小米带动纯电又一次大爆发,让人不禁感慨:电动车市场正在变好——以前是卷,现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok,也说明油转电这个大方向,实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔,月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票,持有逻辑很清...查看全文
金浤04-16 11:35
早上开会偷看一眼行情,真是惨绝人寰
开完会一看,还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文
电动知家03-24 18:35
电动知家消息,据蔚来、国轩官方消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球...查看全文
scrat投资笔记04-20 08:27
$蔚来(NIO)$ 跌到 50 亿美金,阿米收了吧,作为自己的高端线。然后小米全线支持换电,供应链和营销归阿米,产品和服务归蔚来斌子。
直接起飞了,蔚来的管理效率和成本控制解决了,阿米的高端品牌也解决了。哈哈哈
现在的问题就是蔚来还不够惨,蔚来需要一场大失败$小米集团-W(01810)查看全文
择时价投04-11 23:35
#蔚来# #理想汽车# #小鹏汽车# 蔚来最近股价比较低迷,消息面也有BG清仓的利空,虽然短期股价走势无法预测和分析,但可以简单说说我的看法。
1. 早期投资者清仓不能算是利空,因为有人卖就有人买,这么大量的购入仅仅散户肯定无法消化,那一定是有其他投资机构看好蔚来而买入,既然BG已经几乎...查看全文
xbeta04-16 15:04
回复@黄毅超: 还在扯蔚来质量差,蔚来唯一不能黑的就是用料做工了,自己发言前多了解下,别丢人现眼。//@黄毅超:回复@不定期460:华为利用自己的营销,把汽车厂家一步一步占为己有,现在问界,智界,享界都统一叫鸿蒙智行了。赛力斯已经得完全听命于华为,事实就是华为代工厂。但说实话车真的不怎样...查看全文
经济观察报03-31 09:40
金车赏 经济观察网记者 周菊
3月29日,在阿维塔春季发布会上,2024款阿维塔12正式上市,售价区间由原来的30.08万—40.08万元调整为26.58万—40.08万元。
具体来看,2024款阿维塔12增加了一款入门款车型——700km续航的后驱智享版,使得全系起售价降到26.58万,比此前低3.5万。此外,原有...查看全文
海上生明月ufp03-31 09:21
回复@清秀的股市黑洞: 你说的服务和配置只是一个方面,如果这两个能决定汽车销量,那蔚来不得起飞?//@清秀的股市黑洞:回复@海上生明月ufp:兄弟,买车如果是智驾水平差不多,那就比其他配置和服务了,那么特斯拉真的差很多,这还是如果智驾水平差不多的水平下查看全文
Dreamer_203-31 09:00
回复@马大哈先知: 蔚来肯定是没定位自己是小众啊 ,它要做的是取代BBA,但现实就是这部分用户对油价不敏感,对品牌有执念,对新事物比较抵触,所以只能等年轻一代成长起来去取代他们,市场也逐步扩大//@马大哈先知:回复@Dreamer_2:蔚来应该没有把自己定位为小众品牌,当前的短板限制了它成为高端爆查看全文
瘦马赚养老钱03-31 08:11
回复@罗小杰: 001不敢恭维,不过蔚来是好车,我是被隐藏门把手、没实体按键、续航短劝退的。//@罗小杰:回复@简捷:试驾了之后马上退订了,比蔚来差远了,甚至比不上极客查看全文
马大哈先知03-31 07:56
回复@Dreamer_2: 蔚来应该没有把自己定位为小众品牌,当前的短板限制了它成为高端爆款//@Dreamer_2:回复@马大哈先知:高端纯电市场本来就是小众查看全文
马大哈先知03-31 07:43
回复@养鹅小白: 油车从来不关心续航是因为:
1.加油站作为所有油车的共用基础设施网点密度极大,遍布全国各个角落。这网点布局无论如何换电站和充电桩目前是没法与之相比的。
2.油车的实际使用里程基本都超过400km。
这两点也正是为什么即使目前蔚来换电已经5分钟内可以换完,但实际使...查看全文
黑白郎君e03-31 00:05
回复@赢在冷静: 讲这些卵用没有,蔚来再不放大招后面整个品牌所有车型加起来月销保一万台都困难,持续下去蔚来又要面临“生死考验”//@赢在冷静:回复@黑白郎君e:蔚来车主告诉你去看001的经过,上车10秒,pass,能选蔚来多半是因为它精致、舒适,你说这两个毫无可比性查看全文
失眠者2203-30 23:59
回复@不惑不忧不惧: 理想在盈利。其他都在亏。而且蔚来可能很快就死。那种换电模式,会耗掉所有资金//@不惑不忧不惧:回复@失眠者22:新势力盈利的有几家?股价不涨估值低是因为迪子变成蓝筹股享受不了高估值,财报你都没仔细看,就不要讨论什么成本的问题,没有做过企业讨论这些都是废话,没有营养...查看全文
2023年3月,匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给蔚来能源欧洲工厂。这家工厂生产的产品是能够容纳下一整台运动型多功能汽车的换电站。眼下,欧洲街头不仅看得见蔚来汽车,多座换电站也已投入运营。享受更便利的加电体验将帮助保... 网页链接
04月22日,蔚来汽车概念盘中拉升,截至09点56分,蔚来汽车概念整体指数上涨0.77%,报1018.480点。 从个股上来看,该概念的成分股中,科大智能涨5.87%,博众精工、德赛西威、岱美股份涨幅居前。 从资金上来看... 网页链接
文章转载来源: 项目动态 Opinion Labs 是近期备受瞩目的娱乐类产品AlphaOrBeta的母公司。他们于4月16日在 Binance MVB Demo Day上演示了首个基于ERC-50协议的Open-source Launchpad,并演示了一键公平发射代币$MVB... 网页链接
近日,有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示,蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换,不再使用江淮汽车的生产资质,并已经开始以蔚来的名义交付新车。 4月16... 网页链接
专题:第27届哈佛中国论坛 4月13日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛用英文发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子,李斌引用诗经为比喻,呼吁在世界对立加剧的环境里,合作永远是更好... 网页链接
专题:第27届哈佛中国论坛 4月13日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子,李斌引用诗经为比喻,呼吁在世界对立加剧的环境里,合作永远是更好的选项... 网页链接
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专题:第27届哈佛中国论坛 4月13日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子,李斌引用诗经为比喻,呼吁在世界对立加剧的环境里,合作永远是更好的选项... 网页链接
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 摘要 4月4日芬兰AKT Union宣布从4月8日起暂停罢工,芬兰罢工扰动得以暂时告一段落。然本周再次曝出其他供应扰动,一是:受纸浆产量锐减影响,芬林芬... 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022 Act: 34 Size: 3 MB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923 Act: 34 Size: 24 MB 网页链接
$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065 Act: 34 Size: 11 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248 Act: 34 Size: 18 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739 Act: 34 Size: 468 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764 Act: 34 Size: 421 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275 Act: 34 Size: 35 KB 网页链接