蔚来(NIO)

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蔚来的热门讨论

andyding07-27 15:28

$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ 蔚来NX9031流片成功,打击最大的是特斯拉HW系列和英伟达、地平线,原来堆钱就可以做出来,当然后期的芯片上量凸显成本优势和迭代优势才是初心,受到最大鼓舞的应该是比亚迪,传说第一个自驾芯片对标Ti有点保守了。
蔚来神玑NX9031流片成功,行...查看全文

仓又加错-刘成岗07-28 17:23

回复@xishier: 2000万年薪。。。设计出来的芯片每年能替蔚来省下2000万吗?//@xishier:回复@雪球老码哥:另外蔚来给这个芯片负责人两千万年薪确基本没有自身芯片设计团队,给外包设计提提需求,做做顶层设计,这钱也太好拿了,虽然大概率也就两三年,芯片设计是一个大型系统工程,任何公司可以在这...查看全文

xishier07-27 16:35

台湾韩国提供这种SOC设计服务公司大把,所有IP购买,后端设计,芯片制造一条龙基本全是第三方,蔚来汽车那点量怎么可能支撑的起来迭代升级,蔚来看起来当时做四个Orin的自驾体系已经是给自己这颗芯片预留一个替换的时间和产品空间,如果做不成功,继续现有四个Orin方案两三年内也不落后(成本比第...查看全文

仓又加错-刘成岗07-28 21:44

回复@韭探迈克猪: 真算账我可以简单给你算一下,一个芯片算400美金好了,64万片2.56亿美金,英伟达在这个芯片上顶多30%净利润率(整体50%+净利润率,data center的利润率远高于汽车业务),7680万美金让英伟达赚走了,算5.6亿人民币吧。蔚来搞芯片,起码要回答这几个问题:
1、能做到orin的性...查看全文

韭探迈克猪07-28 21:03

回复@仓又加错-刘成岗: 蔚来23年卖了16万辆车,也就是交出去了64万片orin芯片。
理想23年卖了37.6万辆车,但由于只有max车型才有orin芯片,所以实际还没蔚来多。蔚来是三家企业里最有经济动力自研芯片的。
当然,蔚来这种不管说什么都必须喷,纯电补能只要三分钟?23年买的车都能用上最新...查看全文

andy_ct07-27 23:11

$理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$你的销量别人不能发布?难道需要授权?有法律依据吗?有点搞笑。
7月27日,蔚来汽车创始人李斌和总裁秦力洪接受媒体采访时,罕见地怒怼了理想汽车每周发布的销量排行榜。
秦力洪认为,首先发布的周榜数据极其不严肃,数据没有得到过蔚来的认...查看全文

失望

Mistervq607-28 16:56

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$
昨天晚上订购了新的NIO PHONE,但大抵以后少买蔚来的东西。是因为正巧钥匙掉了,手机摄像功能需要升级,加上对国内大部分手机内置推送很讨厌,也没太多选择。要是它能和摩托罗拉一样能用google play和一键直达类似功能就算惊喜了。
逐渐不喜欢蔚来是因为上个...查看全文

peaknut07-28 10:02

远离蔚来
管理层的能力不足,心思存疑。
这种典型的炒作型公司要远离。
蔚来发布了神矶9301芯片,号称全球第一款5纳米工艺智驾芯片。
这东西的路数几乎就是"江湖神药"
首先,车不需要5纳米芯片。车那么大,你节约那么一点点空间想干啥?你放个服务器在你里面都行。所...查看全文

蔚来1Q24财报解读:多品牌航母,开入猩红大海

陈达美股投资06-26 18:51

2024年第一季度,是电车史上最卷的一季,是修罗绞肉机里的一季,是马斯克口中“tough for everyone”(无人好过)的一季,是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局:
玩家千儿八百,市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事,遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车,在Q1放了个巨...查看全文

洗剪吹的tony老师07-17 10:50

有幸坐了一次朋友的极氪001,底盘质感没话讲。为啥国产新能源车一下子就搞定了多年搞不定的底盘技术?要知道国外的技术封锁仍在。
有一个比较形象的例子或许可以解答:机械手表里有一种技术叫陀飞轮,作用是抵消地心引力对零件精度的影响,算是机械表的看家绝密技术。但是电子表诞生后,地心...查看全文

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蔚来的最新讨论

捷尼赛思中国:任命朱江为新一任首席执行官

经济观察报45分钟前

经观汽车
7月31日,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司宣布了一项重大人事任命:朱江被任命为公司的首席执行官。朱江在加入捷尼赛思之前,曾是美国电动汽车制造商Lucid在中国的首任董事总经理,负责领导品牌进入中国市场并开展业务。朱江在汽车行业拥有超过20年的经验,曾在中国电动车新势力蔚...查看全文

無銘九字兼定今天 17:15

回复@中年电竞选手: 民众对纯电的接受度是螺旋上升的,作为纯电较好的解决方案,我觉得蔚来的好日子还远远没有开始//@中年电竞选手:回复@四碗水:蔚来被限制在换电框框里是劣势不是优势,换电最美好的时光也就是理想one出来之前,已经一去不复返了。 智驾目前看起来进度新势力垫底,能烧的钱跟小鹏...查看全文

7月31日瑞鹄模具涨5.18%,华夏稳盛灵活配置混合基金重仓该股

证券之星财经今天 16:50

证券之星消息,7月31日瑞鹄模具(002997)涨5.18%,收盘报30.06元,换手率2.91%,成交量6.09万手,成交额1.79亿元。该股为机器人、一体化压铸、蔚来汽车概念股、新能源车零部件、飞行汽车/eVTOL、理想汽车概念股、华为汽车、新能源汽车、汽车零部件概念热股。7月31日的资金流向数据方面,主力资金...查看全文

翔宇投资今天 16:07

全球首颗5nm智驾芯片流片成功
在2024蔚来创新科技日上,蔚来汽车董事长李斌宣布,全球首颗车规级5nm高性能智驾芯片蔚来神玑NX9031流片成功。作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,芯片和底层软件均已实现自主设计。
李斌表示,神玑NX9031...查看全文

中年电竞选手今天 15:24

回复@四碗水: 蔚来被限制在换电框框里是劣势不是优势,换电最美好的时光也就是理想one出来之前,已经一去不复返了。 智驾目前看起来进度新势力垫底,能烧的钱跟小鹏比是卧龙凤雏。卖车的角度,当下看还不错,但是市场预期蔚来又要融钱,以至于月销量过2万股价都不涨,反弹还不如月销不到1万的小鹏...查看全文

DannyData小丹尼今天 15:13

花几十亿的蔚来牛屋,劳斯莱斯都比不了?【大小马试驾19】 视频链接查看全文

理想汽车销量周榜惹争议?蔚来高管喊话李想:不要“卷周榜”

新能源主题ETF今天 15:00

7月30日下午,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟,在微博发文喊话理想汽车董事长兼CEO李想,马麟表示:“卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥@李想收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!”
马麟认为,周榜对企业正常经营有干扰。不同价位、品类的...查看全文

天天翻红01今天 14:52

回复@mi1026: 落后蔚来认了,理想什么鬼,理想实际就设计了三辆车,one,L套娃,棺材mega,有屁个设计能力//@mi1026:回复@中年电竞选手:小鹏的外观设计落后蔚来跟理想一大截,也就X9好点查看全文

可乐行者今天 14:45

蔚来研发投入了千亿,只要能请到能人,为什么不能研发出最牛的芯片。查看全文

可乐行者今天 14:42

理想靠宣传,蔚来靠研发,虽然不喜欢换电模式,但更看好蔚来的智驾芯片技术。查看全文

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蔚来的新闻

蔚来8月延续热销模式:二代平台8款车三季度集结完毕

9月1日,蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)公布2023年8月交付量:共交付新车19,329台,同比增长81.0%。2023年1-8月,蔚来共交付新车94,352台。蔚来新车已累计交付383,908台。 这意味着,继7月交付20,462台创出历史新高后,蔚来销量已站稳... 网页链接

蔚来汽车8月交付量同比增长81%

9月1日,蔚来汽车发布数据显示,今年8月交付量超1.9万辆,同比增长81%;今年前8个月交付量为9.44万辆。 网页链接

蔚来二季度净亏超60亿,产品切换完成后迫切提振销量

封面图片来源:蓝鲸财经记者拍摄 二季度交付量的波动,让蔚来连续四个季度营收破百亿的记录被打断。 8月29日,蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)公布2023年二季度财报。期内其累计交付量同比下跌6.1%至23520台;营收约为87.72亿元,同比下降14.8%,环比下... 网页链接

《大行报告》摩通上调蔚来(NIO.US)目标价至10.5美元 评级「中性」

摩根大通發表報告指,蔚來(NIO.US)今年第二季度業績遜於該行及市場預期。雖然6.2%的汽車毛利率略高於該行預期的4.9%,但較預期高的營運支出拖累盈利表現。 該行表示,管理層在業績電話會議上特別提到公司在大... 网页链接

蔚来手机即将发布,段永平隔空“调侃”

8月29日晚,蔚来公布2023年二季度财报。蔚来创始人李斌透露,蔚来手机将在今年9月下旬发布。他认为,蔚来手机推出有利于增加蔚来车型的竞争力,将更好匹配车型对移动设备的需求。 李斌表示,推出手机并非要和手机... 网页链接

路上蔚来车变多了,怎么李斌还亏60亿?

蔚来汽车掌门人的工作真是不好干。 6、7月份新车交付量刚有起色,二季报一出来又得开始抚慰市场情绪。 8月29日晚间,蔚来汽车发布2023年二季报,数据显示,营收87.7亿元,同比下滑14.8% ;利润方面,二季度净亏损为60.56亿元,同比增亏119.6... 网页链接

一觉醒来就能亏6000万,这会是家什么公司?

作者 | 普子胥 出品|网易科技《态℃》栏目 卖一台车亏20万,蔚来李斌一觉醒来,公司就能亏6000万。 8月29日,蔚来公布得2023年二季报几乎变成了一个“鬼故事”,其收入、销量、毛利率、现金储备都在下滑:该季度,蔚来总营收87.71亿,同... 网页链接

蔚来给出历史最高交付和营收指引:销售能力建设奏效

8月29日,蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)发布了2023年第二季度财报。财报数据显示:蔚来第二季度营收为87.7亿元;研发费用为33.4亿元,连续三个季度突破30亿元。值得注意的是,在7月销量突破两万创出历史新高的基础上,蔚来在本次财报... 网页链接

蔚来Q2营收87.7亿 20%三代换电站已达到盈亏平衡

【网易科技8月30日报道】蔚来发布2023年二季度财报,数据显示其二季度营收87.7亿元,较去年同比下降14.8%;毛利率降至1.0%,去年同期为13%;净亏损60.56亿元,同比增长119.6%;研发投入33.4亿元,二季度汽车交付量为23520辆。 指引方面,... 网页链接

蔚来的Q2,成黎明前的黑暗

蔚来的二季度业绩并未迎来明显的改善,但三季超预期的销量和营收指引,给了市场更多期待。 8月29日晚间,蔚来发布了上半年业绩报告。 今年二季度,蔚来实现了营业收入87.7亿元,同比下降14.8%,环比下降17.8%,低于市场预期的91.5亿元;... 网页链接

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蔚来的公告

员工持股计划

$蔚来(NIO)$ S-8 Securities to be offered to employees in employee benefit plans Accession Number: 0001104659-24-078437  Act: 33  Size: 93 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-077922  Act: 34  Size: 19 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-076523  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-074482  Act: 34  Size: 28 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-068897  Act: 34  Size: 270 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-067369  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064894  Act: 34  Size: 425 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064037  Act: 34  Size: 24 KB 网页链接

招股说明书

$蔚来(NIO)$ 424B3 Prospectus [Rule 424(b)(3)] Accession Number: 0001104659-24-063863  Act: 33  Size: 1 MB 网页链接

ADR发行声明

$蔚来(NIO)$ F-3ASR Automatic shelf registration statement of securities of well-known seasoned issuers Accession Number: 0001104659-24-063824  Act: 33  Size: 690 KB 网页链接

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