| 今开：4.34 | 昨收：4.39 |
| 最高：4.44 | 最低：4.31 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：9.225287095E9 |
andyding07-27 15:28
$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ 蔚来NX9031流片成功，打击最大的是特斯拉HW系列和英伟达、地平线，原来堆钱就可以做出来，当然后期的芯片上量凸显成本优势和迭代优势才是初心，受到最大鼓舞的应该是比亚迪，传说第一个自驾芯片对标Ti有点保守了。
蔚来神玑NX9031流片成功，行...查看全文
仓又加错-刘成岗07-28 17:23
回复@xishier: 2000万年薪。。。设计出来的芯片每年能替蔚来省下2000万吗？//@xishier:回复@雪球老码哥:另外蔚来给这个芯片负责人两千万年薪确基本没有自身芯片设计团队，给外包设计提提需求，做做顶层设计，这钱也太好拿了，虽然大概率也就两三年，芯片设计是一个大型系统工程，任何公司可以在这...查看全文
xishier07-27 16:35
台湾韩国提供这种SOC设计服务公司大把，所有IP购买，后端设计，芯片制造一条龙基本全是第三方，蔚来汽车那点量怎么可能支撑的起来迭代升级，蔚来看起来当时做四个Orin的自驾体系已经是给自己这颗芯片预留一个替换的时间和产品空间，如果做不成功，继续现有四个Orin方案两三年内也不落后（成本比第...查看全文
仓又加错-刘成岗07-28 21:44
回复@韭探迈克猪: 真算账我可以简单给你算一下，一个芯片算400美金好了，64万片2.56亿美金，英伟达在这个芯片上顶多30%净利润率（整体50%+净利润率，data center的利润率远高于汽车业务），7680万美金让英伟达赚走了，算5.6亿人民币吧。蔚来搞芯片，起码要回答这几个问题：
1、能做到orin的性...查看全文
韭探迈克猪07-28 21:03
回复@仓又加错-刘成岗: 蔚来23年卖了16万辆车，也就是交出去了64万片orin芯片。
理想23年卖了37.6万辆车，但由于只有max车型才有orin芯片，所以实际还没蔚来多。蔚来是三家企业里最有经济动力自研芯片的。
当然，蔚来这种不管说什么都必须喷，纯电补能只要三分钟？23年买的车都能用上最新...查看全文
andy_ct07-27 23:11
$理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$你的销量别人不能发布？难道需要授权？有法律依据吗？有点搞笑。
7月27日，蔚来汽车创始人李斌和总裁秦力洪接受媒体采访时，罕见地怒怼了理想汽车每周发布的销量排行榜。
秦力洪认为，首先发布的周榜数据极其不严肃，数据没有得到过蔚来的认...查看全文
Mistervq607-28 16:56
$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$
昨天晚上订购了新的NIO PHONE，但大抵以后少买蔚来的东西。是因为正巧钥匙掉了，手机摄像功能需要升级，加上对国内大部分手机内置推送很讨厌，也没太多选择。要是它能和摩托罗拉一样能用google play和一键直达类似功能就算惊喜了。
逐渐不喜欢蔚来是因为上个...查看全文
peaknut07-28 10:02
远离蔚来
管理层的能力不足，心思存疑。
这种典型的炒作型公司要远离。
蔚来发布了神矶9301芯片，号称全球第一款5纳米工艺智驾芯片。
这东西的路数几乎就是"江湖神药"
首先，车不需要5纳米芯片。车那么大，你节约那么一点点空间想干啥？你放个服务器在你里面都行。所...查看全文
陈达美股投资06-26 18:51
2024年第一季度，是电车史上最卷的一季，是修罗绞肉机里的一季，是马斯克口中“tough for everyone”（无人好过）的一季，是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局：
玩家千儿八百，市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事，遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车，在Q1放了个巨...查看全文
洗剪吹的tony老师07-17 10:50
有幸坐了一次朋友的极氪001，底盘质感没话讲。为啥国产新能源车一下子就搞定了多年搞不定的底盘技术？要知道国外的技术封锁仍在。
有一个比较形象的例子或许可以解答：机械手表里有一种技术叫陀飞轮，作用是抵消地心引力对零件精度的影响，算是机械表的看家绝密技术。但是电子表诞生后，地心...查看全文
经济观察报50分钟前
经观汽车
7月31日，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司宣布了一项重大人事任命：朱江被任命为公司的首席执行官。朱江在加入捷尼赛思之前，曾是美国电动汽车制造商Lucid在中国的首任董事总经理，负责领导品牌进入中国市场并开展业务。朱江在汽车行业拥有超过20年的经验，曾在中国电动车新势力蔚...查看全文
無銘九字兼定今天 17:15
回复@中年电竞选手: 民众对纯电的接受度是螺旋上升的，作为纯电较好的解决方案，我觉得蔚来的好日子还远远没有开始//@中年电竞选手:回复@四碗水:蔚来被限制在换电框框里是劣势不是优势，换电最美好的时光也就是理想one出来之前，已经一去不复返了。 智驾目前看起来进度新势力垫底，能烧的钱跟小鹏...查看全文
证券之星财经今天 16:50
证券之星消息，7月31日瑞鹄模具（002997）涨5.18%，收盘报30.06元，换手率2.91%，成交量6.09万手，成交额1.79亿元。该股为机器人、一体化压铸、蔚来汽车概念股、新能源车零部件、飞行汽车/eVTOL、理想汽车概念股、华为汽车、新能源汽车、汽车零部件概念热股。7月31日的资金流向数据方面，主力资金...查看全文
翔宇投资今天 16:07
全球首颗5nm智驾芯片流片成功
在2024蔚来创新科技日上，蔚来汽车董事长李斌宣布，全球首颗车规级5nm高性能智驾芯片蔚来神玑NX9031流片成功。作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管，芯片和底层软件均已实现自主设计。
李斌表示，神玑NX9031...查看全文
中年电竞选手今天 15:24
回复@四碗水: 蔚来被限制在换电框框里是劣势不是优势，换电最美好的时光也就是理想one出来之前，已经一去不复返了。 智驾目前看起来进度新势力垫底，能烧的钱跟小鹏比是卧龙凤雏。卖车的角度，当下看还不错，但是市场预期蔚来又要融钱，以至于月销量过2万股价都不涨，反弹还不如月销不到1万的小鹏...查看全文
新能源主题ETF今天 15:00
7月30日下午，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟，在微博发文喊话理想汽车董事长兼CEO李想，马麟表示：“卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥@李想收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？一起加电！”
马麟认为，周榜对企业正常经营有干扰。不同价位、品类的...查看全文
作为国内造车新势力的杰出代表，蔚来汽车(以下简称“蔚来”)正踏着自身发展步点，准备开启新一轮产品周期。 9月7日，蔚来汽车发布的2022年二季度财报显示，二季度，公司实现营收102.9亿元，同比增长21.8%，创单季新高；研发支出21.5亿元，... 网页链接
作者/JimmyMa 买车送油卡，是一种很常见的经销商促销手段，但你见过月月送你油卡的吗？ 换到电车上，这就是新势力车企在做的事情。 新能源车中，给用户“终身送电”的就不少。终身三电质保、8年16万公里整车质保这样的... 网页链接
蔚来二季度成绩单出炉，营收首次实现超百亿元，但未摆脱“增收不增利”怪圈。 9月7日，蔚来披露的2022年二季度业绩公告显示，二季度营收102.9亿元，同比增长21.8%，环比增长3.9%，单季度营收首次突破百亿元；其中汽车销售收入为95.71亿元... 网页链接
摩根大通(JPM)发研报指，蔚来汽车(NIO)第二季度业绩喜忧参半。虽然电池成本上升，但汽车毛利率按季收缩1.4个百分点至16.7%，幅度小于市场预期的逾2%。第三季度交付指引为3.1-3.3万辆，低过该行早前预期的4.4万。 摩根大通指出，最近观察发现... 网页链接
9月7日，蔚来汽车(09866.HK；NIO.US)披露2022年第二季度业绩。 财报显示，蔚来二季度营业收入102.9亿元，同比增长21.8%，环比增长3.9%，创单季新高。这是蔚来首次实现单季营收过百亿，在造车新势力头部企业中尚属首次。不过蔚来的净亏损也... 网页链接
原标题：蔚来二季度营收和研发支出 创单季新高 ● 本报记者 金一丹 9月7日，蔚来发布的2022年二季度财报显示，二季度，公司实现营收102.9亿元，同比增长21.8%，创单季新高；研发支出21.5亿元，同比增长143.2%，... 网页链接
蔚来7日发布了2022年第二季度财报。报告期内公司实现营收102.9亿元，上年同期为84.48亿元，同比增长21.8%；净亏损27.45亿元，上年同期亏损6.59亿元。同时，蔚来汽车预计2022年第三季度的汽车交付量为3.1万至3.3万辆，预计第三季度收入为12... 网页链接
不要被爆亏吓到，蔚来正在走近“好日子” 长桥海豚投研 这个季度利润看似低于市场预期，但更多是因为新车、新平台推出早期、销量还未放量的 “沉淀性”投入所致，这种费用只要后续新车销量给力，都不是特别大的... 网页链接
查看最新行情 相关新闻：蔚来第二季度营收102.9亿元 同比增长21.8% 新浪科技讯 北京时间9月7日晚间消息，蔚来汽车（NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO）今日发布了截至6月30日的2022年第二季度财报。财... 网页链接
据澎湃，在9月7日的第二季度财报电话会议上，蔚来汽车(NIO)CEO李斌表示，今年第三季度，蔚来的供应链确实也受到一定的疫情影响，但整体来说，汽车供应链受疫情影响相较于第二季度大幅降低。此外，就第三季度车辆生产所遇到的“良率”问题，... 网页链接
$蔚来(NIO)$ S-8 Securities to be offered to employees in employee benefit plans Accession Number: 0001104659-24-078437 Act: 33 Size: 93 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-077922 Act: 34 Size: 19 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-076523 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-074482 Act: 34 Size: 28 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-068897 Act: 34 Size: 270 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-067369 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064894 Act: 34 Size: 425 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064037 Act: 34 Size: 24 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 424B3 Prospectus [Rule 424(b)(3)] Accession Number: 0001104659-24-063863 Act: 33 Size: 1 MB 网页链接