风从这里吹过

比亚迪跟踪

比亚迪销量跟踪:
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ps：上月销量24万，六月能抢28万吗？
比亚迪高阶辅助驾驶跟踪
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比亚迪产能：
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巴菲特减持跟踪:
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富人大力消费,财富才能从富人那里转换到穷人这里..基尼系数不仅要靠增加工资,还有增加消费.. 当然,中产是消费主力.超级富豪的消费杯水车薪..

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回复@Key的投资笔记: 得看店端销售力度。我觉得：比亚迪海洋网络足够大…不需要太多网络声量…。跟宋L差不多…
网络造势方面，船夫哥可能不太习惯网上忽悠//@Key的投资笔记:回复@大志la:海狮07看网上舆论反馈感觉一般噢，3.0EVO太硬核表面感知度低（但实用感知度高，充电确实快、续航达成率确...

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比亚迪秦L，开着空调，最长2400公里，60L油箱

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回复@剑神一笑--陆小凤: 五一订单，相当于四月份半月订单…//@剑神一笑--陆小凤:回复@风从这里吹过:哪里看的在手订单，孙说都冷了

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回复@风行神鹰: 不能违背市场规律,也不能小瞧友商的竞争力..//@风行神鹰:回复@黑桐数据risksdig:[已修改]市场确实畸形，但关键渣迪自己也不争气，中高端腾势方程豹明明技术碾压，但销量干不过蔚小理问氪米（只靠D9撑门面），所以涨不上去

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回复@剑神一笑--陆小凤: 在手订单都不少，市场回暖…比亚迪产线调整或已经结束… 市场马上回到40w+得水平…订单向头部集中…//@剑神一笑--陆小凤:回复@风从这里吹过:很难吧，五一后大家订单都下来了。

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$比亚迪(SZ002594)$
网传：
仰望U9做到了6.25C(10'充满30~80%)，量产车最高

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回复@nasanasa: 谣言止于智者，传播于XX//@nasanasa:回复@Fuffet:船夫哥老婆主管的地区首发，合情合理

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$比亚迪(SZ002594)$ 本周比亚迪总计7.13，期待下周比亚迪超8…

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回复@Jarod2011: 牌子不属于外观//@Jarod2011:回复@风从这里吹过:毫无技术优势的厂家，纯粹抄袭外壳，也能活下来或者火一阵，说明外观确实算是某种程度的“刚需”； 仅凭社交需求能支持一个垃圾车企把车卖出去，恰恰说明“外壳”在买车决策的权重是不低的。

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回复@仰望四方: 不少负债都不需要支付利息的预付款项… 还有供应商的应付款项…//@仰望四方:回复@风从这里吹过:怎么解释，到底怎么解释

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$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪保险落地了

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比亚迪 2023 年 负债 5290 亿，但是利息净收入却近 10 亿。

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秦L，18度电+60L，实现满油满电2000公里+。
奇瑞32度电+67L油箱，用了40个小时实现，满油满电2000。
传说：秦L平均时速120的能实现1000公里续航，

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插混的意义：1.在油价和电价成本接近的区域，节油。2.在电价便宜的地方，用电。3.油价大幅波动的时候，插混通过改变能源方式，抑制物价，调配能源…4.能储存太能板等家庭发电设备的电量…

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回复@黄_水生: 内部消息//@黄_水生:回复@风从这里吹过:张嘴就来？

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回复@仅止盈不止损: 产学研一体，国家强调了几十年研究成果产业化，效果不行…而民企一下子就把国家几十年的没做好的事情做好了
纲举目张，一线呼叫炮火。
先驱和先烈就差一个字
关键是基础研究民企也在做…而且进展飞速…//@仅止盈不止损:回复@风从这里吹过:基础研究要搬出中国科学院...

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回复@Jarod2011: 雷布斯擅长营销（刘强东言）…跳出了理工男的思维定势…能把发布会开几个小时，还能让不少人听下来…真有东西…
罗永浩对比了自己和雷布斯：雷布斯会把所有的供应商都拜访一遍…
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抄但不仅仅是抄…
雷布斯只是把第一步走好了，路还很长//@Jarod2011:回复@风从...

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按这个逻辑，保时泰肯定大卖…

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当初用筷子悬架是符合比亚迪的产品定位的 当年，即使比亚迪造一个和宝马奔驰一样的车，也是卖不出去的…