小米带动纯电又一次大爆发,让人不禁感慨:电动车市场正在变好——以前是卷,现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok,也说明油转电这个大方向,实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔,月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票,持有逻辑很清...查看全文
金浤04-16 11:35
早上开会偷看一眼行情,真是惨绝人寰
开完会一看,还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文
电动知家03-24 18:35
电动知家消息,据蔚来、国轩官方消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球...查看全文
scrat投资笔记04-20 08:27
$蔚来(NIO)$ 跌到 50 亿美金,阿米收了吧,作为自己的高端线。然后小米全线支持换电,供应链和营销归阿米,产品和服务归蔚来斌子。
直接起飞了,蔚来的管理效率和成本控制解决了,阿米的高端品牌也解决了。哈哈哈
现在的问题就是蔚来还不够惨,蔚来需要一场大失败$小米集团-W(01810)查看全文
择时价投04-11 23:35
#蔚来# #理想汽车# #小鹏汽车# 蔚来最近股价比较低迷,消息面也有BG清仓的利空,虽然短期股价走势无法预测和分析,但可以简单说说我的看法。
1. 早期投资者清仓不能算是利空,因为有人卖就有人买,这么大量的购入仅仅散户肯定无法消化,那一定是有其他投资机构看好蔚来而买入,既然BG已经几乎...查看全文
xbeta04-16 15:04
回复@黄毅超: 还在扯蔚来质量差,蔚来唯一不能黑的就是用料做工了,自己发言前多了解下,别丢人现眼。//@黄毅超:回复@不定期460:华为利用自己的营销,把汽车厂家一步一步占为己有,现在问界,智界,享界都统一叫鸿蒙智行了。赛力斯已经得完全听命于华为,事实就是华为代工厂。但说实话车真的不怎样...查看全文
车东西今天 21:30
6月实现月销过万,今年要卖10万台小米SU7。
作者 |檀心、Janson
编辑 |志豪
雷军再次晒出战报:小米SU7锁单7万辆,今年销量目标是10万辆。
车东西4月23日消息,在今日小米集团的投资者日活动上,雷军给成绩做了阶段性的总结,而根据雷军公布的数据来看,小米汽车今年只要再完...查看全文
曾贵为造车新势力第一股的蔚来(NIO.US),仍在追求盈亏平衡的路上疾驰。 2022年11月27日,蔚来举行了李斌面对面活动。针对蔚来何时盈利的问题,蔚来CEO李斌表示:这个事情目前没有公开,希望是在2024年盈亏平衡,蔚来现在的研发投入比较大,... 网页链接
运营商财经网 郝紫艳/文 近日,蔚来汽车CEO李斌在公开场合谈论有关蔚来手机的话题引起不少关注,本次运营商财经将目光放在此次事件上。 首先,李斌说了“没有必要换其他手机了”,不过做营销的可能性大。 据了解,... 网页链接
李斌认为,别人眼中的 “激进” 只是蔚来在按自己的节奏前进。 文|窦亚娟 张家豪 编辑|程曼祺 王海璐 2022 年 11 月 15 日下午,蔚来汽车董事长、CEO 李斌在上海漕河泾蔚来创新中心以 “不忘初心,砥砺前行” 为主题发表了蔚来八周年内部... 网页链接
蔚来(NIO)举行了李斌面对面活动。现场,针对蔚来造手机的话题,蔚来汽车CEO李斌透露称:手机团队在上海和深圳都有团队,进展还是比较顺利的。对于何时发布,李斌表示:一年内要换手机的用户,就没有必要换了,如果现在是安卓用户,就没有必... 网页链接
Tech星球11月27日消息,蔚来今日举行了李斌面对面活动。现场,针对蔚来何时盈利的问题,蔚来CEO李斌回应表示:这个事情目前没有公开,希望是在 2024 年盈亏平衡,我们现在的研发投入比较大,主要在芯片 / 手机 / 子品牌 / 电池,每个季度... 网页链接
(原标题:上下游全面加速 半固态电池无限接近批量装车) 财联社11月25日讯(记者 刘阳) 得电池者得天下的电动化时代,固态/半固态电池及钠离子电池正成为各方角力的焦点。 “150度(kWh) 半固态电池包还是按原来的计划在明年上半年上车。”... 网页链接
IT之家 11 月 22 日消息,10 月 8 日,蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场,提供 ET7、EL7(ES7)、 ET5 三款车型,车辆订阅期限从 1 个月至 60 个月不等。这一计划被业界解读为“只租不卖”的销售模式。 由于欧... 网页链接
媒体报道称,蔚来汽车(NIO)全系欧洲车型价格公布,最便宜的ET5也比国内贵了12万。 其中ET7 75度版81,900欧元,约60.1万人民币;100度版90,900欧元,约66.7万人民币。EL7(ES7)75度版85,900欧元,约63万人民币;100度版94,900欧元,约69.7万... 网页链接
品玩11月22日讯,10月8日,蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场,提供ET7、EL7(ES7)、ET5三款车型,车辆订阅期限从1个月至60个月不等。这一计划被业界解读为“只租不卖”的销售模式。 由于欧洲用户强烈的买断意愿,蔚来于今日公布... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心11月22日讯,有投资者向山东威达(002026)提问, 董秘你好!斯沃普公司最近发布消息,说庆祝第1000座二代换电站建成,同时庆祝陈院士的院士站建成。请问斯沃普公司是否参与蔚来第三代换电站,参与程度如... 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022 Act: 34 Size: 3 MB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923 Act: 34 Size: 24 MB 网页链接
$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065 Act: 34 Size: 11 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248 Act: 34 Size: 18 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739 Act: 34 Size: 468 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764 Act: 34 Size: 421 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275 Act: 34 Size: 35 KB 网页链接