锋谈慧语

锋谈慧语

自由投资人。 不设收益目标,不问时间长短,坚持做正确的事,财富自来。

锋谈慧语回复的提问

最坏情况假设:1、接下来熊市;2:疫情明年底才有结束可能;3:春秋给最低估值Pe18倍。那么理论上春秋有几率干到400亿?

他的全部讨论

股票不给力,我来做科普

我感觉市场对春秋航空的偏见与谬误太多太多了,如果你有跟航空有关的疑问,特别是对春秋投资价值方面的任何问题,都可以在本帖下面提问,我知道的尽量解答,不知道的尽量通过学习研究后解答,实在解答不了的请见谅。
请不要在本帖下面灌水聊天,谢谢配合!

讨论

回复@light2015: 你补充的很好,上海航空也是亏得最惨的航司,作为主基地在上海,占据大把优质资源的航司,经营成这样,真是太牛逼了,我觉得派我去都能比他们经营得更好。东航的一种子公司们,全是拖油瓶,没一家争气的。//@light2015:回复@锋谈慧语:上海航空也是东航呀

讨论

国航四季度还是超预期的,在三大航中还是最绩优的那个,可能还是得益于国泰航空的业绩贡献吧。无论如何,作为宽体机最多的航司,能有这样的业绩是超预期的。国航一直都是单位收益最高的国内航司,占据首都机场双流机场,旗下深航又占据了深圳市场,还有国泰航空的香港枢纽,国航的资源是顶级的。

讨论

四季度亏损50多亿,东航在三大航中明显掉队了,无论是业绩,还是机队规模,都明显差了一大截,子公司也不太争气,国航有深航山航和国泰航空,南航有厦航和货运,东航只有中联航和云南子公司(掉飞机的那家坑货),实在是太不给力了。

讨论

南方航空四季度亏损了50+亿,扣除川航投资亏损计提,四季度亏损30+亿,平均一个月亏10+亿,今年3月估计则差不多这个亏损情况。
子公司厦航和汕头航空盈利,还有南航物流盈利20+亿。
未来三年的飞机引进计划,预计三年累计净增67架飞机,增速7%,年均增速超过2%,还是有点多,不过这个计划...

讨论

春秋航空目前在兰州和石家庄两个基地的国内航点已经超过30个,具备开通一线城市的航线条件,夏秋换季后在宁波基地的国内航点达到28个,在沈阳的国内航点27个,只需要再增加2-3个国内航点,就可以申请开通北上广深一线城市的航线了,加油!

讨论

回复@用户5979397136: 预期的自我实现//@用户5979397136:[该内容已被作者删除]

讨论

回复@锋谈慧语: 说句不谦虚的话,价格屠夫春秋卷到哪条航线,哪条航线的航司都得脱层皮,掂量掂量能不能把客座率守住了?从这个角度看,客座率的考核,是像春秋这样的高效率航司进攻新市场的绝好的武器。//@锋谈慧语:回复@梧星予:各家的优势航线各不相同,最终还是引导各航司差异化发展。如果运力...

讨论

回复@梧星予: 各家的优势航线各不相同,最终还是引导各航司差异化发展。如果运力过剩没有赚钱的航线,就减少排班,也是一个选择。//@梧星予:回复@锋谈慧语:注销航线会导致运力转移到优质航线吧,又会打压优质航线价格

讨论

今年全行业的利润可能都得下调预期了,客座率考核指标下,淡季票价就别想起来了,越是优质航线,淡季受影响越大,加快各航线产能出清,航网优化,这个过程是惨烈的。反倒是一些冷门的独飞航线,不受影响。

讨论

别为抱负买单。。。

讨论

回复@黑龙_杭州: 言传身教,己所不欲,勿施于人。//@黑龙_杭州:回复@锋谈慧语:言传身教培养孩子好的价值观,进而讲道理。
大部分中国人对“听话”的要求是刻在骨子里的,因为历史上不“听话”的很多人都活不下来。
我都40多了,回老家过年,返回杭州的时候,奶奶还拉着我说“要听话”。

讨论

培养讲道理的孩子,而不是培养听话的孩子。

民航局修订《中国民航国内航线航班评审规则》

民航局修订《中国民航国内航线航班评审规则》
原创 钱宇锋 锋谈慧语 2024-03-25 21:03 北京
上周,民航局发布了新修订的《航线航班评审规则》,其中一条我觉得最重磅的内容是:
航线经营许可申请方面,新修订《评审规则》 将资源是否高效利用 纳入评审条件,引导航空公司优化航线结构...

讨论

回复@梧星予: 吉祥春秋毛利差不多,拉开二者净利润的地方不止一处,有以下几点:
1. 销售费用,以去年三季报为例,吉祥5亿,几乎是春秋的3倍,背后是春秋独立系统不走中航信的原因,别人无法复制。
2. 管理费用,吉祥3.45亿,是春秋的2倍,背后原因是春秋自研的IT系统,管理高效,依赖系统...

讨论

前人总结的好,就是做时间的朋友。好公司会随时间持续创造价值,慢慢变富,时间越长,创造的价值越多,投资者越富。今天买明天卖,一天之内,公司能有什么不一样呢?价格变化反映的是人心变化而已。六年前买,六年后卖,价值创造才会显现威力,再好的公司,你也得给他时间,让他去为你赚钱。

讨论

应收账款占到公司总资产的70%,这样的公司还有人上当,只能说一个敢骗,一个敢信,损公肥私装无辜而已。

讨论

房产税会转嫁到租客身上,房价大跌,房租大涨,租客逃无可逃。。。

讨论

其实可以简化,抓长周期的确定性就够了,短周期的变化属于锦上添花,边际付出与边际回报不成比例,还可能把长周期的确定性给做丢了,不值当。

讨论

回复@aligato: 我觉得商务需求不是低价能刺激出来的,目前的超低价格,是航司为了满足执行率考核,把能飞的运力都飞起来之后,造成供过于求,然后航司又一致性过于悲观,为了争夺有限客源,结果价格踩踏。//@aligato:回复@锋谈慧语:民航公司内部人士说旅客量的增幅是因为极低的票价换来的,无法证...

讨论

奥森停车场很多大爷在拍春天