蔚来神玑NX9031流片成功,行...查看全文
仓又加错-刘成岗07-28 17:23
回复@xishier: 2000万年薪。。。设计出来的芯片每年能替蔚来省下2000万吗?//@xishier:回复@雪球老码哥:另外蔚来给这个芯片负责人两千万年薪确基本没有自身芯片设计团队,给外包设计提提需求,做做顶层设计,这钱也太好拿了,虽然大概率也就两三年,芯片设计是一个大型系统工程,任何公司可以在这...查看全文
xishier07-27 16:35
台湾韩国提供这种SOC设计服务公司大把,所有IP购买,后端设计,芯片制造一条龙基本全是第三方,蔚来汽车那点量怎么可能支撑的起来迭代升级,蔚来看起来当时做四个Orin的自驾体系已经是给自己这颗芯片预留一个替换的时间和产品空间,如果做不成功,继续现有四个Orin方案两三年内也不落后(成本比第...查看全文
仓又加错-刘成岗07-28 21:44
回复@韭探迈克猪: 真算账我可以简单给你算一下,一个芯片算400美金好了,64万片2.56亿美金,英伟达在这个芯片上顶多30%净利润率(整体50%+净利润率,data center的利润率远高于汽车业务),7680万美金让英伟达赚走了,算5.6亿人民币吧。蔚来搞芯片,起码要回答这几个问题:
1、能做到orin的性...查看全文
韭探迈克猪07-28 21:03
回复@仓又加错-刘成岗: 蔚来23年卖了16万辆车,也就是交出去了64万片orin芯片。
理想23年卖了37.6万辆车,但由于只有max车型才有orin芯片,所以实际还没蔚来多。蔚来是三家企业里最有经济动力自研芯片的。
当然,蔚来这种不管说什么都必须喷,纯电补能只要三分钟?23年买的车都能用上最新...查看全文
andy_ct07-27 23:11
$理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$你的销量别人不能发布?难道需要授权?有法律依据吗?有点搞笑。
7月27日,蔚来汽车创始人李斌和总裁秦力洪接受媒体采访时,罕见地怒怼了理想汽车每周发布的销量排行榜。
秦力洪认为,首先发布的周榜数据极其不严肃,数据没有得到过蔚来的认...查看全文
Mistervq607-28 16:56
$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$
昨天晚上订购了新的NIO PHONE,但大抵以后少买蔚来的东西。是因为正巧钥匙掉了,手机摄像功能需要升级,加上对国内大部分手机内置推送很讨厌,也没太多选择。要是它能和摩托罗拉一样能用google play和一键直达类似功能就算惊喜了。
逐渐不喜欢蔚来是因为上个...查看全文
peaknut07-28 10:02
远离蔚来
管理层的能力不足,心思存疑。
这种典型的炒作型公司要远离。
蔚来发布了神矶9301芯片,号称全球第一款5纳米工艺智驾芯片。
这东西的路数几乎就是"江湖神药"
首先,车不需要5纳米芯片。车那么大,你节约那么一点点空间想干啥?你放个服务器在你里面都行。所...查看全文
陈达美股投资06-26 18:51
2024年第一季度,是电车史上最卷的一季,是修罗绞肉机里的一季,是马斯克口中“tough for everyone”(无人好过)的一季,是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局:
玩家千儿八百,市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事,遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车,在Q1放了个巨...查看全文
洗剪吹的tony老师07-17 10:50
有幸坐了一次朋友的极氪001,底盘质感没话讲。为啥国产新能源车一下子就搞定了多年搞不定的底盘技术?要知道国外的技术封锁仍在。
有一个比较形象的例子或许可以解答:机械手表里有一种技术叫陀飞轮,作用是抵消地心引力对零件精度的影响,算是机械表的看家绝密技术。但是电子表诞生后,地心...查看全文
GPLP犀牛06-26 19:57
【油门踏板被指疑似“劣质塑料”,蔚来汽车:设计强度有行业标准】
6月26日下午消息,针对近期网络流传的油门踏板断裂事件,蔚来今日回应表示,出现油门踏板断裂的ES6是车主通过第三方购买的二手车,此前该车曾发生过严重事故,被保险公司定为全损;目前汽车的悬浮式加速踏板大多采用工程塑料...查看全文
smbb06-26 19:16
蔚来的换电模式在长途用车过程中体验很好,好到我把家里的两辆特斯拉都换成了蔚来,蔚来主要问题是老板太理想主义了,汽车行业又如此的卷,蔚来的未来究竟会如何,且走且看吧!查看全文
深圳板柱197906-26 19:08
达美,我认为蔚来的换电逻辑不成立:
1、从客户心理角度:我花几十万买一辆新车,结果你给我用二手电池,我个人肯定希望是用全新的电池,从里到外都是新的;
2、从电池技术发展角度:目前比亚迪和宁德时代都喊出充电10分钟跑500公里,充满可以跑1000公里,甚至增程式可以跑1500公里,随着...查看全文
Dreamer_206-26 18:56
回复@贪心输钱赢: 我是车主,我维护蔚来有什么问题吗?合着你啥也不是,就专门来黑蔚来是什么关系?你倒是说说啊自以为是好人么?//@贪心输钱赢:回复@Dreamer_2:你是被深度洗脑了还是托?这么积极洗地?
我提醒其他股友注意经营情况,别只信情怀,把几个巨亏提了提,就触动你的g点?犯ji...查看全文
陈达美股投资06-26 18:51
2024年第一季度,是电车史上最卷的一季,是修罗绞肉机里的一季,是马斯克口中“tough for everyone”(无人好过)的一季,是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局:
玩家千儿八百,市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事,遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车,在Q1放了个巨...查看全文
每日经济新闻06-26 18:20
6月24日,有网友发布视频称,在郑州市驾驶蔚来汽车时,踩断了加速踏板。 视频中,一名女子手举一块加速踏板,脚下的加速踏板处断开了。 视频发布者称,太令人震惊了,加速踏板竟然踩断了。
图片来源:经视直播截图
25日下午,经视直播记者联系上视频发布者,她认为,加速踏板被踩断是质量...查看全文
格隆汇7月29日丨首佳科技(00103.HK)公告,于2024年7月29日,公司股东Fair Union及琴台管理分别与Redamancy.ZHoldings Limited(候选受让方)及其实际控制人签署两份独立股份转让协议。 根据股份转让协议,Fair ... 网页链接
2024年7月27日,蔚来的年度科技盛会2024NIO IN蔚来创新科技日正式在上海举行。作为重点展示蔚来科技的年度活动,此次活动继续成为蔚来展示其在智能电动汽车领域最新探索与成果的重要平台。 现场,蔚来创始人、董事长、首... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌向新浪科技表示,整车全域操作系统 SkyOS·天枢的投入历时 4 年、研发投入超过 23,000 人月。 同时,李斌表示,SkyO... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,智能驾驶就是解放精力减少事故,Robotaxi不是一种令人兴奋的商业模式,蔚来坚决不做Robotaxi。 李斌说:“Robo... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布全新NIO Phone,他表示,新一代依然坚持0系统广告、0商业预装。 据悉,全新 NIO Phone 搭载最纯净的 SkyUI,... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布全新NIO Phone,该产品采用了全球弯折深度最深的6.82英寸等深四曲屏,技术上做到了业界最深的弯折深度——72... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场,蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿发布了中国首个智能驾驶世界模型 NWM(NIO World Model,蔚来世界模型)。 NWM可全量理解数据、具有长时序推演... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场,蔚来产品体验副总裁李天舒发布蔚来带来全新一代Banyan智能系统——Banyan 3,这是蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统,同时,蔚来发布... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场,蔚来产品体验副总裁李天舒发布蔚来带来全新一代Banyan智能系统——Banyan 3,这是蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统,可以充分发挥超... 网页链接
新浪科技讯 7月27日下午消息,今日,在NIO IN 2024蔚来创新科技日现场,蔚来数字系统副总裁王启研表示,作为中国车企首次掌握的全球领先的整车全域操作系统,SkyOS·天枢实现了行业突破。 他表示,芯片和操作系统,... 网页链接
$蔚来(NIO)$ S-8 Securities to be offered to employees in employee benefit plans Accession Number: 0001104659-24-078437 Act: 33 Size: 93 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-077922 Act: 34 Size: 19 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-076523 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-074482 Act: 34 Size: 28 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-068897 Act: 34 Size: 270 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-067369 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064894 Act: 34 Size: 425 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064037 Act: 34 Size: 24 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 424B3 Prospectus [Rule 424(b)(3)] Accession Number: 0001104659-24-063863 Act: 33 Size: 1 MB 网页链接