蔚来(NIO)

自然的开源小化石04-10 22:36

回复@萧伍A: 主要是成本，蔚来那时的半固态电池成本一辆车都要30万，卖不动就搞了换电//@萧伍A:回复@自然的开源小化石:请问化石兄，蔚来ET7在23年4月上市，搭载了卫蓝了150W半固态电池，当时也拉升了一波，普遍是一倍多一点。现在的智己L6也是半固态上车，为何感觉现在的热度比23年2月那一波高呢？...查看全文

老翥04-10 21:09

回复@用户6559175236: 你完全不懂，蔚来是新能源车中最保值的，因为是换电//@用户6559175236:回复@北雁湖观山:58万提的蔚来es8，开了5年8万公里，现在只能卖8万了！查看全文

老布03-30 19:45

回复@eiazhr: 是的，这是最佳搭配，如果只能买一辆那就选择增程，这也是去年除了蔚来家所有的车企都向增程妥协的原因。//@eiazhr:回复@老布:家里有两辆车最好，一辆油车跑高速跑长途，一辆电车跑市内。查看全文

间歇性死机03-31 12:30

回复@北敏鱿鱼: 蔚来的利润不好算，一直在烧钱做换电站。//@北敏鱿鱼:回复@间歇性死机:问题就是降价带来的销量不一定能覆盖成本，不信你看年报查看全文

津城散户03-31 10:58

回复@间歇性死机: 蔚来不仅是价钱的问题，整那么多型号的车，之后还要弄什么子品牌，学学理想就1款suv不同尺寸都能挣钱。不看好蔚来的策略，产品无竞争力。//@间歇性死机:回复@白杨1900:李斌早降价，销量不会这么拉。查看全文

fhlql04-19 09:04

回复@会飞的火箭鱿鱼: 2026年固态电池普及了，换电的投入成本会增加新的投入，蔚来有这个钱去做升级吗，现在电池尺寸规格都没统一//@会飞的火箭鱿鱼:回复@sakolol:以后充电和换电的铺开，讲实在的增程真没啥必要。个人认为增程只是中间过渡的产品，最终是会被市场淘汰的。查看全文

大力财经04-21 15:42

【蔚来汽车：CEO李斌将实测蔚来全域领航辅助NOP+在北京城区的表现】蔚来汽车官方微博账号称：今晚7点半，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，将实测蔚来全域领航辅助NOP+在北京城区的表现。他将从瑞吉酒店出发，途经央视大楼、三里屯、雍和宫、鸟巢、中关村等一系列北京地标，最终抵达新世纪饭店，带大...查看全文

TAQq04-14 08:24

乐道出来，会抢自家蔚来品牌溢价。倒的更快。查看全文

海边的男人8888804-11 22:23

$蔚来(NIO)$ 没救了赶紧退市吧查看全文

变相不减速04-12 10:08

蔚来粉丝迷之自信查看全文

车企“抢单大战”来了！又有巨头出招：锁单小米汽车，补偿5000元！

e公司8分钟前

4月23日，有消息称，蔚来线下销售门店针对已下定小米SU7的消费者推出了5000元的补贴。
对此，证券时报·e公司记者向多位蔚来销售核实。其中一位销售向记者明确表示，蔚来销售门店的确推出了这样的活动，但不是针对所有小米SU7的订购用户。
“这个补贴是针对那些在小米汽车锁单，无法退定...查看全文

十万闲人10分钟前

回复@forcode: 理想没技术，但会营销，小鹏有技术，但设计差，蔚来设计好，但不会营销//@forcode:回复@张玄机:自动驾驶要达到华为在问界M9上表现出来的水平，还是有技术门槛的，问界M9在充分对标理想L9的冰箱、按摩椅、尺寸、增程技术路线、床车等亮点的基础上，搞出多个非常让我惊喜的功能：主动...查看全文

远向edk25分钟前

蔚来虽然确定会破产，但背后的庄稼很能操纵 建议谨慎查看全文

蔚来终于更新了全域领航辅助NOP+

芝能汽车27分钟前

芝能科技出品
随着中国智能驾驶越来越卷，带着4颗Orin标配的蔚来，一直没有实现城市智能驾驶的推送。 4月20日， 蔚来在北京举行了主题为“全域全量”的智能驾驶发布会，宣布了全域领航辅助NOP+城区功能的全量推送计划。
● “全国都能开”： NOP+功能覆盖726个城市，覆盖中国大陆99%的城...查看全文

sukiyak136分钟前

$蔚来(NIO)$ 总股本20亿，股价4块。市值80亿，接下来均价2块融资20亿，股本变成30亿，后续40亿股本不是梦，股价1块市值腰斩。证伪需要等乐道的上市订单量，市场愿意再等，那就等萤火虫的失败，然后彻底失去信心，小鹏没有换电平台累赘，转身更快，所以做空二选一，优先nio，特斯拉今年盈利60亿美金...查看全文

小米SU7锁单量已超7万台，雷军：着急买车可以考虑智界、蔚来、小鹏等！网友：这格局也太大了

每日经济新闻38分钟前

4月23日，小米创办人、董事长兼CEO雷军公布了小米SU7最新锁单量。截止4月20日，超过了7万辆。
雷军表示，目前正在全力扩充产能，全年交付目标会超过10万辆。原计划标准版、Max 4月底开始交付，提前到4月18日。
前一天，雷军微博发文称，如果用户实在着急购车，国内新能源汽车都不错。他...查看全文

x-boy46分钟前

$蔚来(NIO)$ 我有个朋友前两年说后悔没有在当年3块钱买，如今又回到了3块（说这个话的时候是30块）查看全文

长安深蓝汽车携手蔚来能源，达成充电网络互联互通合作

松果财经52分钟前

松果财经讯，4月23日，深蓝汽车（Deepal）官方发文称：深蓝汽车与蔚来汽车实现充电互联互通，5月起20万深蓝车主可在全国超两万根蔚来充电桩进行充电。$蔚来(NIO)$
根据合作协议，深蓝车主可通过深蓝App和车载系统享受蔚来充电站的全方位服务，包括查询、导航、启动和支付等功能，体验蔚来提供...查看全文

sukiyak1今天 13:37

$蔚来(NIO)$ 做空，rivian和nio二选一，未来一年哪个赔率高？哪个更先破产？都会不断增发姿势，rivian能挺1.5年。查看全文

老布今天 13:12

蔚来终于做点接地气的事查看全文

欧洲街头看得见蔚来 中国新能源汽车产业链全球化运作

2023年3月，匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给蔚来能源欧洲工厂。这家工厂生产的产品是能够容纳下一整台运动型多功能汽车的换电站。眼下，欧洲街头不仅看得见蔚来汽车，多座换电站也已投入运营。享受更便利的加电体验将帮助保... 网页链接

蔚来汽车概念盘中拉升，科大智能涨5.87%

04月22日，蔚来汽车概念盘中拉升，截至09点56分，蔚来汽车概念整体指数上涨0.77%，报1018.480点。 从个股上来看，该概念的成分股中，科大智能涨5.87%，博众精工、德赛西威、岱美股份涨幅居前。 从资金上来看... 网页链接

OpinionLabs于BinanceDemoDay演示首个基于ERC-50的Open-sourceLaunchpad

文章转载来源： 项目动态 Opinion Labs 是近期备受瞩目的娱乐类产品AlphaOrBeta的母公司。他们于4月16日在 Binance MVB Demo Day上演示了首个基于ERC-50协议的Open-source Launchpad，并演示了一键公平发射代币$MVB... 网页链接

蔚来“单飞”？江淮回应：江淮汽车和蔚来会继续合作

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。 4月16... 网页链接

在哈佛大学，蔚来李斌用英文解读诗经

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛用英文发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好... 网页链接

蔚来李斌哈佛演讲：中国市场全球最开放，不会针对别国汽车

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

李斌哈佛演讲：孩子启发我，全球车企都是竞争队友

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

李斌哈佛英文演讲：年少时的收音机激励我走出大山

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

蔚来李斌哈佛大学演讲：合作永远是更好的选项

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好的选项... 网页链接

【中粮视点】纸浆：接踵而至

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 摘要 4月4日芬兰AKT Union宣布从4月8日起暂停罢工，芬兰罢工扰动得以暂时告一段落。然本周再次曝出其他供应扰动，一是：受纸浆产量锐减影响，芬林芬... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接