比亚迪(002594)

216.92 %

简介:比亚迪股份有限公司主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。2019年,比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善,销量依旧位列全球前列。


公司网站:
公司地址:No.3009 BYD Road Pingshan Shenzhen 518118 P.R.China
公司电话:86-755-89888888-62126
今开:218.19昨收:218.78
最高:219.5最低:215.16
涨停价:240.66跌停价:196.9
总市值:631077949267

比亚迪的热门讨论

讨论

我是安森05-16 16:18

$比亚迪(SZ002594)$ 美联社也开始玩这个骚操作了,他们搞了一台比亚迪海鸥进行拆解,本想看看中国是怎么补贴新能源汽车的,结果拆开一看,零部件大多数都是比亚迪自己造的,做工内饰啥的丝毫不比美国30000多美元的电动车差,得出的结论也是12000美元,他们造不出海鸥。
好吧,那就对中国电动汽...

赛力斯定性分析

知雄_守雌05-10 16:12

我对成长股投资的理解一直是:定性>定量
赛力斯无疑是一个刚扭亏的成长股,这点在买入前就应明确。
定性而言,几点大逻辑是我关注并持有这只标的的基本准备则:
1、汽车行业发展进入第二阶段:电气化→智能化
这个趋势一定是不可逆的,就好像由燃油过度到电动。上一阶段爆发期...

为什么比亚迪的黑科技没啥热度

布谷鸟9527今天 12:26

在汽车电动化领域,比亚迪的技术在国内甚至全球都是独一档,早已进入了无人区,说句“遥遥领先”都不为过。但公众对此却认知不多,比如刚在海狮07发布会推出的E3.0 evo平台,首创的技术列了三个版面,但是公众印象不及小米的一个手机支架深刻。一方面自然是因为宣传部门太菜,另一个重要原因则是没...

一个比亚迪资深用户的无奈

三傻变三宝05-14 20:54

我是比亚迪资深粉丝,持有比亚迪股票有五年了,22年12月抢购了一台宋混动17万,一直使用满意,并带动单位同事买了四五台比亚迪电车。可今天对比亚迪失去信心,破防了。
今天擦车忽然发现主驾驶座椅一侧有三四道不规则裂纹,马上拍照联系售后顾问,一会一个电话打过来,和我说看照片了,是人为...

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Fuffet05-10 20:15

我勒个去,这密密麻麻的满屏幕的全球首创太震撼了!比空洞的尴尬的“遥遥领先”强 10 倍,太有说服力了!我迪威武!↓↓↓
这就是最硬核的科技,从根本解决用户需求,通过深度研发打造比行业更高品质的技术。这就是 BYD。
【转自:吴颖碎碎念】
$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米...

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forcode05-21 09:43

回复@滚一个雪球: 插混本质上是油车基础上硬要改造成电车,有一堆多余的复杂机械传动机构,增加了控制命令延时,插混车自动驾驶高速状态事故率将有数量级的增加,售后维修保养的成本更高,落后技术路线,传统燃油车公司一堆技术人员怕自己没饭吃,才坚持这个技术路线。
电动车时代,比亚迪还能...

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数字851448776605-14 01:25

回复@用户2870343631: 我对比亚迪的观点从来就没变过,并非买了赛力斯就不看好它。二十多年前我就接触比亚迪了,还是有些发言权的。说出来可能伤了很多车主的心,但是其品牌形象就是低端车的代表,低价、品控一般、网上爆的自燃不少,出租车、网约车,在马路上乱串,要么就龟行(网约车),白皮绿...

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阿企笔记05-20 21:53

迄今为止,可以说,一年前我对几个汽车股的判断大体都是对的,承让承让。。
长城汽车H,翻倍了,利润飙升,不但没有倒闭,反而在全球化、高端化、新能源化方面进展很好。当时骂长城快倒闭的人都被打脸了吧,哈哈。
小鹏去年绝地逆袭,股价翻了三倍有余,我还提示了要及时撤退,就在大众投...

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a股4000点不算贵今天 08:49

$比亚迪(SZ002594)$ 感觉比亚迪以后可能靠三大子品牌销售额就能打蔚小理。
仰望:u8+u7+u9按照2400辆/月算,均价110万算,年销售额320亿,小鹏目前销售额306亿。
腾势:d系+感觉会爆款的z9gt+准备上市的大suv+n7,按照25000辆/月,均价35万元,年销售额1100亿,理想目前销售额1200亿。
...

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东逝水j9005-21 15:37

$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪周销量上周达到历史记录,破了7万,本周上险量迅速回落,只有5万多,腾势N7改款,目前看还是失败,销量毫无起色,N7技术用料是拉满的,就是外观太普通了,不如改成腾势Z9GT那个外观,老王要硬推N7,不如颜值回炉重做。海狮07ev销量,看来也不容乐观,还是同样的问题,技...

比亚迪的最新讨论

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车壹条17分钟前

中国巴士开进英国,比亚迪双层巴士BD11首发。
日前,比亚迪在英国伦敦发布了搭载新一代刀片电池大巴底盘纯电双层巴士BD11,新车不仅减轻了整车重量,增加了续航,还提升了车辆稳定性和操控,还可选装高级驾驶辅助系统等先进的主动安全配置,预计将会在今年下半年正式投入运营,最大载客量为90...查看全文

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与睿同行18分钟前

这技术比亚迪也有,腾势就可以。
所谓的智能悬挂,根据环境地况主动连续调节阻尼设定。查看全文

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傻傻小多多34分钟前

这些质量问题不会让比亚迪崩塌,因为过去两年见过太多负面的信息都被企业公关了。 真正让比亚迪崩塌的是他的的基本盘,也就是网约车已经趋于饱和了。只能往高端和出口方向卷,高端上不去,只有出口这一个增量了。国内市场已经失去了想象力。没有出口市场,给10PE都是多的。查看全文

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VI_P56分钟前

回复@耗子尾汁zve: 充电速度没有优势,哈哈哈,一看你就是那些只看网上信息的人,但凡实际开过比亚迪或者其他品牌电车主动了解过比亚迪实际充电水平的人都不会说出你这个话。
可以这么说,比亚迪在实际95%的公共桩上就是最快的,没有之一。你看到的那些所谓45C的都是在很小范围的桩上才能发挥...查看全文

比亚迪海豚销量为什么暴跌?

第一电动网今天 19:21

作者|芳超
比亚迪汽车4月份销量数据已公布,共计23.97万辆,其中零售量超过2万辆的有6款车型,海鸥、秦PLUS DM-i、元PLUS位列前三,但过去表现不好的驱逐舰05却以2万+的销量成为了爆款车型,而曾经月销接近3万辆的比亚迪海豚却出现了销量腰斩,甚至连自家榜单排名前十都进不了。
通过调...查看全文

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耗子尾汁zve今天 19:18

问题是比亚迪的纯电无论是车机还是操控还是续航能耗还是动力还是充电速度都没有任何优势。DMI技术很强这个没问题,所以混动卖得无敌,纯电在20万以上价位是出一个扑街一个查看全文

比亚迪的新闻

泰永长征:比亚迪客户年度业绩占比小

同花顺(300033)金融研究中心05月22日讯,有投资者向泰永长征(002927)提问, 请问2024年度比亚迪(002594)订单金额与2023年年度比,是减少,持平还是增长?不要让投资者查年报,年报里没有,谢谢。 公司回答表示,尊敬的投资者您... 网页链接

DriveKit发布适配比亚迪无线CarPlay适配器

近日,DriveKit发布适配比亚迪车系的无线CarPlay适配器,该适配器芯片与BYD的王朝系列和海洋系列的仪表芯片为同款车规级芯片,支持60帧视频输出,无感连接。同时由具有MFI开发经验的团队研发。 与海外比亚迪... 网页链接

比亚迪首个自用智驾测试项目落地深汕特别合作区

自动跟随前车、自动泊车、自动紧急制动……这是比亚迪仰望U8车型正在深圳市深汕特别合作区科教大道封闭路段,开展智能驾驶测试。从5月20日开始,比亚迪汽车将在科教大道长达5公里的路段开展为期一年的智能驾驶测试,这意味着比亚迪新能... 网页链接

概念动态|巨一科技新增“固态电池”概念

2024年5月21日,巨一科技新增“固态电池”概念。 据同花顺数据显示,入选理由是:2024年5月17日互动易回复:公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目,为客户提供半固态电池自动装测生产线。 该公司常规概念还有:新能源汽车、燃料电池、... 网页链接

沪深股通|比亚迪5月20日获外资买入0.05%股份

同花顺(300033)数据显示,2024年5月20日,比亚迪(002594)获外资买入59.09万股,占流通盘0.05%。截至目前,陆股通持有比亚迪9141.44万股,占流通股7.86%,累计持股成本149.43元,持股盈利49.15%。 比亚迪最近5个交易日下跌2.16%,... 网页链接

比亚迪的公告

公告

比亚迪:关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的第三次公告 网页链接

公告

比亚迪:关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的第二次公告 网页链接

公告

比亚迪:关于2024年回购股份注销完成暨股份变动的公告 网页链接