记住:大部分汽车股都只适合中短期操作。。长期拿汽车股会熬死人的。它本身就是周期性的
不看好蔚来,国家不下场推标准化借口,仅靠蔚来自己做不成换电,蔚来的规模永远无法让换电赚钱。而且随着电池技术和充电技术的进步,整个换电的逻辑也会渐渐被颠覆。
比亚迪要销量有销量,要利润有利润应会大涨的。
现在没必要看汽车股,犹如在粪坑里掏金子,是有金子,但难度太高了没必要
看好今年蔚来市值超过理想
比亚迪我觉得股价会有新一轮的增长,因为现阶段开始剩者为王。对于蔚来,我的认知一直是比较割裂的。直觉上感觉确实有护城河,但一想到接下来动辄八九百公里的长续航和充快充,又觉得换电站是个鸡肋,最后成为资产垃圾。
企大还是多聊房地产,没必要在别的行业去挑
作为见证者,当初这些预判确实很牛
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阿企,你怎么看蔚来的换电模式?是否有规模效应?
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