傻傻小多多

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去动车上统计下多少人买火车票了？

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回复@刚毅的股价小绿叶: 三线小牌电池//@刚毅的股价小绿叶:回复@背靠背3:磷酸铁锂电池 36.8度

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$宁德时代(SZ300750)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$
有实力的车厂都想尝试去做电池。特斯拉，蔚来，小鹏都干过。
特斯拉4680失败，主管出走。 蔚来裁员电池部门，小鹏造电池也不了了之。实践证明了，专业的事情要交给专业的人来干，分工合作，选择优秀的供应商才是最明智的。

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小米表示： 不是纯电不好卖，是你的纯电不好卖

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茅台这种顶尖的企业要花大价钱在央视做广告，宁德也要去做。品牌价值才是无形的

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宁德时代，为您报时！

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您的时代，不，是宁德时代

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智己？歌颂苦难的那家么？

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好的地方，一季度市占率提升，尤其是一二月份。不好的地方，出口不行，而出口的利润比国内要高。综合下来，机构的预测偏悲观，但是实际利润受单价下降，出口放缓影响，也没那么乐观。拍个脑袋，增速低于0不符合预期，增速10%左右是正常，20% 超预期，30%大超预期。

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马车不停产，坚决不买油车

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宁德国内1到2月还行，份额上升。但是3月份比亚迪降价，市场份额回来了。 外需不好，出口整个一季度都不行。

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0到1可以投。真计算利润的时候，拉倒吧

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看看宁德的最大客户特斯拉一季度销售情况，哪来的自信？

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$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$
未来车厂的电池都会二供，三供，甚至自己下场造电池，这个是正在发生的，或者即将发生的，不能否认这点。这个对于宁德来讲是不利的方面，这也是宁德寻求TO C 的动力。
但是我觉得宁德短期还是不需要担心的，电池技术并不像光...

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偷偷的减配，甚至销售都不知道，够鸡贼，人品问题，投资就是看管理层。不合格的管理层应该一票否决，即使躲过这一关，后面肯定会有层出不容的问题，股价和销售数量的下跌，都是消费在用脚投票。止损非常正确

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Mega 对公司影响不大，关键是L的基本盘出线问题了。根本原因就是降配，定价不合理，高估了自己。

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小米的热销说明了，不是纯电不好卖，是你的纯电不好卖而已。

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控制订单

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回复@背靠背3: 欣旺达 ，你敢买不？//@背靠背3:回复@Kebake:用啥电池

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一季度 理想52% 蔚来14% 小鹏20% 极氪117% 问界，小米不提了，爆炸