蔚来(NIO)

4.33 %

简介：蔚来集团于2014年11月28日根据开曼群岛法律成立。他们是高端智能电动汽车市场的先驱和领先公司。公司设计、开发、联合制造和销售高端智能电动汽车，推动自动驾驶、数字技术、电动动力系统和电池方面的创新。他们通过不断的技术突破和创新使自己与众不同，例如行业领先的电池更换技术、电池即服务或 BaaS，以及他们专有的自动驾驶技术和自动驾驶即服务或 ADaaS。


公司网站：
http://ir.nio.com

公司地址：中华人民共和国上海闵行区漕宝路1355号19号楼
公司电话：86-21-69082018
今开：4.36昨收：4.41
最高：4.38最低：4.29
涨停价：跌停价：
总市值：9037441883

蔚来的热门讨论

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三郎的逆袭06-10 03:06

$蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$
比亚迪怎么也没想到，若干年后他会迎来真正的强劲对手，蔚来。
蔚来将会降维打击汽车霸主比亚迪。萤火虫可以做到12万售价，bass方案去掉电池以后8万人民币左右，普通消费者就能拥有一辆有质量保证有品牌可换电的智能车，而且，蔚来可以不用汽车业务盈利，...

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只用来聊天的小号06-12 16:08

$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 最近因为考虑买车调研了蔚来：
1，从一开始的兴奋，认为换电很厉害，补能又快，又能解决超充对电网的负荷问题；但一查资料发现压根就是蔚来自创的问题。我们国家的基建水平什么时候让电车充电成为电网负担了？特斯拉超充在美国建了那么多，也没见基建陈旧的美国...

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阿企笔记06-06 08:04

油车的下一辆车是混动（含增程），混动的下一辆车是电动，电动的下一辆车是换电。。
所以，何不提前行使权力，直接买换电就对了。
我认为它几近完美地解决了电池补能、保养、寿命的一系列问题。
蔚来这个创新技术，虽然技术含金量一般，但是胜在它的差异化竞争力，胜在规模效应，胜在...

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hhmmkhb06-10 09:10

$蔚来(NIO)$ 五块钱左右all in了蔚来，我觉得蔚来baas租电池方案的威力刚刚显示出来。这个模式要么大成，要么死掉。从销量来看，这个车电分离的模式将会对同价位汽车形成降维打击，而且在爆发拐点。我all in 一下，赌一把。不成也不会跌到哪里了。我同时也是es8车主。明年再买辆et9[大笑]

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阿企笔记06-06 10:34

不知道为什么那么多人跟换电死杠。。放下偏见，看看真实的消费者需求吧。
曾经我也错误地以为换电浪费钱，但现在来看蔚来能源是可以赚钱的，因为消费者愿意买单。
最近BaaS方案导致蔚来销量暴增，充分证明了消费者已经越来越认可换电、BaaS方案。蔚来车主已经换电接近5000万次，也足够证明...

蔚来2024Q1财报解读-乐道成为全村的希望

逍遥投资笔记06-06 20:24

01
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销量
Q1销量30053台，去年同期31041台，同比降低3.2%，销量基本持平。
Q1 SUV销量17809台，占比59.3%；轿车销量12244台，40.7%。
Q1销量从绝对值来看，肯定不太理想，但其实相对来看，20万以上纯电这个市场，极氪3.3万台，小鹏2.2万台，其实中规中矩，算不上好也算不上...

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低调炫富06-09 19:49

回复@以刑化債: 难道不是公平竞争吗？国家哪条政策不是针对所有企业的？又没有专门给比亚迪出过政策。你要说不公平，唯一不公平的是蔚来，因为国家专门针对换电出过政策。你告诉我哪里不公平了？//@以刑化債:回复@低调炫富:广汽倒闭挨我啥事，我是觉得公平竞争，中国才有未来。

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远向edk06-10 09:31

假的吧？估计又是水军，因为真正对蔚来有研究的车主，都知道换电成不了气候

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自在无边界06-10 06:40

连我是外行人，都看出尉来的换电模式是注定失败的，就以定最低728套餐来说，一个普通人每个月2000公里来算每公里成本0.365元，如果长续航1128元的话每公里0.5元以上。
蔚来换电站全国才800座，平均到每个城市、县、区能有多少座？给了月租很大机率还要自己付款充电。
另外换电的电池可能是...

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顺势而为滚雪球06-10 19:19

我是非常真切的感受到了楼主不是蠢就是坏。 $比亚迪(SZ002594)$ 根本就没有兴趣哪怕是瞟一眼$蔚来(NIO)$ 好吗。 此时此刻，反倒是应该想一想今年蔚来汽车再巨亏几百亿进入破产清算环节的时候该怎么环保地清理干净蔚来的那些换电站。 恐怕只有脑子坏了才想得出来换电模式这种垃圾。

蔚来的最新讨论

蔚来共享换电站，独乐乐不如众乐乐？

AutoLab06-14 22:08

蔚来第四代换电站今天正式上线，换电更快、电池更多、日服务能力更强，甚至连换电站大屏幕都整上了，当然最重要的是，换电站从蔚来独乐乐，变成大家众乐乐。
好消息：其他品牌车主也能用蔚来换电站了；
坏消息：其他品牌没啥能换电的车；
不过既然开了这个头，意味着蔚来势必要把“换...查看全文

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东冬咚苳06-14 20:56

回复@八音河: 兄弟 给你讲讲我的经历 你或许好受些
1.19年年底蔚来 一天涨了40%多 吓跑了 2.14进的
2.21年底新东方在线5块钱买的 一周涨了一倍 卖了 然后22年什么样大家应该都知道 6月份一周直接翻了将近10倍//@八音河:回复@VI_P:回头看，2018年一月懵懵懂懂的买入比亚迪，2020年卖出，后...查看全文

蔚来连续6年现身J.D. Power榜单：质量与魅力指数“双冠王”背后发生了什么？

证券之星财经06-14 20:00

6月6日，消费者洞察与市场研究机构领导者J.D. Power发布2024中国新能源汽车新车质量研究，蔚来凭借ES8、ET5/ET5T分别荣获豪华纯电动车市场质量第一和中型纯电动轿车市场质量第一。一周前的5月30日，在J.D. Power发布的2024年中国新能源汽车产品魅力指数研究中，蔚来凭借ES6与ET5/ET5T分别摘得豪华...查看全文

汽车难有 “终局论”，详解欧盟的反补贴关税

晚点LatePost06-14 19:21

临时关税落地，对中国各大车企影响几何。
文丨赵宇 曾兴 龚方毅
编辑丨龚方毅
去年秋天，上汽、比亚迪和吉利收到欧盟委员会发来的电子邮件，附件是一个压缩包，包括 11 张电子表格、1 份银行授权书以及 1 份 60 页、超 1.8 万字的调查问卷。被抽中的 3 家中国公司被要求尽可能准确和完...查看全文

余承东谈智选车卷成本能力还没到、秦力洪喊话华为加入换电……汽车大佬在这场论坛都说了啥？

每日经济新闻06-14 18:20

“优秀的企业通过对供应链和每个部件海量的制造，自己掌控做到低成本，我们还不具备这种能力。”6月14日，在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东对当下汽车行业的激烈竞争发表了自己的看法。
余承东坦言，“很多人都在抱怨我们的车卖...查看全文

蔚来总裁秦力洪喊话华为、北汽加入换电阵营：电池寿命问题刻不容缓

雪豹财经社06-14 17:53

据IT之家，在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车总裁秦力洪表示，电池寿命的问题在电动化大潮下，已经显得刻不容缓。他呼吁，电池问题绝对不是蔚来汽车或任何一家汽车公司能解决的，希望东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行能加入换电阵营，构建更加安心和美好的全程用车体验。
$蔚来(NIO...查看全文

这个投资赛道，保时捷开始下注了

猎云网06-14 17:50

来源：保时捷
与中金公司发起设立人民币基金。
来源：猎云精选，文/韩文静
车圈“豪门”保时捷，进一步加码中国市场。
日前，保时捷风投与中金公司发起设立的首支人民币基金——中金保时捷基金，首次募集并在中国证券投资基金业协会完成备案。
保时捷公司表示，该基金的设立，...查看全文

蔚来的新闻

蔚来第四季度营收99亿元 同比增长49%

查看最新行情 新浪科技讯 北京时间3月25日凌晨消息，蔚来汽车（NYSE：NIO）今日发布了第四季度及全年财报。报告显示，蔚来汽车2021年第四季度总收入为人民币99.007亿元（合15.536亿美元），比2020年第四季度增长49.1%，比... 网页链接

蔚来生病，李斌求药短视频

时间即将来到2024年下半年，蔚来的一季度财报终于现身。 2024年6月6日，蔚来披露2024年Q1财报，营收99.09亿元，同比下跌7.2%，环比下跌42.1%；净亏损51.85亿元，同比增长9.4%，环比下降3.4%；经调整净亏损为4... 网页链接

秦力洪：对蔚来车主来说，电池是永生的

专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪介绍，蔚来有六个电池相关的技术实验室，有3000多... 网页链接

美国人的利率和通胀之忧达到两年来最严重程度

信用调查公司TransUnion周三发布的一项调查显示，美国人对通货膨胀和利率的担忧上升到了两年来的最高水平。 半数回应者表示利率位列他们最担心的三大财务问题之中，更有84%的人提到杂货和汽油等日用品价格上涨。住房成本... 网页链接

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