着眼于长期，彻底解决飞行员瓶颈问题
原创 钱宇锋 锋谈慧语 2024年07月19日 08:51 北京
“春秋将拿出改革开放再出发的勇气，学习贯彻全会精神，全心全意围绕航空主业，不忘初心、牢记使命，积极投身民航的大众化、国际化，为中国式现代化早日实现倾尽所能。”中国民间商会副会长、春秋航空董事长王煜说。
2024年初，春秋航空在上海自贸区启动模拟机二期建设项目，总投资额8.8亿元，陆续引进12架模拟机，可满足未来350架飞机规模的飞行员培训。同时，总投资额13亿元的春秋上海总部大楼预计今年下半年投入使用，总投资6亿元的扬州机库项目也将在今年下半年投入使用，一年可完成200架次飞机大修任务。
“改革，高质量发展是第一要务。聚焦中国式现代化建设，春秋航空将继续坚定信心，不断投入。”王煜告诉记者，2023、2024两年，春秋投入近百亿元，计划引进18架飞机，机队规模将达到130架，围绕国家战略开辟更多“一带一路”航线。
以上内容，转自《中华工商时报》
春秋总投资8.8亿元，要陆续引进12架模拟机，可满足未来350架飞机规模的飞行员培训，大家可以算一算，如果用来直接挖机长，8.8亿可以挖多少机长？春秋为什么不挖机长？一个着眼于短期，头痛医头脚痛医脚，一个着眼于长期，从根上解决问题，为将来机队大扩张提供长久保障，高下立判。
以前春秋体量小，从外面聘一些外籍机长也够用了，未来如果规模发展到几百架，需要上千个机长，上哪去请这么多外籍呢？所以这个时候把这个功课补上来，这是志在千里呀，一杆子就杵到350架规模了。
王总接班的时候老爷子说不要着急扩张，要把步子走稳一些。
公司自主研发收益管理系统，航线网络系统，航班调配系统，机组排班系统，维修管理系统，地面管控系统，安全管理系统，依赖持续优化的信息技术建设，加快加强信息化，数字化，智能化与业财融合水平，更加成熟的精细化管理，以支撑公司业务规模不断扩大，走得更远。
春秋把各项基础打扎实，内功修炼好，把根扎深了，还怕将来不会枝繁叶茂吗？