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对2023年销量预测300万很准，即使年度业绩会王传福做出乐观的销量预测，从头到尾一直没变；根据各机构的2024年新能源汽车销量预测、比亚迪市场占有率、比亚迪老车型更新换代、几个子品牌新车推出和国家政策在消费上的支持，斗胆新年第一天做个$比亚迪(SZ002594)$ 2024年乘用车包括海外销量预测，40...

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回复@andyding: 余大嘴今天在新款M5发布之际说：$赛力斯(SH601127)$
我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。//@andyding:回复@andyding:王传福，“加速智驾普及，比亚迪有这个信心，更有这个能力”：$比亚迪(SZ002594)$
仰望的全栈自研、腾...

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回复@这个昵称还真: 作为制造业大国，我国对工业机器人的需求十分旺盛。自2013年以来，我国工业机器人市场销量连续11年居世界首位，目前已占全球销量的一半以上。
从基础研究到产业化落地，我国工业机器人产业规模日渐壮大，国产化格局已站在量变到质变的拐点。根据高工产业研究院（GGII）最新...

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比亚迪墨西哥分公司国家经理邹舟4月18日接受采访称，公司希望在墨西哥长期投资，正与该国联邦政府和各州接触，商讨在墨建厂事宜。邹舟表示，尚未确定选址，但工厂会只供应本地市场。（界面新闻）

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秦L DM-i和海豹06 DM-i智驾配置值得关注：$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪深知智能驾驶技术的重要性，因此在其下半年的计划中，特别注重了智能驾驶技术的升级和提升。公司将推出新款王朝系和海洋系车型，并在智能驾驶技术方面进行了重大的升级，以更好地适应市场的竞争和需求。

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$比亚迪(SZ002594)$ 对象为在日本销售的所有车型。仅限于首次注册未满4年且行驶距离在5万公里以内的车辆。关于车载电池，在购买新车时保证如电池容量在达到8年或15万公里行驶里程之前低于70%，可以免费更换。认证二手车的购买者可以继续享受这种保证。
将根据行驶距离等数据，对比亚迪的二手...

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回复@andyding: 比亚迪 海狮07EV vs 特斯拉 Model Y vs 宋L尺寸，宋L在MY面前销量完败，看海狮07EV能前进多少：$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$
Model Y尺寸，它是一款中型SUV，车身长宽高分别为4751毫米、1921毫米、1624毫米，轴距为2890毫米；
比亚迪海狮07 EV：长/4830mm 宽/1925mm ...

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$比亚迪(SZ002594)$ 美国阻止不了比亚迪等中国企业与墨西哥新能源交通运营商VEMO、充电平台Evergo等企业共同成立墨西哥电动汽车协会，加快推广电动汽车吧？
近日，比亚迪、江淮汽车、沃尔沃等汽车企业与墨西哥新能源交通运营商VEMO、充电平台Evergo等企业共同成立了墨西哥电动汽车协会，以加...

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来自车媒体的典型评价，不信比亚迪听不到这样的声音，以前为啥就是不改坚持到现在，而且有些子品牌和型号比如腾势还在坚持？我想对海豹06 DM-i和海狮07EV内饰的评价也是一样的：$比亚迪(SZ002594)$
BYD现在的车驾乘方面大多数挺不错，就是外观、内饰设计经常出现发力过猛的情况，比如海豹、元p...

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$比亚迪(SZ002594)$ 继海狮07 EV内饰公布后，海洋网另一款车海豹06 DM-i内饰公布，内饰整体调性已经到位，简约（方向对了，继续努力）+雅致（中国文化）+质感（其实一直用料不错），逼格需要继续改善。
官方视频：https://weibo.com/tv/show/1034:5026276931731503?from=old_pc_videoshow 。

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$比亚迪(SZ002594)$ 关于秦L的这个体验视频值得观看，策划拍摄非常上心，比亚迪4s店都在拿这个视频推广传播秦L。https://weibo.com/tv/show/1034:5025698163916815?from=old_pc_videoshow&mark_id=999_reallog_mark_ad%3A999%7CWeiboADNatural 。
看来代替汉EV/DM去狙击迈腾、帕萨特、凯美...

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$汇川技术(SZ300124)$ 的走势对不起这年报和一季报。

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回复@andyding: 可以拿我重仓非常熟悉的$汇川技术(SZ300124)$ 做个对比也是显而易见，得到了外资机构和机构投资者的长期厚爱，所以一直说汇川技术是我见识到的几乎完美的公司，从公司评估角度没有大的缺点。//@andyding:回复@我是同爸:一直说$比亚迪(SZ002594)$是优点和缺点都很明显的公司，如果投...

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回复@黄毅超: 只能指望下半年了，当然这也是一款值得在销量上有所期待的车型；至于汉唐的L版今年的销量是指望不上了。$比亚迪(SZ002594)$//@黄毅超:回复@andyding:还有宋Ldm应该也快了

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$比亚迪(SZ002594)$ 相对几乎其他汽车同行，比亚迪最不缺的就是各种技术尤其高端技术，比较欠缺的是把技术运用到产品之上生产出爆款车型的能力，比如产品经理和外形内饰设计，否则哪个细分市场做不到像20万以下市场区间一样具有定价权和统治力？
比亚迪旗下腾势汽车今日上午发布了一则预告：...

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从$潍柴动力(SZ000338)$ 这两天股票走势，韭菜们应该体味到短线投机操作是多么难了，再大的好消息一样深跌。

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一直说$比亚迪(SZ002594)$是优点和缺点都很明显的公司，如果投资者还不理解，说明你对比亚迪研究还不够深入，所以实际上的投资风险是相对$宁德时代(SZ300750)$ $贵州茅台(SH600519)$ 大很多的，这是机构投资者不愿意大量配置比亚迪的主要原因。
等机构投资者像宁德时代、贵州茅台、招商银行等...

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2024年的增量相当大一部分要靠秦L DM-i、海豹06 DM-i和海狮07EV了，必须加快上市步伐，上半年所剩时间都不多了。$比亚迪(SZ002594)$

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回复@andyding: 王传福，“加速智驾普及，比亚迪有这个信心，更有这个能力”：$比亚迪(SZ002594)$
仰望的全栈自研、腾势与Momenta的合作、20万级王朝车型搭载地平线芯片以及10万级低价车引入大疆车载等//@andyding:回复@andyding:把智能驾驶的价格打下来，让10万元的车也能用上NOA功能：$比亚...

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把智能驾驶的价格打下来，让10万元的车也能用上NOA功能：$比亚迪(SZ002594)$
经过市场的反复博弈，车企能接受的智能驾驶成本大约是这样的：10万元左右的车型成本要控制在5000元以内，15万到25万元车型不能超过1.2万元，25万元以上车型可以放宽至1.2元以上。也就是说，性价比是第一性原理，哪怕...

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$比亚迪(SZ002594)$ 一切有迹可循：比亚迪已经开始自研其10-20万价位车型上的智能驾驶芯片，方案合作伙伴为大疆车载。