好好做吧,如果做不好,这些品牌都是死的。。只能卷20万以下。。现在没人怀疑比亚迪20万以下的能力。。
问题在于三大品牌都是半死不活。。
还有新势力没有一个好打的。。
仰望:u8+u7+u9按照2400辆/月算,均价110万算,年销售额320亿,小鹏目前销售额306亿。
腾势:d系+感觉会爆款的z9gt+准备上市的大suv+n7,按照25000辆/月,均价35万元,年销售额1100亿,理想目前销售额1200亿。
方程豹:豹5+豹8+豹3,月销量12000,均价35万,销售额500亿,蔚来目前销售额556亿。
好好做吧,如果做不好,这些品牌都是死的。。只能卷20万以下。。现在没人怀疑比亚迪20万以下的能力。。
问题在于三大品牌都是半死不活。。
还有新势力没有一个好打的。。
比亚迪现在只要外观做好,款款都可以是爆款! 因为有技术和成本控制上的加持别的企业如果外观上都不能超越,那么还有什么跟比亚迪比的呢?比成本?比技术?比外观?比售后保险?还有什么方面比?
比亚迪现在只要外观做好,款款都可以是爆款! 因为有技术和成本控制上的加持别的企业如果外观上都不能超越,那么还有什么跟比亚迪比的呢?比成本?比技术?比外观?比售后保险?还有什么方面比?
想多了吧。不破产就谢天谢地了。
方程豹怎么个事,连续两个月了周交付都是三四百
好好做吧,如果做不好,这些品牌都是死的。。只能卷20万以下。。现在没人怀疑比亚迪20万以下的能力。。
问题在于三大品牌都是半死不活。。
还有新势力没有一个好打的。。
比亚迪的市场最终会被蔚小理瓜分
理想丰富,现实骨感.也有可能常态是你估计销量的一半,甚至不到.比亚迪的中高端还没找到感觉.
数据有点乐观了吧
Z9 看去帅气😎