蔚来(NIO)

红豆生南国，蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发，让人不禁感慨：电动车市场正在变好——以前是卷，现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok，也说明油转电这个大方向，实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔，月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票，持有逻辑很清...查看全文

牧金兔04-13 22:18

未来5年车企存活率预测：
1.比亚迪存活率100%，体量大了很难倒。
2.极氪存活率100%，背后有吉利沃尔沃的底子。
3.理想汽车存活率80%，理想已经开始盈利。
4.问界汽车存活率80%，是不是华为汽车还有待观察。
5.小鹏汽车存活率60%，智能驾驶处于领先地位。
6.蔚来汽车存活率...查看全文

王春龙03-28 19:50

今晚的小米汽车发布会，记住这个瞬间，看看这几位汽车大佬的表情：
长城汽车创始人魏建军：似乎是嗤之以鼻的态度
蔚来汽车创始人李斌：好像有点麻木无感的状态
小鹏汽车创始人何小鹏：微笑的很平静的样子
理想汽车创始人李想：咧嘴畅快地大笑很高兴
雷总在上面讲小米汽车的不...查看全文

金浤04-15 08:40

目前的半固态电池双子星：清陶和卫蓝在智己和蔚来都已实现装车。
对应的智己光年版已经发布；蔚来的150度电后续估计还有发布会。
先说最弱的成本性：在闲鱼上一搜都能看到这两家产品，目前的价格在储能和二轮电瓶车价格基本能打平。上电车的现在第一代固态sop价格与液态持平，等后续量产摊...查看全文

北雁湖观山04-10 05:36

$特斯拉(TSLA)$
李斌宣布新车ET9的售价80万元时，会场一片寂静，大家都感到震惊。这个价格让人有些惊讶，80万元不是小数目啊！蔚来的新车ET9发布，售价如此之高，但人们却没有看到太多新科技。或许应该更有信心一些，设定一个更高的价位，会更显得气派。
是的，80万元对于一辆汽车来说的确...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情，真是惨绝人寰
开完会一看，还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

super双龙04-16 20:02

蔚来怎么提高销量，大家都知道一些方法了，比如直接降价，出单电机但无奈公司不采用啊，比如推出乐道但交付估计要8，9月份了远水不解近渴
针对跌跌不休的股价，你认为近期公司可能会采取什么方法来提高销量？
公司对销量已经弃疗了吗完全寄希望于乐道？销量上不去是因为在大众眼里车子撑不...查看全文

数字851448776603-28 22:46

$赛力斯(SH601127)$ 小米这个价格，这个爆量，谁最紧张？
1、华为问界
2、理想
3、小鹏
4、蔚来
5、比亚迪
6、吉利。
7、奇瑞。
8、长城。
9、长安。
10、其它合资车企，如果大众、丰田、本田等。
11、特斯拉。
12、bba、保时捷。
13、各大汽...查看全文

紫金陈04-02 16:08

$小米集团-W(01810)$ 本想涨三十个点直接割肉跑了，结果今天才涨三百亿市值，大大低于预期的，那蔚来都能六百多亿市值，真是不理解。查看全文

兄弟们又亏钱了04-12 22:54

$小米集团-W(01810)$
试驾完小米以后，对小米更加判断不清了。
但是有几个东西的判断变得更加清晰，蔚来、小鹏、哪吒、零跑，一个都活不了查看全文

一切皆安04-17 17:12

$蔚来(NIO)$ 蔚来的车，目前有个优势：即车将来随着电池技术革新，可以方便的单独更新电池，车相对来说会更保值一些。
其他的只能直接换车，是这样的吧？
$特斯拉(TSLA)$ $赛力斯(SH601127)$查看全文

阿杰jayz04-17 16:58

换电是好，但是非应急场合下充电性价比还是比较高的，蔚来只有在免费换电权益全员开放的前提下才能凸显换电方面的优势，毕竟剥离换电，蔚来和其他纯电车并没有质的区别。汽车以外的服务并不是车企的核心竞争力。但是如果把换电这套东西拿出来和其他车企共享，应该是很有前途的，毕竟电网资源非常宝...查看全文

youhu04-17 16:55

建议你买车，别买股票，因为蔚来是亏钱卖给你的，买车就赚到了查看全文

博览的稳赚小灵活04-17 16:49

回复@老马说阿胶: 其实更希望 出换电跟蔚来合作//@老马说阿胶:回复@傻傻小多多:小米肯定也会出增程的，充电再快充满电也比加油多浪费好多时间，不是所有的消费者都有这个耐心等。解决方案就是蔚来的换电或增程，自建换电成本太高，用蔚来的会被卡脖子，只有增程是另一条腿。查看全文

杯酒人生04-17 16:41

蔚来ET7搭载北京卫蓝新能源的量产150度固态电池包，分别从全国三个不同位置上海，北京，昆明出发，实测行驶距离均超过1000公里，重点是量产和实测。查看全文

沈萬三04-17 16:37

回复@修心养基: 不错了 人家蔚来都没年终奖了//@修心养基:回复@重组专家:1到3个月工资，大部分是两个月。职级高的有四个月，再高的我就不知道了。查看全文

傻傻小多多04-17 16:00

$宁德时代(SZ300750)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$
有实力的车厂都想尝试去做电池。特斯拉，蔚来，小鹏都干过。
特斯拉4680失败，主管出走。 蔚来裁员电池部门，小鹏造电池也不了了之。实践证明了，专业的事情要交给专业的人来干，分工合作，选择优秀的供应商才是最明智的。查看全文

逑马徒04-17 15:22

回复@fantasticwk: 这个倒是，我反正在30左右加了一些仓位，看看吧，我开蔚来，觉得蔚来还是有希望的。//@fantasticwk:回复@逑马徒:上次到20亿的时候融的钱也不止20亿了。问题是融了20亿也不够一年烧的。。。可是呢，你给人20亿人也不能再造一个蔚来。。。查看全文

公开的股票小狐狸04-17 15:15

回复@Ingram7ky: 蔚来问题在不停的亏损，不停的稀释老股东的权益，股价低迷蔚来融资受限，蔚来股价必须大幅增加才能开启新的融资，不然老股东的权益全被稀释完了//@Ingram7ky:回复@价值投资陸陸陸:思考一个问题，除了蔚来没人做换电，是因为换电护城河牢不可破，还是因为换电鸡肋呢？
到底是护...查看全文

土豆觉醒04-17 14:15

新势力电动车在退潮么？
蔚来又要向1美元下跌了？查看全文

OpinionLabs于BinanceDemoDay演示首个基于ERC-50的Open-sourceLaunchpad

文章转载来源： 项目动态 Opinion Labs 是近期备受瞩目的娱乐类产品AlphaOrBeta的母公司。他们于4月16日在 Binance MVB Demo Day上演示了首个基于ERC-50协议的Open-source Launchpad，并演示了一键公平发射代币$MVB... 网页链接

蔚来“单飞”？江淮回应：江淮汽车和蔚来会继续合作

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。 4月16... 网页链接

在哈佛大学，蔚来李斌用英文解读诗经

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛用英文发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好... 网页链接

蔚来李斌哈佛演讲：中国市场全球最开放，不会针对别国汽车

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

李斌哈佛演讲：孩子启发我，全球车企都是竞争队友

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

李斌哈佛英文演讲：年少时的收音机激励我走出大山

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

蔚来李斌哈佛大学演讲：合作永远是更好的选项

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

【中粮视点】纸浆：接踵而至

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 摘要 4月4日芬兰AKT Union宣布从4月8日起暂停罢工，芬兰罢工扰动得以暂时告一段落。然本周再次曝出其他供应扰动，一是：受纸浆产量锐减影响，芬林芬... 网页链接

蔚来汽车与芯联集成 SiC 模块合作项目 C 样下线，即将进入量产阶段

IT之家 4 月 7 日消息，“蔚来 & 芯联集成合作伙伴大会暨蔚来自研 SiC 模块 C 样下线仪式”于 3 月 29 日，在芯联集成绍兴总部举行，蔚来高级副总裁曾澍湘、芯联集成总经理赵奇共同出席并启动了 SiC 模块 C 样下线揭幕仪式。 蔚来高级副总裁... 网页链接

蔚来&芯联集成联合举办自研SiC模块C样下线仪式

恰百花齐放，春意正浓时。 3月29日，“蔚来&芯联集成合作伙伴大会暨蔚来自研SiC模块C样下线仪式”在芯联集成绍兴总部隆重举行。 蔚来高级副总裁曾澍湘、芯联集成总经理赵奇共同出席并启动了SiC模块C样下线揭幕仪式。同时，来自蔚来、芯... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接