东逝水j90

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我其实写了很多,这里发不出来。

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$比亚迪(SZ002594)$ 很少看到比亚迪何志奇这种级别的高管,如此震怒,比去年油箱被举报反应更激烈。

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规划产能就四五万,而且现在还是产能爬坡磨合期,交付量不会太多,你去4S问,现在交付都要2个月以上。 为什么有的地区提车快,有的地区提车慢?因为不同地区配额不一样,比如比亚迪市占率高的地区,配额就高。

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$比亚迪(SZ002594)$ 发布会秉承了阴阳怪气,虚空立靶的优良传统,句句不提比亚迪,句句不离比亚迪。

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$比亚迪(SZ002594)$ 很多比亚迪车主动不动说比亚迪降价快,降价猛,有奔驰降价快,降价猛吗?

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$比亚迪(SZ002594)$ 真是大神在评论区,笑死个人。

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$比亚迪(SZ002594)$ 一样的内容,头条我过审了这里被pass了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 简单的逻辑推演,2024年,全球电动汽车销量大概2200万辆,如果比亚迪400万辆,市场份额五分之一弱,2030年,全球销量2.4亿辆,市场份额不变,比亚迪销量1100万辆,我估算,比亚迪在2028年就可以达到1000万,登顶世界第一,2030年销量1100万,理论上是难度不大的。
目前,中...

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腾势N7为什么总是被骂?主要是比亚迪这个班级里,各个学霸,秦 宋,汉,唐,元,海鸥,海豚,海豹,D9,比它销量低的,几乎就是护卫舰07了。护卫舰07:???
方程豹豹5当然也销量低,但为什么没人喷?仰望U8 120万了,没人好意思喷了。
腾势N7内饰,音响,空间都挺好的,大家普通反映外观...

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你拿这几天就焦虑了,哈哈。我都拿了五年了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 不是,这个水友,你怎么这么有才呢?哈哈哈。。。
你会说话,多说点!

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$比亚迪(SZ002594)$ 今晚对比亚迪粉丝来说,绝对是节日。今晚有重大汽车产品发布会,我相信比比亚迪产品发布会更精彩,去年我印象最深刻的发布会,不是仰望U8的横向移动,也不是仰望U9的蹦跳出场,而是:
要敬畏越野!我们也有看到,在网上传播的一些原地打转,铁掌水上漂的营销视频,消费着用...

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回复@发密的程序员: 你自己看看你4月份发帖,自己打自己脸?极氪买的电池,比比亚迪自己做的电池成本还便宜?你信你自己说的话? 查看图片//@发密的程序员:回复@东逝水j90:n7失败不是跨界的问题,看看001的热销就明白了,n7外...

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比亚迪内部估计反省了,腾势方程豹销量低,和店面少关系很大,直营成本高,建设慢,加盟见效快,风险共担,利益共享。不过加盟店管理要跟上,中高端用户群体更注重服务。

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$比亚迪(SZ002594)$ 丰田虽然也在阴阳比亚迪,但不让人反感,反倒感觉有点幽默,哈哈!

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$比亚迪(SZ002594)$ 看来买这个车的,真不一定是工薪阶层,哈哈!

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$比亚迪(SZ002594)$ 北京车展赵长江:王总,N7改款消费者的反映都非常的好!,这句话我还历历在目,我记得他身旁的老王,老廉神情看着也有点尴尬。
上险量是最真实的,N7的销量,说明改前脸就是个错误,销量低也不是改个前脸就能解决的,新的前脸还没有老前脸有辨识度。关键是价格还降了很多,...

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回复@jimmylai: 你看着吧,下半年比亚迪会非常的恐怖,远远超过前几年的。今年是比亚迪老车型技术换代,新车型上市的过渡期,明年才是爆量的高峰。//@jimmylai:回复@东逝水j90:反过来想,现在是众所周知的换代过渡期,新一代产品力更强价格没高多少,目前尚且有这个量,换代之后的销量更值得期待了

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回复@独守那片海: 是的,这是非常好的事情,说明dmi5.0几十亿研发费没有白花,消费者高度认同,对指引公司的研发有巨大激励意义!//@独守那片海:回复@东逝水j90:奔着新款说明新款有产品力,否则顾客会因为价格买老款,产品迭代顺利,好事。