andyding

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对2023年销量预测300万很准，即使年度业绩会王传福做出乐观的销量预测，从头到尾一直没变；根据各机构的2024年新能源汽车销量预测、比亚迪市场占有率、比亚迪老车型更新换代、几个子品牌新车推出和国家政策在消费上的支持，斗胆新年第一天做个$比亚迪(SZ002594)$ 2024年乘用车包括海外销量预测，40...

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$比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$ 蔚来的KOL、KOC开始混淆视听了，一个是对扭矩的调整频率，一个是对Z向的调整频率，能拿来比吗？
这就是互联网、手机圈的典型营销，专门对付不动脑子不懂技术的韭菜网友和消费者。$小米集团-W(01810)$

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资中筠十年前的预测，现在再回头看，不得不说先生真知灼见，political reform势在必行。
https://weibo.com/tv/show/1034:5027073891172393?from=old_pc_videoshow
演讲中预见到的问题今天都凸显出来了：企业家没有安全感；民粹主义盛行。

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回复@andyding: 值得期待，看看这个对比视频，的确效果明显，以下均来自仰望销售老总：$比亚迪(SZ002594)$
仰望U7搭载的云辇-Z有多稳，工程师们说不规则波浪路是比较难的场景，之前他们给我发过这个内部测试视频很直观反映了我们的能力。
https://weibo.com/tv/show/1034:5027337297920012...

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定位上个人认为云辇-x面向超级性能，云辇-z面向舒适，云辇-p面向越野，以下是技术区别，欢迎大家讨论：$比亚迪(SZ002594)$
云辇-Z：根据提供的信息，云辇-Z是比亚迪最新推出的技术，它基于彻底电动化的理念，采用了高度集成化的悬浮电机，实现了Z向调节速度和精度的革命性突破。云辇-Z的调节速...

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回复@读书破万点: 希望云辇-z的确如廉总说的那样，能落地出做磁悬浮列车的平稳舒适效果，秒杀争议的前脸带来的拖累。$比亚迪(SZ002594)$//@读书破万点:回复@andyding:这就是革命性技术！其他轿车只有被吊打的份。

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回复@小小谜糊: 不要自己骗自己，哪家整车厂在这个阶段就开始用水军铺天盖地地黑这款车了？不能100%排除，但可能性有多大？$比亚迪(SZ002594)$//@小小谜糊:回复@andyding:是有人带节奏的，M9的前脸大灯也难看的很

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回复@andyding: 这款车外观设计也是简约的主流市场风格。//@andyding:回复@豪迈的红利小船只:你可以不喜欢，但人家的风格和调性绝对是市场主流，这才是最重要的，$比亚迪(SZ002594)$ 最近出的几款新车不也朝这个方向努力了吗？之所以分享这个帖子，就是想确认简约质感的确是目前业界内饰设计的主流

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回复@豪迈的红利小船只: 你可以不喜欢，但人家的风格和调性绝对是市场主流，这才是最重要的，$比亚迪(SZ002594)$ 最近出的几款新车不也朝这个方向努力了吗？之所以分享这个帖子，就是想确认简约质感的确是目前业界内饰设计的主流。//@豪迈的红利小船只:回复@andyding:坦白说，这内饰真不咋样？可能...

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回复@阿架: 美国电动车业务普遍收缩，对于$福特汽车(F)$ 不奇怪；但Bronco是燃油车，在美国非常畅销，在国内也粉丝众多（平行进口），长城汽车坦克300致敬的对象，现在国产化了，销量应该不错：$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$
根据Marklines 数据，2023 年1-10 月，美国狭义越野车销...

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回复@阿架: 这个已经破了，又冒出来一个更无厘头的说法，说方程豹5和方程豹8产线调整；尽管到目前为止仍不能确定方程豹5销量下滑之谜，不过目前依然对其有信心，从各方面说都不至于，再多观察一段时间。$比亚迪(SZ002594)$//@阿架:回复@andyding:所以说云辇产能不足说法就立不住了。

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的确变天了，不得不承认：$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$
今年北京车展上，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌的展台已不再“人满为患”，取而代之的则是比亚迪、小米等中国品牌展台被围得水泄不通，甚至吸引了不少外国参展商围观。
合资车企在市场的压力下，也纷纷投入“新能源”阵...

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这里提一个问题，为啥云辇的效果在腾势N7上看网路上普遍获得感不强（和宣传相比，和对手相比），是调教的问题or技术OTA问题，还是营销宣传的问题？$比亚迪(SZ002594)$

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再看看著名车评人韩x分享仰望U7实车图片下面的又是一边倒的评论，择出一个和我一直的观点比较一致的经典评论：$比亚迪(SZ002594)$
“比亚迪现在问题是审美外形内饰设计软实力远远落后于电气化、机械化工程技术研发硬实力” 查看图片{...

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$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $东风汽车(SH600006)$ 比亚迪外观内饰设计再死不悔改地黑暗中摸索的确要吃大亏了，必须面向市场面向消费者，迎合他们的需求和胃口，别再闭门造车，看看对手都进不到啥样的水平了。

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$比亚迪(SZ002594)$ 云辇-Z的核心创新在于其基于彻底电动化理念的设计。该技术采用了高度集成化的悬浮电机（直线电机），实现了Z向调节速度和精度的革命性突破。
比亚迪的云辇-Z技术是一项革命性的悬架技术，它代表了比亚迪在智能车身控制系统领域的重大创新。以下是对云辇-Z技术的一些关键点...

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回复@andyding: 17、新能源汽车板块，今年一季度实现了高增长，但我们是否有看到部分车企客户在自制动力总成方面加大力度？
回复：汽车零部件自制需要有一定规模。公司新能源乘用车的业务，经过八年的积累，已经形成非常好的规模优势。另外，公司在新能源汽车业务方面的产品力也形成了优势。公...

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11、公司的新能源汽车业务在2023年销售规模达到了94亿，且实现了利润。往后看，新能源汽车业务整体的盈利趋势怎么样，如何展望未来的盈利水平？$汇川技术(SZ300124)$
回复：新能源汽车在2023年实现了盈利，是个较好的经营结果。从长远来看，伴随着新能源汽车业务品牌、规模、市场地位、平台化...

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6、公司对人形机器人的看法？$汇川技术(SZ300124)$
回复：人形机器人行业的发展还处于早期阶段。在人形机器人所需的技术中，公司在运动控制、传感等领域具备技术能力和优势，后续会陆续研发基于关节运动的核心零部件产品。

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回复@andyding: 某机构总结的cc的可见变革，大家认为能带来根本的2024得根本改变吗？$长城汽车(SH601633)$
1.产品精细化打磨，贴近用户需求：今年以来已有二代大狗Hi4、猛龙2024款等上市，后续枭龙 Max 改款、蓝山改款等有望取得较好表现；
2. 营销思路转变：组织架构调整、构建营销中台，...

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回复@稳健的理财浪子: 这可能是U7外形设计上唯一的有争议的槽点了，其他都是优点，比腾势Z9GT还少两个呢；衷心希望这些槽点在产品力的组成里面占的比例越少越好，甚至微不足道，不至于对销量造成太大的拖累。$比亚迪(SZ002594)$//@稳健的理财浪子:回复@andyding:前脸没问题！只要产品力上去了（从...