狂风蓝雪云

狂风蓝雪云

消费电子、汽车行业分析师。欢迎大家关注,我们共同成长

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回复@粤2000: 不知道是不是腾产能给那个皮卡了,都是用的dmo那套东西。云辇P产能是紧张,但是U8销量也不是很高,也不知道豹五后续能不能回到月销5000的水平//@粤2000:回复@狂风蓝雪云:豹5上周好像是450

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回复@新能源狗都不买: 理想发的//@新能源狗都不买:回复@狂风蓝雪云:亲,你这个图是哪家做的~

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本周(5.6-5.12)汽车总销量44.2万辆,新能源19.5w,新能源渗透率44.2%,环比四月第二周增长显著。
1.比亚迪双网上险量6.85w,全品牌上险量7.13w,创下比亚迪24年单周销量新高。方程豹豹五300台,熊总说订单不缺,我表示怀疑。但是5月刷新比亚迪销量记录是一定的,个人预估在35w左右
2.特...

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回复@andyding: 也是应该的,宋L的内饰综合来看,在王朝和海洋里算是清爽的,起码没有太明显的槽点。设计水平短期也提不上来,搞的平庸点,无功无过不就行了吗。起码你别有明显劝退消费者的点吧//@andyding:回复@狂风蓝雪云:听说升级版有内饰大升级,至少看齐宋L。$比亚迪(SZ002594)$

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海豹的空间是同级最好的,操控算是中上。内饰确实土气,而且二十万的车没有智驾,卖不上价,快要换代了,希望内饰能简洁流畅一点

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我认为比亚迪确实应该在外观内饰的简洁、车机的易用性上学习一下理想,尤其是他的中端车型。设计不求有功但求无过,这种中庸的思想毫无疑问可以提升销量。我举几个例子吧,海豹dmi的酒红色双拼内饰、海狮07EV的轮眉、护卫舰07的把手。后来海豹dmi出的浅灰色内饰无疑要正常太多了,为什么不能上市就...

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昨天上午试驾了下理想L6,整个试驾流程还是蛮愉快的,我准备年底去订黑外橙内的Pro。
我不是车评人,说不出那么多讲究。但是让我感受最深的一点,就是理想在细节上非常用心。这款车完全是为了家庭打造的,动力响应没那么快,属于柔和但是有劲的类型,底盘较软但支撑性不错,没有L7L8那么船。NV...

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回复@llllllllllllllljj: 这种不平等的关系是不可能健康发展的,现在不就应验了吗。以后究竟何去何从,那不是一方能说的算的,要经过长期博弈,由赢家来决定关系的走向//@llllllllllllllljj:回复@狂风蓝雪云:既然不平等,那肯定应该脱钩呀

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回复@Fuffet: 这就是美国在同意我们入世之初,就制定好的顶层设计。真正我们需要的东西,你拿美元是买不到的,比如高性能芯片、军工尖端产品、先进科学技术还有美国高科技公司。你只能拿美元去买他们的大豆、牛肉、石油、波音飞机,还有美债。所以实际上双方一直处于不平等的贸易关系当中,我们越...

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用上2.0T插混发动机和三电机的大型轿车,这个纸面参数真是难以想象,根本不存在竞品。不知道实际体验是不是也足够惊艳,如果也十分惊艳的话,腾势的品牌调性就可以立住了。我到现在还是认为,D9之后直接出Z9,腾势不会这么窘迫

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回复@andyding: 其实我觉得适当的宣传有助于提高品牌形象,营销和研发不应该是完全互斥的关系,好东西也怕巷子深。比如CTB的技术,我觉得意义很大,但是大部分消费者对这个都没什么概念。应该去追求一个营销和研发的平衡点,像华为特斯拉他们其实是营销超过研发水平了,也不太可取//@andyding:回复...

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回复@andyding: 内外观的设计、宣发、服务这些东西,只是外在的表现,真正的内核是企业体制的问题,只有改革企业的框架和制度,才能把这些东西提升上去。招揽人才很容易,但是用好人才很难,中间还要涉及到专业人才发挥的自由度,上层的决策流程等等。比亚迪毕竟是一个传统车企转型过来的,他不像...

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冰箱彩电这些东西对比亚迪来说是最没难度的,现场都能给你手搓出来。比亚迪在20年年初改造了几条产线,就能成为全球最大的口罩制造商。他们的制造和改进效率之高,在全球也是领先的

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我4月29号的时候提示赛力斯的风险,后续果然是不出意外的冲高回落。我自己的投资理念就是只做好应对,不去做预测。虽然我也会有比较主观的看法,比如说我认为一季报出了之后分歧会变大。但是还是需要结合实际,一边验证一边纠错。给企业估值还是要保守一点,主要是为了安全边际 查看图片

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回复@布谷鸟9527: 还有特斯拉去德国都被霍霍成什么样了。本来德国失业率上升,特斯拉提出要扩产,增加就业。结果火山环保组织直接以保护树林、还有动物为名,抗议特斯拉扩产,后来更是放火烧了给了特斯拉工厂供电的设备,柏林工厂直接被干停产了。德国的投资环境都这样了,中国车企去了能保证不被...

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回复@布谷鸟9527: 支持欧洲成为一极和欧洲能不能成为一极完全是两码事,所谓的多极只是一个趋势,而不是一个既定的事实。我认为大部分势力都没资格也没有能力成为一极。漂亮话讲的再多,也不会改变冷酷的现实//@布谷鸟9527:回复@狂风蓝雪云:离岸平衡是英美岛国的伎俩,中国支持欧洲整合成世界一极

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回复@皮皮大王的小王: 在欧洲的战略还是搞平衡,分化欧盟。德国势力大,就要找人制衡他,放任德国在欧洲一家独大,对我们没有好处。而且中德本来经济往来就很密切,维持现状即可//@皮皮大王的小王:回复@布谷鸟9527:1、德国有五万美国大兵;
2、德国社民党和绿党分享权力,绿党的外交部长和经贸...

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回复@简朴的打新神偷: 那么问题来了,公用建设的超充站难道蔚来不能用吗?蔚来自建的换电站只是为了客户提供特色服务而已,这就是一种补充而已。你指望蔚来修一个全国性的换电网络,那个投入根本是天文数字好吧,一点都不现实。三桶油几十万座加油站也是为了服务三四亿油车用户的。蔚来不过服务几...

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回复@墙上: 确实,行业没有共同的标准,就容易让人质疑//@墙上:回复@狂风蓝雪云:新势力品牌和豪华品牌就是傻逼定义的 什么是新势力?什么是豪华?不能你他妈说谁是谁就是啊

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回复@飞万有: 那等上市再看市场反馈吧//@飞万有:回复@狂风蓝雪云:那到时看看吧,别乐道也卖一台亏一台。我确实是不看好这只股票。 意淫没用的,一直亏钱,不是个事,同期的理想都赚百亿了,再谈什么护城河有点自我安慰的意思。最近蔚来销量不错,不过如果还是卖一台亏一台,也没什么好期待的,等看...