综上所述,碳纳米管是人类能够合成的最顶级材料之一,因为其无与伦比的结构和材料特性,在微观尺度和宏观尺度上均有大量的应用前景。具体应用场景如下:
本系列文章将结合专...查看全文
zorro04-06 07:24
小米汽车SU7已被业界拆车:单纯材料成本就要25.7万元,电池箱总成11.15万,加上制造、测试、物流等,小米汽车的整车总成本超过了30万元。
所以小米汽车前期肯定是不盈利的,雷总真是亏钱卖车,卖一辆亏一辆,难怪短期并没有得到资本市场认可。
雷军曾称,了解小米汽车盈亏点的人,都知道我...查看全文
牧金兔04-13 22:18
未来5年车企存活率预测:
1.比亚迪存活率100%,体量大了很难倒。
2.极氪存活率100%,背后有吉利沃尔沃的底子。
3.理想汽车存活率80%,理想已经开始盈利。
4.问界汽车存活率80%,是不是华为汽车还有待观察。
5.小鹏汽车存活率60%,智能驾驶处于领先地位。
6.蔚来汽车存活率...查看全文
快兔充电04-05 23:22
从港人大规模北上消费来看,美元严重高估。
最近半年的话,香港人大规模北上深圳,广州,珠海来消费。
核心原因就是一个便宜。
相同的东西,深圳,珠海的物价只有香港的一半都没有。
深圳还是著名高物价的地方。
考虑到港币本质上就是美金代金券。
我们不得不思考一个问题...查看全文
溯世03-31 01:23
$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $比亚迪(SZ002594)$
开门见山,没被抽血多少,相反和华为一起造车,挺值得,挺划算。
论坛上好多乱七八糟拍脑袋,借着股价回调踩踏的声音,有点夸张了。就我最近发的讨论M9的贴子都有几个小米粉丝(可能是串串,请理智米粉不要对号入座)文章都不...查看全文
愚老头04-14 22:27
时代的一粒沙,压在个人头上便是整整的一座山。
薄薄的历史书,你随手翻过的一页,就是无数人的人生。
最近雪球老柏树也有春天清仓万科的案例,让人不禁五味杂陈。当年华夏幸福河北项目开盘时的盛况,还是历历在目,距今不过几年,华夏幸福已经跌了90%。
大势这东西,身在局中,想...查看全文
舟宿夜江04-12 07:25
昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后,让我最大的感受就是中国制造业太强了,企业赚钱真的蛮辛苦的,竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品,没多久竞争对手就搞出相同的业务,然后就开始不断压低价格,造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文
北雁湖观山04-10 05:36
$特斯拉(TSLA)$
李斌宣布新车ET9的售价80万元时,会场一片寂静,大家都感到震惊。这个价格让人有些惊讶,80万元不是小数目啊!蔚来的新车ET9发布,售价如此之高,但人们却没有看到太多新科技。或许应该更有信心一些,设定一个更高的价位,会更显得气派。
是的,80万元对于一辆汽车来说的确...查看全文
房铂会04-06 14:49
$赛力斯(SH601127)$ 卖最贵的价用最差的料,这就是问界M7
问界M7是目前最火的一款车,售价高达38万,售价超过30万的车属于豪华车级别,车的三大件发动机、变速箱、底盘应该用高级的材料才对得起30万这个价格,查了一下问界M7的底盘,前悬挂为麦弗逊(15万以上的车前悬挂有部分用双叉臂,20万以...查看全文
准绳的赚钱小锦鲤9分钟前
回复@谓微明: 政治原因,就像华为是一样的。理性的讲,地缘政治始终存在,比亚迪要进欧洲估计也困难,更别提美国了,只能在东南亚这些地方渗透。//@谓微明:回复@江湖凯哥:特斯拉FSD进不了中国的因素可能很多,也许不是特斯拉故意诈骗你的?查看全文
准绳的赚钱小锦鲤11分钟前
回复@虾图韭菜: 总是有地缘政治的,比亚迪再强,个人感觉欧洲都很难渗透进去,这个是天然的思维。//@虾图韭菜:回复@陈奕贤:前提是特斯拉销量一直遥遥领先。 现在特斯拉毛豆2一直出不来,相反比亚迪开始给低价车上智驾了,这个保有量不知道特斯拉还能领先多久。 另外fsd最大的对手不是技术,是政府...查看全文
好点的好的12分钟前
比亚迪前两周销量4.7+5.4=10.1万辆,若是预计加上2万批发量就是批发12.1万辆,零售市占率38.85%,批发市占率45.15%(E)。迪黑粉们看清楚了再喷! 特斯拉裁员10%还是太少了,下半年再加10%。国内车企吉利、奇瑞、长安、长城不裁员?查看全文
比亚迪vs特斯拉32分钟前
#比亚迪# 比亚迪野心非常大,方程豹并不是一个越野品牌。而是一个定位宝马保时捷,能走量,利润巨大的。时尚高端汽车品牌。其品牌负责人在直播中表示,对女性市场非常有信心,产品设计会增加更多魅力,美感,女性审美。满足男性客户的性能需求的同时,增加女性用户的美感时尚吸引力。查看全文
欢乐马jhx38分钟前
想买比亚迪的,你们考虑考虑。
某迪真实用户寒心,保证更换了二手电芯后自2024年3月11日,电池出现问题之后,在2024年3月25日被更换了一个二手电池,大家注意哦,是一个二手电池。为了证明是一个二手电池,我自己又做了几次检测,以及在4s店里连续做了两次检测。充电度数严重不达标,不合格。...查看全文
世界奇葩千千万40分钟前
汽车行业的格局,未来和手机圈类似的,华为负责中高端,小米负责中低端,比亚迪高端很难竞争过华为,因为品牌调性基因摆在那里,中低端比亚迪也会有些难受。不过迪子高中低、超低端全覆盖,成本低廉,有自己的优势。
至于其它车企,就更难了。
雷军,余大嘴等的贡献,不是简单卖车。
...查看全文
明白真相的全跪今天 06:26
回复@慢慢变富的践行者: 比亚迪啊,都超过60倍了当时//@慢慢变富的践行者:回复@明白真相的全跪:是你没有听说过,巴菲特历史上买过哪个股票当时静态PE超20的?查看全文
andy_ct今天 06:07
$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$ 不知真假?只有两家的营销能力能做到这样的水平,感觉我的帖子在雪球被限流也与这两家有关系。
类似的不给第三方做碰撞测试(的确也不具有公正性,自己做也不独立)、第三方拆解直播,能量的确巨大。查看全文
同花顺(300033)金融研究中心02月20日讯,有投资者向*ST越博(300742)提问, 董秘您好!公司与弗迪动力(比亚迪(002594))就新能源汽车动力总成核心部件、芯片、电机、电控、变速箱、齿轮、整车匹配等产品有过战略合作吗。谢谢 公... 网页链接
“现在买燃油车,就如同有手机了,还买BP机;有智能触屏手机了,还买按键功能手机。”比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示。 春节假期刚结束,比亚迪在汽车市场投下一颗“重磅炸弹”,喊出“电比油低”口号率先发起新一轮“价格战”。 2... 网页链接
比亚迪又甩出一对价格战的“王炸“,造车新势力再次大跌。 2月19日,比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型,起售价双双降至7.98万元。2月20日造车新势力以及电动车产业链再次大跌。 对此业内人士认为,过... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心02月20日讯,有投资者向比亚迪(002594)提问, 懂秘你好,企业的竞争靠人才公司需要什么样的人才?公司怎么样留住优秀的人才?公司的企业文化是什么?公司为员工提供一个什么样的工作环境?公司目前在自... 网页链接
春节过后,比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”,将新能源汽车打入7万元时代,并喊出“电比油低”的口号。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价,新能源车市从“油电同价”走向“电比油低”。... 网页链接
为投资者提供专业资讯服务 资讯传递价值,专业伴随成长! ——腾讯官方证券投资平台 腾讯自选股精选每日热门大公司动态: 1、秦PLUS最低仅7.98万元 比亚迪门店回应:不是降价是新车型 2、LV开年涨价,有产品... 网页链接
作 者丨宋豆豆 编 辑丨张明艳 缠绵了一年之久的新能源汽车价格战经历了数次升级外,未有偃旗息鼓之意。如同打开了潘多拉的魔盒般,旧有价格战的终结意味着新一轮价格战的开始,这场游戏的执棋人已不再是去年率先发起战争的特斯拉。 2月19日... 网页链接
虽然龙年才刚到来不久,但是新的一年国内新能源车企之间的战争就已经开启。截至2月19日下午17点,已经有四家车企的10万元级别入门车型开启了降价,最低价格来到了7.39万元。 打响龙年降价第一枪的是比亚迪。2... 网页链接
春节假期刚过,新能源汽车价格战继续开打。 资料图(图片源自时报财经图库) 2月19日,比亚迪放出大招,秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。随后,多家车企跟进,陆续下调了价格。 一天内多家车... 网页链接
汽车行业的价格战,全面打响。 2月19日,比亚迪率先扔出了一颗“王炸”:王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起。与此同时,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用等车企纷纷加入价格战,集体宣布多款车型大降... 网页链接
比亚迪:关于回购股份事项前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况的公告 网页链接
比亚迪:关于持股5%以上股东部分股份解除质押的公告 网页链接
比亚迪:H股公告(董事会会议通告) 网页链接
比亚迪:2024年4月11日投资者关系活动记录表(一) 网页链接
比亚迪:2024年4月11日投资者关系活动记录表(二) 网页链接
比亚迪:2024年4月11日投资者关系活动记录表(三) 网页链接
比亚迪:2024年4月11日投资者关系活动记录表(四) 网页链接
比亚迪:2024年4月10日投资者关系活动记录表(一) 网页链接
比亚迪:2024年4月10日投资者关系活动记录表(二) 网页链接
比亚迪:关于持股5%以上股东部分股份质押的公告 网页链接