快!
听何小鹏的,你就等着上当吧。我还记得小红g6发布的时候,他说g6能超过特斯拉model y,现在呢,完全就是放屁,连人家的尾气都吃不上。产品线乱七八糟没有一个爆款的,我身边的人车绝大多数都这为小鹏的车可打,但是他这个名字就已经让他彻底打消了购买小鹏汽车
听何小鹏的,你就等着上当吧。我还记得小红g6发布的时候,他说g6能超过特斯拉model y,现在呢,完全就是放屁,连人家的尾气都吃不上。产品线乱七八糟没有一个爆款的,我身边的人车绝大多数都这为小鹏的车可打,但是他这个名字就已经让他彻底打消了购买小鹏汽车
汽车企业不谈汽车本身,而去谈智驾,就像中学生谈养老,
严肃的问一句,百年前的马车,算不算有智驾功能?
智驾比亚迪第一梯队看到这个 我感觉你以后不要乱思考了
金融消费者准备刷卡啦
硅谷101那个专访么?
常压油箱工业奇迹可以一谈
智驾出车祸,车主可以无责任吗?
就这水平居然还有800多粉
小鹏应该学 华为赋能。