讨论
只用来聊天的小号06-12 16:08
$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 最近因为考虑买车调研了蔚来:
1,从一开始的兴奋,认为换电很厉害,补能又快,又能解决超充对电网的负荷问题;但一查资料发现压根就是蔚来自创的问题。我们国家的基建水平什么时候让电车充电成为电网负担了?特斯拉超充在美国建了那么多,也没见基建陈旧的美国...
比亚迪怎么也没想到,若干年后他会迎来真正的强劲对手,蔚来。
蔚来将会降维打击汽车霸主比亚迪。萤火虫可以做到12万售价,bass方案去掉电池以后8万人民币左右,普通消费者就能拥有一辆有质量保证有品牌可换电的智能车,而且,蔚来可以不用汽车业务盈利,...
只用来聊天的小号06-12 16:08
$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 最近因为考虑买车调研了蔚来:
1,从一开始的兴奋,认为换电很厉害,补能又快,又能解决超充对电网的负荷问题;但一查资料发现压根就是蔚来自创的问题。我们国家的基建水平什么时候让电车充电成为电网负担了?特斯拉超充在美国建了那么多,也没见基建陈旧的美国...
阿企笔记06-06 08:04
油车的下一辆车是混动(含增程),混动的下一辆车是电动,电动的下一辆车是换电。。
所以,何不提前行使权力,直接买换电就对了。
我认为它几近完美地解决了电池补能、保养、寿命的一系列问题。
蔚来这个创新技术,虽然技术含金量一般,但是胜在它的差异化竞争力,胜在规模效应,胜在...
hhmmkhb06-10 09:10
$蔚来(NIO)$ 五块钱左右all in了蔚来,我觉得蔚来baas租电池方案的威力刚刚显示出来。这个模式要么大成,要么死掉。从销量来看,这个车电分离的模式将会对同价位汽车形成降维打击,而且在爆发拐点。我all in 一下,赌一把。不成也不会跌到哪里了。我同时也是es8车主。明年再买辆et9
阿企笔记06-06 10:34
不知道为什么那么多人跟换电死杠。。放下偏见,看看真实的消费者需求吧。
曾经我也错误地以为换电浪费钱,但现在来看蔚来能源是可以赚钱的,因为消费者愿意买单。
最近BaaS方案导致蔚来销量暴增,充分证明了消费者已经越来越认可换电、BaaS方案。蔚来车主已经换电接近5000万次,也足够证明...
逍遥投资笔记06-06 20:24
01
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销量
Q1销量30053台,去年同期31041台,同比降低3.2%,销量基本持平。
Q1 SUV销量17809台,占比59.3%;轿车销量12244台,40.7%。
Q1销量从绝对值来看,肯定不太理想,但其实相对来看,20万以上纯电这个市场,极氪3.3万台,小鹏2.2万台,其实中规中矩,算不上好也算不上...
低调炫富06-09 19:49
回复@以刑化債: 难道不是公平竞争吗?国家哪条政策不是针对所有企业的?又没有专门给比亚迪出过政策。你要说不公平,唯一不公平的是蔚来,因为国家专门针对换电出过政策。你告诉我哪里不公平了?//@以刑化債:回复@低调炫富:广汽倒闭挨我啥事,我是觉得公平竞争,中国才有未来。
自在无边界06-10 06:40
连我是外行人,都看出尉来的换电模式是注定失败的,就以定最低728套餐来说,一个普通人每个月2000公里来算每公里成本0.365元,如果长续航1128元的话每公里0.5元以上。
蔚来换电站全国才800座,平均到每个城市、县、区能有多少座?给了月租很大机率还要自己付款充电。
另外换电的电池可能是...
远向edk06-10 09:31
假的吧?估计又是水军,因为真正对蔚来有研究的车主,都知道换电成不了气候
顺势而为滚雪球06-10 19:19
我是非常真切的感受到了楼主不是蠢就是坏。 $比亚迪(SZ002594)$ 根本就没有兴趣哪怕是瞟一眼$蔚来(NIO)$ 好吗。 此时此刻,反倒是应该想一想今年蔚来汽车再巨亏几百亿进入破产清算环节的时候该怎么环保地清理干净蔚来的那些换电站。 恐怕只有脑子坏了才想得出来换电模式这种垃圾。
每日经济新闻36分钟前
“优秀的企业通过对供应链和每个部件海量的制造,自己掌控做到低成本,我们还不具备这种能力。”6月14日,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东对当下汽车行业的激烈竞争发表了自己的看法。
余承东坦言,“很多人都在抱怨我们的车卖...查看全文
今年赚钱了嘛54分钟前
涨了叫我哈59分钟前
雪豹财经社今天 17:53
据IT之家,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,蔚来汽车总裁秦力洪表示,电池寿命的问题在电动化大潮下,已经显得刻不容缓。他呼吁,电池问题绝对不是蔚来汽车或任何一家汽车公司能解决的,希望东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行能加入换电阵营,构建更加安心和美好的全程用车体验。
$蔚来(NIO...查看全文
猎云网今天 17:50
来源:保时捷
与中金公司发起设立人民币基金。
来源:猎云精选,文/韩文静
车圈“豪门”保时捷,进一步加码中国市场。
日前,保时捷风投与中金公司发起设立的首支人民币基金——中金保时捷基金,首次募集并在中国证券投资基金业协会完成备案。
保时捷公司表示,该基金的设立,...查看全文
曹大力今天 16:44
回复@福禄娃爷爷: 这个不是蔚来干的事吗//@福禄娃爷爷:回复@Daddarioo:感谢科普,学生也是刚学的。查看全文
和讯财经今天 15:45
“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。
被问及,如何看待行业卷的现状,从容还是挣扎?秦力洪表示,内心挣扎,也不能让大家看出来,必须要从容。“因为我们一直觉得销量是个结果,它不是目标。当你把所有的...查看全文
解优Jenner今天 15:40
本周最佳:
哈哈哈哈哈~
个股新闻:
1.高盛在6月11日最新的研报中调低了NIO的目标价至:US$4.1/HK$32.0
前值为US$7.4/HK$58:
具体理由是:
“我们预期蔚来在 2024 年下半年将更加注重销量,基于更高的交付量预期,我们将 2024 年至 2026 年的收入预期提高了 7%至 13%。另...查看全文
super双龙今天 14:40
随和的涨幅小诚实今天 14:18
2024年第一季度,蔚来收入总额同比下降7.2%至99.086亿元,净亏损规模同比扩大9.4%至51.85亿元
标点财经、投资时间网研究员 吕贡
持续亏损多年的蔚来(9866.HK,NIO.N),还要亏到何时?
蔚来最新披露的2024年一季报显示,期内,公司营收下滑且继续处于亏损态势。其中,收入总额同比下...查看全文
【厄尔尼诺事件已于5月结束 夏末秋初或进入拉尼娜状态】记者从国家气候中心了解到,最新监测显示,2024年5月,赤道中东太平洋海温较前期明显下降,Nio3.4指数为0.28℃,3月至5月指数滑动平均值为0.78℃。根据国家标准《厄尔尼诺/拉尼娜... 网页链接
专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪介绍,蔚来有六个电池相关的技术实验室,有3000多... 网页链接
信用调查公司TransUnion周三发布的一项调查显示,美国人对通货膨胀和利率的担忧上升到了两年来的最高水平。 半数回应者表示利率位列他们最担心的三大财务问题之中,更有84%的人提到杂货和汽油等日用品价格上涨。住房成本... 网页链接
蔚来(NIO.US)美股盘前涨1.06%报4.77美元。方正证券最新报告指,5月15日,蔚来发布乐道品牌,并亮相首款车型L60,预售价21.99万元,并将于9月正式上市,该行认为乐道L60车型在空间、补能、三电系统等多方面具备市场综合竞争力,有望使公司市... 网页链接
6月6日,蔚来发布财报显示,今年一季度营收99.08亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%。其中,汽车业务营收83.8亿元,同比下滑9.1%,环比下滑45.7%。 对于同比环比双降的一季度营收成绩单,蔚来方面表示,营收下降的主要原因是,自去年6月... 网页链接
专题:聚焦美股2024年第一季度财报 蔚来(NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO)今日发布了截至3月31日的2024年第一季度财报:总营收为99.086亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%。净亏损51.846亿元,同比增亏... 网页链接
专题:聚焦美股2024年第一季度财报 查看最新行情 新浪科技讯 北京时间6月6日晚间消息,蔚来(NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO)今日发布了截至3月31日的2024年第一季度财报:总营收为99.086亿元,同比下... 网页链接
【恩捷股份:公司半固态电池已有小批量出货】恩捷股份在互动平台表示,公司与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合作成立了江苏三合,主要从事半固态项目的研发和生产。目前公司半固态产品已经有小批量出货,同时... 网页链接
新浪科技讯 6月6日上午消息,据外媒报道,知情人士透露,蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂。 报道称,该工厂的批准产能为60万辆,将主要为蔚来子品牌乐道生产车辆。该工厂已经开工建设,初步产能为10万辆。 对此... 网页链接
蔚来汽车以“肉眼可见”的速度,开始进入“顺风局”。最新交付数据显示,蔚来在今年5月交付新车20,544台,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创下历史新高。6月初,蔚来汽车又宣布顺利成为入选国家首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点的... 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-068897 Act: 34 Size: 270 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-067369 Act: 34 Size: 22 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064894 Act: 34 Size: 425 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-064037 Act: 34 Size: 24 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 424B3 Prospectus [Rule 424(b)(3)] Accession Number: 0001104659-24-063863 Act: 33 Size: 1 MB 网页链接
$蔚来(NIO)$ F-3ASR Automatic shelf registration statement of securities of well-known seasoned issuers Accession Number: 0001104659-24-063824 Act: 33 Size: 690 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001193125-24-140901 Act: 34 Size: 83 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-062197 Act: 34 Size: 21 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-059045 Act: 34 Size: 28 KB 网页链接
$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-055299 Act: 34 Size: 23 KB 网页链接