比亚迪(002594)

205.04 -3.52 -1.69%

简介: 本公司的前身深圳市比亚迪实业有限公司成立于1995年2月10日。经原国家经贸委《关于同意设立比亚迪股份有限公司的批复》(国经贸企改[2002]153号)以及《关于同意比亚迪股份有限公司调整股本结构的复函》(国经贸厅企改函[2002]348号)批准,深圳市比亚迪实业有限公司收购深圳市比亚迪锂电池有限公司后以截至2002年4月30日经审计的净资产390,868,003元为基准折合股本共计390,000,000股,于2002年6月11日变更设立本公司,并于7月31日在香港联交所主板上市。

锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售;3D眼镜、GPS导航产品的研发、生产及销售;货物及技术进出口(不含分销、国家专营专控商品);作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商,从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口,提供售后服务;电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售;汽车电子装置研发、销售;新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售;轨道交通运输设备(含轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电气件、轨道交通信号系统、通信及综合监控系统与设备)的研发、设计、销售、租赁与售后服务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其他专项管理的商品,按国家有关规定办理申请);轨道梁柱的研发、设计、销售;自有物业租赁(物业位于大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园内及龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路3001号比亚迪工业园内);广告设计、制作、代理及发布;信息与技术咨询、技术服务。

业务:二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

今开:208.55昨收:208.56
最高:208.56 最低:203.99
涨停价:229.42跌停价:187.7
总市值:5.96900730989E11

比亚迪的热门讨论

快兔充电04-22 13:06

比亚迪今年的战略车型秦L来了,续航里程据传可以达到2000公里,恐怖如斯
搭载比亚迪最新的dm5.0混动平台,
百公里油耗比搭载dm4.0的7.98万秦plus还要低1升,
恐怖如斯
并且采用了最新的混动专用平台,平台非常先进,采取了ctb结构,强度很高
据传这个价格也非常有杀伤力,十一...查看全文

调研有感

舟宿夜江04-12 07:25

昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后,让我最大的感受就是中国制造业太强了,企业赚钱真的蛮辛苦的,竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品,没多久竞争对手就搞出相同的业务,然后就开始不断压低价格,造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文

发善思维04-21 13:44

因为27.5%关税,比亚迪放弃美国市场!这意味着什么?
根据美国关税政策,中国电动车企想要进入美国市场,需要缴纳27.5%的关税,同时还要面对特斯拉的狙击,还有可能遭到美国政府的安全调查。
这些调查不仅仅包括整车,还包括零部件,有可能因为一个配件导致整批车辆无法卖到美国。
相...查看全文

快兔充电04-20 21:10

提前11年完成国家规划,新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的,在比亚迪和一众车企的努力下,提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半,超过所有油车,
电动车成为主流,油车成为非主流,
绝大多数普通人都是随大流的,一旦电动车成为主...查看全文

比亚迪未来的世界汽车之王

Yogo00704-17 14:22

按我的标准,目前世界汽车之王有两个。
一个是奔驰,能卖上价;一个是丰田,能卖出量。
奔驰有能力在保持高昂均价的同时,还大量出货——2023年奔驰在中国市场销售均价接近50万,销量76.5万。全球销量为204.38万辆。
定位和均价比奔驰高的牌子并不少。劳斯莱斯宾利法拉利兰博基尼保时...查看全文

hui100804-13 21:44

$比亚迪(SZ002594)$ 个人觉得新能源汽车这个领域,华为最终还是玩不过byd。你看科研人数和经费就知道了。。。。华为的主营业务还是通信,它不可能投入那么多钱和人到新能源汽车上。。没有持续的人和钱怎么可能玩得过比亚迪呢???所以只要比亚迪盯着赛力斯打,把赛力斯的销量打下去,华为车bu根本...查看全文

剑神一笑--陆小凤04-23 13:05

$比亚迪(SZ002594)$ 有人给我说,汽车不是好赛道。
简直胡扯,汽车是顶级的赛道。
中国汽车占中国gdp的10%,比亚迪又是中国汽车的王者。
首先你是王,你对标的是别的国家的顶级企业。如果说在日本那你的地位就是丰田,在美国你地位就是微软。
不要妄自菲薄好吧,汽车上限极高。查看全文

Key的投资笔记04-23 11:07

整理一下2024年北京车展上$比亚迪(SZ002594)$ 重点发布的几部车子:
1. 仰望U7。官方大胆用词“全球首搭革命性技术”,想看看继易四方和云辇X后迪子又搞出什么黑科技花活儿。另外也去看看实车实际前脸表现如何。
2. 腾势Z9GT。实车外观静态体验阶段已结束,剩下的盲盒在于内饰和黑科技。易...查看全文

吹气的飞猪04-23 11:02

回复@快兔充电: 比亚迪这个dmi变速箱也不是原创的[滴汗],什么绕不开比亚迪,不明所以//@快兔充电:回复@风行神鹰:我看了一下它的核心变速箱部分,实际上他是个不解耦的单档变速箱,主要工作工况是低速增程式方案,高速部分绕不开比亚迪dmi专利,用的是发动机和电动机一块出力的并联方案,动力没有...查看全文

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比亚迪的最新讨论

敬业的金融小兔子04-20 22:57

回复@M_bambooINV: 深套不可怕,我曾经在比亚迪也深套过百分之50,后面也是潇洒出来//@M_bambooINV:回复@邓普顿是谁:大佬和大佬比,小佬和小佬比。我现在不到2w股,处于深套中。其实我一直不懂一些小散对自己的持股数极其的保密,这其中的脑回路我不懂。同时发现一个现象,持股越少的散户,对外越...查看全文

小武哥00104-20 22:37

$比亚迪(SZ002594)$ 很不错的内容。可以看看。球的算法,越来越难用。。查看全文

与睿同行04-20 22:30

投资要想取得成功必须要追求正确的非共识。
就是你对于能力圈内的洞察和判断首先要正确,即你的判断在未来大概率,很大程度上是准确的。为什么还得是非共识呢? 一旦共识达成投资机会就会消失殆尽。 比如三年前你能洞察到比亚迪会年销几百万两,盈利几百亿……其实当时很多方面比亚迪都已经展...查看全文

快兔充电04-20 22:19

回复@拉萨团结路: 比亚迪这种久经考验的成熟车企问题不大,担心应该是那种新入场的。造车新势力。//@拉萨团结路:回复@Jason投资:你说的对的,汽车是一个系统性的工程,是一个庞大的工程。这么集中上量,未来真不好说。车企在新能源上的黑历史不少,谁知道会不会隐藏缺陷查看全文

汽车新能源化,会让很多细分市场变大

未来加电站04-20 22:17

比亚迪旗下高端子品牌,有三个:腾势、方程豹和仰望。
最初很多人都认为比亚迪做不同的品牌,仅仅是为了价格区分而用,比如腾势的车,跟比亚迪自己品牌的车相比,差异点是有了奔驰设计加成的豪华比亚迪,所以要买出豪华体验上的溢价。
但豪华本身的溢价,除了内饰用料、设计之外,还有品牌...查看全文

快兔充电04-20 22:14

回复@Jason投资: 新造车的造车新势力,比如像小米这样子的话,它可能会出现这种制造缺陷。比亚迪造电动车20年了,该踏过的坑都应该踏过了。非常成熟了,迭代了那么多代了。//@Jason投资:回复@Jason投资:我没有谈投资的问题,是说技术路线的问题,电动车大规模发展的结果可能面临未来几年有现在还不...查看全文

路丝化04-20 22:14

回复@泰狄熊: 我说的都是事实,哪一条说错了你可以反驳。比亚迪的员工待遇你可以去查一查。至于电动车,西方1909年就有了。蔚来建厂,合肥政府投了不少吧,不都是纳税人的钱么?我那一条说的不对?//@泰狄熊:回复@路丝化:你就住在自己的井底别出来了吧,现实不適合你的。查看全文

快兔充电04-20 22:07

回复@Jason投资: 投资肯定是有风险的,你不冒风险怎么会有超额收益率呢?而且我根据现在估算的话,正常情况下,明年底的话比亚迪是在1.2万亿左右。没准今天就提前了呢。//@Jason投资:回复@快兔充电:想过风险没有,要是电动车过几年问题集中爆发怎么办?毕竟燃油车是经过百年历史的考验的。查看全文

抄底锂矿04-20 21:57

回复@快兔充电: 比亚迪电池产品技术策略过于保守。电池太重了影响车辆效能。//@快兔充电:回复@抄底锂矿:是的,不过比亚迪T5的纯电动货车的话竞争力很强。查看全文

快兔充电04-20 21:55

回复@抄底锂矿: 是的,不过比亚迪T5的纯电动货车的话竞争力很强。//@抄底锂矿:回复@快兔充电:商用车才是用锂大户,一辆重卡要抵10台以上乘用车。查看全文

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比亚迪的新闻

比亚迪唐EV、唐DM-p推出荣耀版 21.98万元起售

【比亚迪唐EV、唐DM-p推出荣耀版 21.98万元起售】日前,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版上市。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万元-26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万元-24.98万元;2024款唐DM-p战神版共1款... 网页链接

销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻

在全球能源结构转型的大背景下,新能源汽车行业异军突起,迅速成为引领未来交通出行的新趋势。这一变革中,技术创新成为推动市场发展的核心力量,中国品牌凭借深度布局和持续创新,正改写着出行领域的市场格局。 目前,中国新能源汽车的... 网页链接

比亚迪唐EV和唐DM-p推出荣耀版 多款全新车型将亮相北京车展

4月22日,比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版上市,汉唐车型实现全矩阵荣耀版焕新。在将于4月25日开幕的2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称“2024北京车展”)上,比亚迪还将有多款新车型有望亮相。 此次上市的新车中... 网页链接

全系标配云辇-C,比亚迪唐EV荣耀版等车型上市

证券时报e公司讯,4月22日,比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版及2024款战神版上市,上述车型全系标配云辇-C。售价方面,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万元—26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万元—24.98万元;2024款唐DM-p... 网页链接

沪深股通|比亚迪4月22日获外资卖出0.01%股份

同花顺(300033)数据显示,2024年4月22日,比亚迪(002594)获外资卖出13.34万股,占流通盘0.01%。截至目前,陆股通持有比亚迪8852.34万股,占流通股7.60%,累计持股成本147.30元,持股盈利41.59%。 比亚迪最近5个交易日下跌2.37%,... 网页链接

力芯微:针对车规产品的需求,我们将持续努力,在车灯和车用测距类产品等方面不断开发更有竞争力的产品

同花顺(300033)金融研究中心04月22日讯,有投资者向力芯微提问, 公司年报有提到车规芯片已有大批量供应比亚迪(002594)和现代汽车,请问除了如上两家公司,还有哪些企业与贵司合作,并有批量提供车规芯片的,贵司对车规芯片市场有... 网页链接

高频指标里的经济活力值 “流动”指标向上 经济“脉动”增强

从物流指数的全面上升,到客运指标的再创新高,“趋于活跃”是近期多项“流动”指标的共同特点。多方分析指出,一季度交通运输生产运行开局良好,尤其是3月以来需求和供给双向同步增长,人流、物流要素流动更加活跃,企业发展预期向好,... 网页链接

和谐汽车在日开设首家比亚迪专卖店

和谐比亚迪旗舰店东京目黑店19日开业,这是中国经销商在日本开设的首家比亚迪汽车专卖店,也是比亚迪在东京的第5家、日本的第24家门店。 该店坐落于东京传统高端汽车销售一条街目黑大道,这里汇集了全球各大知名品牌。店铺总面积约800平... 网页链接

新纶新材:公司是比亚迪的合格供应商,与比亚迪供应链进行交易,根据比亚迪供应链的订单将产品交付弗迪...

同花顺(300033)金融研究中心04月19日讯,有投资者向新纶新材(002341)提问, 请问贵司有材料供应给比亚迪(002594)吗?是否已经是其供应商。 公司回答表示,尊敬的投资者,您好。公司是比亚迪的合格供应商,与比亚迪供应链进行交... 网页链接

“方盒子”车持续升温 比亚迪方程豹推出“583”硬派车矩阵

“方盒子”车型正越发受到市场青睐,日前,比亚迪旗下方程豹汽车发布“583”硬派家族,产品矩阵包括豹5、豹8、豹3。方程豹规划的“2+X”产品体系已初步落地,包括硬派家族、跑车SUPER 9以及其他未来待开发的车型。 在越野车市场中,方程... 网页链接

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比亚迪的公告

比亚迪:关于持股5%以上股东部分股份解除质押的公告 网页链接

比亚迪:关于比亚迪2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会的法律意见书 网页链接

比亚迪:关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的公告 网页链接

比亚迪:2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会决议公告 网页链接

比亚迪:回购报告书 网页链接

比亚迪:关于回购股份事项前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况的公告 网页链接

比亚迪:关于持股5%以上股东部分股份解除质押的公告 网页链接

比亚迪:H股公告(董事会会议通告) 网页链接

比亚迪:2024年4月11日投资者关系活动记录表(一) 网页链接

比亚迪:2024年4月11日投资者关系活动记录表(二) 网页链接

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