andyding

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理念:基本面+常识+商业远见=股票,财富=资产*信息*判断,专注新能源汽车、无人驾驶、工业自动化和半导体行业,正在研究生物医药,小号tony_ding_byd。

andyding回复的提问

假如比亚迪把电池分拆出来,你会做怎样的选择呢?

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对2023年销量预测300万很准,即使年度业绩会王传福做出乐观的销量预测,从头到尾一直没变;根据各机构的2024年新能源汽车销量预测、比亚迪市场占有率、比亚迪老车型更新换代、几个子品牌新车推出和国家政策在消费上的支持,斗胆新年第一天做个$比亚迪(SZ002594)$ 2024年乘用车包括海外销量预测,40...

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吉利汽车的李书福先生对于某些车企的造车理念深感忧虑,他直言不讳地指出这些车企在造车技艺上存在明显不足,其产品的安全性令人堪忧。
他认为,即使这些车企大力宣扬其智能驾驶技术,但如果连基本的碰撞后车门无法顺利打开的问题都无法解决,那么这些所谓的智能技术也不过是空中楼阁,毫无实...

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除了$特斯拉(TSLA)$$腾讯控股(00700)$ 其实也是榜样,都是$比亚迪(SZ002594)$ 应该学习的对象,争取做“坪山必胜客”威慑车媒体黑子和幕后金主,维护自己正常的商业利益。
比亚迪法律部的不作为和行动迟缓已经对方程豹品牌和比亚迪品牌初步造成了不小的损害,以后一定要在维权上更积极才行...

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小米SU7标准版开始弗迪电池和宁德时代的电池双供了,看起来是蓄谋已久的动作,两个供应商也是正常的举动:$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ $小米集团-W(01810)$
新增的宁德时代和弗迪电池的小米SU7标准版,续航里程同为700公里(CLTC),15分钟补能也都是350公里,整车和三电系统质保...

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回复@黑风岛主: 即使专业律师也很难现在预判这个case的结果,如果按照美国陪审团的那种判案机制,$比亚迪(SZ002594)$ 已经100%获胜了,但我们使用的是大陆法系不同,而且有我们的特色,加上比亚迪的佛系做事风格,姚十八背后也有金主,结果真的不好说。 //@黑风岛主:回复@andyding:应诉,反诉,都...

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$比亚迪(SZ002594)$ 来自东莞的仰望车主刘总登顶珠峰成功,可见对仰望U8和比亚迪的喜爱!

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$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ Recurrent 的数据显示,在大约三年后(大约 1100 天左右),特斯拉 Model 3 和 Model Y 的平均续航里程仅为最初 EPA 额定续航里程的 64%。
需要指出的是,在 Recurrent 的研究中观察到的特斯拉实际上从未达到过广告中宣传的 EPA 续航里程。即使在新车的情况...

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$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ 面对中国低价汽车制造商的激烈价格竞争,特斯拉(Tesla)削减了其上海超级工厂的Model Y产量,以应对市场对其电动汽车需求的不断减少。
据《日本经济新闻》(Nikkei)报道,由于担心美国大选后地缘政治紧张局势可能加剧,该公司还通知其供应商开始在中国和台湾...

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回复@我的票我操盘: Covid-19不背锅,就看三中全会能否带来出乎预期的新气象。//@我的票我操盘:回复@andyding:这哪是逆周期?就是逆民意啊!人心思涨,阻止不了这个最垃圾的特征。

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当谈及未来的市场格局时,王传福说,当下是快鱼吃慢鱼的时代,不是大鱼吃小鱼的时代,车企在未来3~5年如果没冲上去,就没机会了:$比亚迪(SZ002594)$
Chinese carmakers, which command a 30% or more cost edge over European rivals, took 网页链接

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$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ 新一代哈弗H6上不上Hi4?哈弗高管:比燃油增加3.5万成本。
不要骂H6不上新能源版本了,成本下不来,加上3.5万,如何和比亚迪宋系列竞争?

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客观讲,两款车内饰设计比秦plus和驱逐舰05进步多了,整体风格向简约进化,但档次感不强,这是比亚迪所有型号车内饰设计的通病,包括腾势和仰望,高端品牌好一些。$比亚迪(SZ002594)$

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有意思了,比亚迪起诉姚十八,姚十八决定迎战,说自己没有危险驾驶,而且还要起诉比亚迪侵犯他的个人名誉权。$比亚迪(SZ002594)$
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从口罩爆发时最低点至今,各国家和地区主要市场的情况:
美国标普500:+142%
纳斯达克指数:+155%
日本225指数:+137%
德国DAX30:+126%
法国CAC :+130%
英国富时100 :+70%
印度NIFTY50: +276%
韩国KRX100: +75%
台湾加权指数:+134%
俄罗斯MICEX10: +7...

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回复@andyding: 根据不同车型功率的需求,搭载的仍然是1.5L和1.5T两款发动机可供选择,与之前相比,两款发动机从各个方面进行优化,首先是发动机最大功率都将降低,得益于混动架构的升级,发电机可以加入输出动力,在发动机功率降低情况下,保证总的动力输出不降低,这样可以降低发动机成本和体积...

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$比亚迪(SZ002594)$ 第五代dm技术的第一个爆点发动机热效率被证实了,接下来的爆点会是哪一个? 查看图片

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$比亚迪(SZ002594)$ DM5.0是为2024-2026年的淘汰赛准备的,不够的话还有DM6.0的备胎,比亚迪罕见地使用了夸张的“工业奇迹”“大秦启航”来营销第五代DM技术和首发车型,足见他们的重要性和突破性;论规模、成本和技术,放眼望去,比亚迪的对手在哪里?只有合资品牌和世界汽车销量霸主丰田汽车,别...

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$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ 定性分析ADAS系统合理使用改善安全性是确定无疑的,但特斯拉宣称的数据和直接的比较是有争议的,比如比较的美国平均数据包括所有乘用车甚至使用了很久的很旧的燃油车。

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G318兼顾99.9%的越野性能和100%的电动SUV的舒适度。
-照这样的标准,那方程豹5不是100%的越野性能和100%的电动suv舒适度,真正的可城可野。
至少我的观察,在极限越野的工况下(各种测试)和实际的越野场景(各地的越野场地,拿来玩票的)和专业越野用户实际生活旅游的使用(比如西藏、新...

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回复@andyding: 设计上如$特斯拉(TSLA)$ 剑走偏锋风险很大,理想汽车估计受到了特斯拉cybertruck的蛊惑,看到预订量高达200+万,如此受欢迎,盲目跟随。
真心话,cybertruck尽管另类,但整体设计是很协调的,毫无突兀和违和感,看着其实挺舒服的,而mega就不同了,看着总有点怪怪的感觉。
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