蔚来(NIO)

红豆生南国，蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发，让人不禁感慨：电动车市场正在变好——以前是卷，现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok，也说明油转电这个大方向，实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔，月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票，持有逻辑很清...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情，真是惨绝人寰
开完会一看，还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

陈达美股投资04-23 15:18

体验了一把蔚来还在测试阶段的全域自动驾驶，
挺牛逼的。车内也贵气，比起来特斯拉是真的糙。
$蔚来(NIO)$查看全文

望京博格04-25 16:32

今天在北京车展上，特意问了蔚来销售，你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好：
“如果都是800V的快充，高速上同时N台车一起充电，快充效果肯定没有800V了。相对换电而言，电池可以在电价低谷充电，这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢？
#202...查看全文

关注新科技行业04-22 15:14

孙少军说：最近表现好的竟然是蔚来，在大家都在下滑这段时间，只有蔚来的进店订单维持住，还慢慢涨上来了~查看全文

财运滚滚心想事成04-24 23:07

$蔚来(NIO)$ 从15美金开始，坚定的做空蔚来，因为它只是在玩资本，商业模式根本就不成立。
蔚来主打换电作为核心竞争力。如果蔚来只卖出一辆蔚来汽车，假如有10个换电站为这一辆车服务换电，那么得至少要有10块电池为那一位车主服务。那么这一辆车、十个换电站、十块电池、十个换电站的运营这...查看全文

老布04-23 16:45

我不拒绝智驾但是反感厂家硬吹智驾，把错误的信息传递给车主，这样就会有很多视频里的事故，能说蔚来的车不好？绝对不是，而是智驾使用不当，各家都一样。查看全文

蔚来、国轩官宣

电动知家03-24 18:35

电动知家消息，据蔚来、国轩官方消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球...查看全文

scrat投资笔记04-20 08:27

$蔚来(NIO)$ 跌到 50 亿美金，阿米收了吧，作为自己的高端线。然后小米全线支持换电，供应链和营销归阿米，产品和服务归蔚来斌子。
直接起飞了，蔚来的管理效率和成本控制解决了，阿米的高端品牌也解决了。哈哈哈
现在的问题就是蔚来还不够惨，蔚来需要一场大失败$小米集团-W(01810)查看全文

蔚来的一些想法

择时价投04-11 23:35

#蔚来# #理想汽车# #小鹏汽车# 蔚来最近股价比较低迷，消息面也有BG清仓的利空，虽然短期股价走势无法预测和分析，但可以简单说说我的看法。
1. 早期投资者清仓不能算是利空，因为有人卖就有人买，这么大量的购入仅仅散户肯定无法消化，那一定是有其他投资机构看好蔚来而买入，既然BG已经几乎...查看全文

xfxf1今天 16:50

回复@可乐行者: 北京车展蔚来第四代换电站换电时间2分52秒，具体口径就不清楚了。但我觉得全口径一定不会超出很多。//@可乐行者:回复@xfxf1:搞不定吧，停车下车都要3分钟，而且还得指定站点。查看全文

xfxf1今天 16:32

回复@可乐行者: 蔚来3分钟之内搞定，和加油一趟样//@可乐行者:回复@围棋投研:换电速度比充电慢的话，蔚来真的就被淘汰了，哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

可乐行者今天 16:27

换电速度比充电慢的话，蔚来真的就被淘汰了，哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

清影涼聲今天 16:23

profits are an opinion, cash is a fact！查看全文

紫光zz今天 16:17

回复@望京博格: 换电你可以节约你的买车成本啊，买蔚来电池容量小的车上下班开，出去旅游换块大电池的多好//@望京博格:回复@望京博格:今天在北京车展上，特意问了蔚来销售，你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好：
“如果都是800V的快充，高速上同时N台车一起充电，快...查看全文

小牛今天退了吗今天 16:14

$蔚来(NIO)$ 来了吗 斌哥。能不能涨到6？查看全文

jackyli2021今天 16:10

回复@关注新科技行业: 我想表达的是，bba来的，进入蔚来一起又形成了另一个bba产品体系和文化体系。而不是蔚来自己的，蔚来不是真的是新势力。只是new money//@关注新科技行业:回复@jackyli2021:看来你是对造车真不懂，那个新势力不是请的传统车厂的人管理。不管是蔚来，还是理想，还是小米。包括...查看全文

Vv骄阳似我vV今天 15:55

回复@坤管住手: 蔚来小鹏是雷军投资的//@坤管住手:回复@Vv骄阳似我vV:这些人表面和和气气的实际上都想巴不得对方早点死好吃掉对方的份额，口嗨而已查看全文

雪球老码哥今天 15:11

回复@全能舰: 华为怎么就能，一个供应商而已，豪华品牌拿捏的最到位的过来只有蔚来，麻烦去看看摸一摸，试一试再来说这个话，汽车不是只有车机。//@全能舰:回复@咋都这么厉害呢:蔚来的品牌不够冲击bba，特别是行政影响力不行，但华为能。换电说实话我个人不看好，维护成本太高，目前蔚来才多少持有...查看全文

路特斯多款限量版及高定车型亮相 携手蔚来开展战略合作

证券日报今天 14:40

本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘
4月25日，“2024北京国际车展”拉开帷幕，高级定制的全能公路跑车路特斯EMIRA、纯电超跑SUV路特斯ELETRE首度亮相。此外，路特斯的TYPE 79、TYPE 66、EVIJA FITTIPALDI等高级定制限量版也同步展出。
路特斯集团CEO冯擎峰表示：“路特斯生于英国，腾跃全球...查看全文

新势力专利数量出炉：蔚来第一，引领高端是实至名归？

如今，下海造车的品牌不少，缺乏技术支撑的品牌也不少，甚至，不少缺乏自主专利的品牌，只能开展简单的装配业务，在市场竞争与对外贸易中身处被动。毕竟，技术乃车企立身之本，如果技术投入欠缺，则难以长远发展。 近日，有数据显示了造车新... 网页链接

美股异动 | 新能源车股下跌 蔚来(NIO.US)跌超7%

智通财经APP获悉，周四，新能源车股下跌，截至发稿，蔚来(NIO.US)跌超7%，小鹏汽车(XPEV.US)、Rivian Automotive(RIVN.US)跌超4%，特斯拉(TSLA.US)跌超1%。消息面上，随着最新公布的美国消费者价格指数和生产者物价指数接连释放利好，... 网页链接

MONA Vs阿尔卑斯 小鹏、蔚来2024年“短兵相接”第二品牌

造车新势力头部阵之间的竞争，正在向更为广阔的维度拓展。 11月15日，在2023年三季报业绩会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，与滴滴战略合作的全新品牌首款A级智能纯电轿车（项目代号：MONA）的研发进展顺利，预计将于2024年三季度上市。 ... 网页链接

蔚来汽车引入经销商以售后换售前，新势力探索渠道降本新模式

坚持直营模式自建门店的蔚来汽车正在进行渠道调整，这或许是公司最新降本增效系列举措之一。 11月15日，常年关注终端市场的车FANS创始人孙少军在社交平台称，继小鹏汽车和零跑汽车后，蔚来汽车确定加入经销商抄底。一位蔚来汽车内部人士... 网页链接

蔚来与南方航空牵手合作，广州第五家“牛屋”开业

日前，蔚来在广州第五家蔚来中心（NIO House）在美林天地正式开业，当日中国南方航空股份有限公司与蔚来广州正式签署备忘录，双方将在多领域合作探索未来出行新模式。 中国南方航空股份有限公司与蔚来广州此次备忘录签署，主要围绕双方... 网页链接

数字化换电能否继续担任蔚来护城河？

自11月3日蔚来汽车裁员10%的消息传出后，业界对蔚来的关注持续升温。在新能源汽车市场竞争日益激烈的大背景下，蔚来面临着诸多严峻挑战，包括销量低迷、定价策略争议、产品线过于拥挤以及高额的研发支出。对于这家一直处于亏损状态且业务规模不断扩大... 网页链接

观点 | 蔚来裁员！减肥增肌还是朋克养生？

（图片来源：摄图网） 作者|穆胜咨询研究院 来源|穆胜咨询(ID：hrm-yun) 近期，蔚来汽车五年半亏764亿元的新闻一度冲上热搜。11月3日，蔚来董事长、CEO李斌又发布了一封基调略显沉重的全员信，正式宣布裁员10%。但在一个多月前，李斌刚... 网页链接

ESG观察|“蔚小理”ESG表现差异大 蔚来评级掉队

2023年11月3日，蔚来 CEO李斌发出了一封内部邮件，明确表示将减少 10% 左右的岗位，具体调整会在 11 月完成。根据2023年中报显示，截至2023年6月30日，蔚来汽车的员工人数为26763人，这意味着，蔚来汽车此次裁员涉及的... 网页链接

蔚来第四季度营收99亿元 同比增长49%

查看最新行情 新浪科技讯 北京时间3月25日凌晨消息，蔚来汽车（NYSE：NIO）今日发布了第四季度及全年财报。报告显示，蔚来汽车2021年第四季度总收入为人民币99.007亿元（合15.536亿美元），比2020年第四季度增长49.1%，比... 网页链接

蔚来阵痛，不只裁员和亏损

来源：尺度商业 文 | 金卫 蔚小理，作为曾经造车新势力之首的蔚来汽车，正进入阵痛期。 11月13日，一则“蔚来汽车五年半亏764亿”的消息登上了微博热搜并引发热议，有报道称，2018年至2023年上半年，蔚来汽车近五年... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接