迄今为止，可以说，一年前我对几个汽车股的判断大体都是对的，承让承让。。
长城汽车H，翻倍了，利润飙升，不但没有倒闭，反而在全球化、高端化、新能源化方面进展很好。当时骂长城快倒闭的人都被打脸了吧，哈哈。
小鹏去年绝地逆袭，股价翻了三倍有余，我还提示了要及时撤退，就在大众投资之后。
比亚迪，增速放缓了，估值下来了，也腰斩了。不过比亚迪毕竟是新能源汽车王者，家大业大根基深厚，规模效应强，成本最低，它跟新势力不可同日而语。比亚迪只是增速放缓，估值跌了一些，而新势力则是差远了。
理想汽车，就是严重泡沫化的代表，一年前我看空它的时候，几乎没人会相信业绩这么好的公司会下跌。。而我只是从市场竞争格局、产品同质化、护城河角度稍微推理了一下而已。当然，主要是估值太贵了，线性外推业绩完全错误，因为汽车行业内在规律不是这样的。这个月的销量并不能确保下个月的销量。
蔚来，我一开始是不太看好的，因为过于重资产，同时估值还没跌透。后来，发现蔚来还是真的在研发真东西，而且有换电、自研核心技术、豪华服务和设计感等差异化优势，加上价格跌到位了，我改变了态度，又重新看好它。现在蔚来的销量节节攀升，证明了我的看法，BaaS模式很好。