蔚来(NIO)

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简介：蔚来集团于2014年11月28日根据开曼群岛法律成立。他们是高端智能电动汽车市场的先驱和领先公司。公司设计、开发、联合制造和销售高端智能电动汽车，推动自动驾驶、数字技术、电动动力系统和电池方面的创新。他们通过不断的技术突破和创新使自己与众不同，例如行业领先的电池更换技术、电池即服务或 BaaS，以及他们专有的自动驾驶技术和自动驾驶即服务或 ADaaS。


公司网站：
http://ir.nio.com

公司地址：中华人民共和国上海闵行区漕宝路1355号19号楼
公司电话：86-21-69082018
今开：4.38昨收：4.37
最高：4.68最低：4.335
涨停价：跌停价：
总市值：9486183223

蔚来的热门讨论

蔚来1Q24财报解读：多品牌航母，开入猩红大海

陈达美股投资06-26 18:51

2024年第一季度，是电车史上最卷的一季，是修罗绞肉机里的一季，是马斯克口中“tough for everyone”（无人好过）的一季，是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局：
玩家千儿八百，市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事，遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车，在Q1放了个巨...

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三郎的逆袭06-10 03:06

$蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$
比亚迪怎么也没想到，若干年后他会迎来真正的强劲对手，蔚来。
蔚来将会降维打击汽车霸主比亚迪。萤火虫可以做到12万售价，bass方案去掉电池以后8万人民币左右，普通消费者就能拥有一辆有质量保证有品牌可换电的智能车，而且，蔚来可以不用汽车业务盈利，...

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只用来聊天的小号06-12 16:08

$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 最近因为考虑买车调研了蔚来：
1，从一开始的兴奋，认为换电很厉害，补能又快，又能解决超充对电网的负荷问题；但一查资料发现压根就是蔚来自创的问题，电网负荷大就建个储能设施嘛，蔚来不也说自己是虚拟电站。深入研究蔚来换电的高昂成本，又感觉它的现金流有...

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深圳板柱197906-26 19:08

达美，我认为蔚来的换电逻辑不成立：
1、从客户心理角度：我花几十万买一辆新车，结果你给我用二手电池，我个人肯定希望是用全新的电池，从里到外都是新的；
2、从电池技术发展角度：目前比亚迪和宁德时代都喊出充电10分钟跑500公里，充满可以跑1000公里，甚至增程式可以跑1500公里，随着...

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阿企笔记06-06 08:04

油车的下一辆车是混动（含增程），混动的下一辆车是电动，电动的下一辆车是换电。。
所以，何不提前行使权力，直接买换电就对了。
我认为它几近完美地解决了电池补能、保养、寿命的一系列问题。
蔚来这个创新技术，虽然技术含金量一般，但是胜在它的差异化竞争力，胜在规模效应，胜在...

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解优Jenner06-26 08:59

$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$
和斌哥大概错时空、去过相同的地点数次。昨天在股东大会上终于见到了真人。不得不说，真人和视频里长得一模一样。面对面交流的时候，能感受到他强大的稳定性，回答问题超级有耐心，对业务细节的熟悉程度也超预期。
有一位股东问他，美股是不是再也不可能回到...

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无名之辈铁腿侠06-17 08:22

$蔚来(NIO)$ 如果蔚来未来死亡，我完全不感到意外
去年11月，蔚来进行了约2700人的裁员。但事实上，蔚来2023年年底员工已经来到了32820名，反而比2022年增加了6057员工。职工（主要是销售+研发制造）的总薪酬更是从2022年的112.16亿元，飙升到了2023年的149.27亿元。
而在其中占到最大头的...

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洗剪吹的tony老师06-20 10:18

以前汽车之家论坛问40万买什么车，如果你说买新能源，那一定会被喷的很惨。
但现在呢？小丑究竟是谁？蔚来去年4-5月销量非常惨淡，每月只卖6000多辆。但今年6月却力压BBA。
主要还是租电池便宜了，Baas模式下，电池租用费从980/1680元每月降低到728/1128元每月，每月80元的电池保障费用也...

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hhmmkhb06-10 09:10

$蔚来(NIO)$ 五块钱左右all in了蔚来，我觉得蔚来baas租电池方案的威力刚刚显示出来。这个模式要么大成，要么死掉。从销量来看，这个车电分离的模式将会对同价位汽车形成降维打击，而且在爆发拐点。我all in 一下，赌一把。不成也不会跌到哪里了。我同时也是es8车主。明年再买辆et9[大笑]

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阿企笔记06-06 10:34

不知道为什么那么多人跟换电死杠。。放下偏见，看看真实的消费者需求吧。
曾经我也错误地以为换电浪费钱，但现在来看蔚来能源是可以赚钱的，因为消费者愿意买单。
最近BaaS方案导致蔚来销量暴增，充分证明了消费者已经越来越认可换电、BaaS方案。蔚来车主已经换电接近5000万次，也足够证明...

蔚来的最新讨论

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反对者5分钟前

回复@深圳板柱1979: 经常看到理想还有一些其他车，在蔚来的换电站充电，要等半天，蔚来过来换电7分钟就好了，理想要等1个小时以上吧。其实很多非蔚来车主，基本都不了解忽略了蔚来的换电站网络，是多么恐怖的存在！//@深圳板柱1979:回复@深圳板柱1979:大量蔚来老车主对换电最支持，新车主对换电越...查看全文

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股海孤钓24分钟前

回到有没必要搞子品牌这个问题，这就像搞蔚来手机一样是个笑话，注定又是增加多个巨亏包袱，仅此而已查看全文

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股海孤钓26分钟前

完全同意的，因为既是车主又是股东，对蔚来创始人关注度还是很高的。虽然一副和谒可亲非常随和的样子，但从说话的样子还是给人一副自以为是、夸夸其谈自嗨的感觉，这种性格多少都是不太务实，大和空是常态，说了多少话是能兑现或是及时兑现的？再不上两万要去打工了，一年了有去吗？还是一样在台上...查看全文

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SMALLMAC35分钟前

最近换电的蔚能倒是在融资，估计将来要准备上市了，如果蔚能独立上市的话，我倒觉得对于$蔚来(NIO)$ 发展来说会是好事。再过两年，换电站应该可以做到基本国内覆盖率接近满了。盈利的话估计还是要一段时间，至少目前来看，这两年应该还无法盈利。查看全文

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股海孤钓42分钟前

作为车主在蔚来app的群上给建议，马上被一群人围攻。要么是车主们大多着魔了，要么就是雇佣的水军，无论是哪一个，顿时好感全无。信息闭塞和自以为是的企业文化，注定一直是在自嗨。瞎了狗眼既是车主又是股东，解套必走人，车子才开不到两年贬值了6成多，怪异的是自诩共享电池，但买断电池的二手车...查看全文

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不为彼岸_只为海06-26 23:06

回复@深圳板柱1979: 我不持有蔚来，我是车主而已，所以能近距离感受这个车和其他车不一样的地方，而不是作为投资人比较模糊的感觉。其实蔚来真正能吸引我的，还并不是这些硬件的东西，我更喜欢他的服务这种软实力，确实没跑。。。下一台换车还得是他，其他家暂时真的赶不上，太上头了，哈哈//@深圳...查看全文

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白-纸-白06-26 22:53

换电是未来的独有优势，相对充电来说补能效率也更快。但是有两点疑问，一是换电站毕竟不是充电站，充电站有国家电网、车企还有第三方运营一起在建，可以无限建下去。换电站只有蔚来一家在建，到底建多少合适？是否要覆盖三四线，全国的县区城镇？二是如果后面其它车企加入换电如何收费？其它品牌车...查看全文

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深圳板柱197906-26 22:49

回复@深圳板柱1979: 大量蔚来老车主对换电最支持，新车主对换电越来越没感觉，老车主因为他们是换电的受益者，尤其是前面的车主，第一批业主有终身免费换电的权益，屁股决定脑袋！反观问界的势头，我早起听到很多人说蔚来好，现在越来越多的人说问界好，无论是驾驶感，还是体验感，也没有里程焦虑...查看全文

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云卷云舒V906-26 22:37

严重同意，现阶段蔚来完全没有必要新作一个品牌，产品差异化也不大，何必分散资源，分散消费者注意力呢查看全文

蔚来的新闻

蔚来涨4.5% 与一汽红旗达成充电互联互通合作

蔚来(NIO.US)美股涨4.5%报4.49美元。消息上，蔚来与一汽红旗达成充电互联互通合作。公司指出，这次是双方达成战略合作后的首个落地项目，双方将持续推进合作。根据协议，一汽红旗将全面接入蔚来充电网络。截至今日(... 网页链接

蔚来两位欧洲高管跳槽极星

近日，蔚来汽车英国总经理马特·加尔文 (Matt Galvin) 宣布离职，并加盟极星。加尔文在2022年9月加入蔚来，负责建立和启动品牌在英国的运营。不过在2023年，其在继续担任英国总经理的同时，也成为蔚来在欧洲的销售主管，... 网页链接

蔚来汽车概念盘中跳水，光洋股份跌0.25%

06月19日，蔚来汽车概念盘中跳水，截至10点20分，蔚来汽车概念整体指数下跌1.04%，报1027.440点。 从个股上来看，该概念的成分股中，光洋股份跌0.25%，长安汽车、江淮汽车、天汽模跌幅居前。 从资金上来看，... 网页链接

蔚来的公告