比亚迪(002594)

快兔充电04-22 13:06

比亚迪今年的战略车型秦L来了，续航里程据传可以达到2000公里，恐怖如斯
搭载比亚迪最新的dm5.0混动平台，
百公里油耗比搭载dm4.0的7.98万秦plus还要低1升，
恐怖如斯
并且采用了最新的混动专用平台，平台非常先进，采取了ctb结构，强度很高
据传这个价格也非常有杀伤力，十一...查看全文

调研有感

舟宿夜江04-12 07:25

昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文

发善思维04-21 13:44

因为27.5%关税，比亚迪放弃美国市场！这意味着什么？
根据美国关税政策，中国电动车企想要进入美国市场，需要缴纳27.5%的关税，同时还要面对特斯拉的狙击，还有可能遭到美国政府的安全调查。
这些调查不仅仅包括整车，还包括零部件，有可能因为一个配件导致整批车辆无法卖到美国。
相...查看全文

快兔充电04-20 21:10

提前11年完成国家规划，新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的，在比亚迪和一众车企的努力下，提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半，超过所有油车，
电动车成为主流，油车成为非主流，
绝大多数普通人都是随大流的，一旦电动车成为主...查看全文

比亚迪未来的世界汽车之王

Yogo00704-17 14:22

按我的标准，目前世界汽车之王有两个。
一个是奔驰，能卖上价；一个是丰田，能卖出量。
奔驰有能力在保持高昂均价的同时，还大量出货——2023年奔驰在中国市场销售均价接近50万，销量76.5万。全球销量为204.38万辆。
定位和均价比奔驰高的牌子并不少。劳斯莱斯宾利法拉利兰博基尼保时...查看全文

hui100804-13 21:44

$比亚迪(SZ002594)$ 个人觉得新能源汽车这个领域，华为最终还是玩不过byd。你看科研人数和经费就知道了。。。。华为的主营业务还是通信，它不可能投入那么多钱和人到新能源汽车上。。没有持续的人和钱怎么可能玩得过比亚迪呢？？？所以只要比亚迪盯着赛力斯打，把赛力斯的销量打下去，华为车bu根本...查看全文

吹气的飞猪今天 11:02

回复@快兔充电: 比亚迪这个dmi变速箱也不是原创的，什么绕不开比亚迪，不明所以//@快兔充电:回复@风行神鹰:我看了一下它的核心变速箱部分，实际上他是个不解耦的单档变速箱，主要工作工况是低速增程式方案，高速部分绕不开比亚迪dmi专利，用的是发动机和电动机一块出力的并联方案，动力没有...查看全文

欢乐马jhx04-19 07:11

想买比亚迪的，你们考虑考虑。
某迪真实用户寒心，保证更换了二手电芯后自2024年3月11日，电池出现问题之后，在2024年3月25日被更换了一个二手电池，大家注意哦，是一个二手电池。为了证明是一个二手电池，我自己又做了几次检测，以及在4s店里连续做了两次检测。充电度数严重不达标，不合格。...查看全文

机智的小山君04-14 23:42

意外看到了长泽雅美给BYD拍的广告，关注了下比亚迪日本。在营和计划中门店47家（2023年），预期到25年100家。定价高于国内市场，海豚卖18万，因此23年全年销量只有1500台。还有个标志性事件：进军日本一个月后，电动大巴被检出一级致癌物六价铬（用于紧固件防锈，20年代初期就被淘汰的技术）...查看全文

andyding7分钟前

回复@andyding: 本周新能源销量环比上升9.58%、同比上升24.96%；显然$比亚迪(SZ002594)$ 本周环比上周跑赢大市。//@andyding:回复@andyding:比亚迪这周销量57.9K，环比上周14%的增长，处于稳步上升通道！查看全文

土狗先生7分钟前

回复@迷途羔羊-郭凯: 实事求是的说比较下特斯拉和华为，比亚迪强在硬件，强在自研的三电技术，你可以说比亚迪在软件方面不弱，但相对于其他已经做出智驾的公司，比亚迪还有很长的路要走。这一块的短板急需解决。//@迷途羔羊-郭凯:回复@土狗先生:比亚迪软件哪里弱，比谁弱，不懂不要乱说查看全文

andyding14分钟前

回复@割韭菜来咯: 是的，网上许多人对这款车前脸设计很有意见；一直说$比亚迪(SZ002594)$ 外形设计的老大难问题主要在车头，腾势N7/Z9GT、仰望U7，还有方程豹8略繁杂的设计都是例证。//@割韭菜来咯:回复@andyding:前脸车牌位太像小胡子很难顶，希望上牌以后得以改观。。。查看全文

腾势而上17分钟前

回复@关注中国智造: 也可能比亚迪仁义//@关注中国智造:回复@腾势而上:嗯嗯，不然很难解释皮卡为啥要海外首发希望国产品牌少些内讧，一致对外，少干些仇者快亲者痛的事！查看全文

Fuffet22分钟前

悬浮未来感，智启专属个性私域
曲线延伸间，打造宽适环抱座舱
#海狮07EV#
演绎全新海洋美学“饰”界
【转自：比亚迪汽车官微】
$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米集团-W(01810)$
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【关~注~我~，带您了解最新鲜的BYD资讯】<...查看全文

民生证券：给予拓普集团买入评级

证券之星财经23分钟前

民生证券股份有限公司崔琰近期对拓普集团进行研究并发布了研究报告《系列点评四：利润持续向上“车+机器人”协同》，本报告对拓普集团给出买入评级，当前股价为54.0元。
　　拓普集团(601689)　　事件概述：公司披露2023年报：2023年实现营收197.01亿元，同比+23.18%；归母净利润21.51亿元，同...查看全文

战忽局老张23分钟前

回复@OK脱呢JJ: 宁德的逻辑和比亚迪不一样 他是新能源淘金浪潮里卖铲子和牛仔裤的 你仔细算能发现 比亚迪和宁德在电池业务上用市占率简单算一下，A股仅仅给了比亚迪电池的估值 ，其他整车，半导体，储能估值都是0//@OK脱呢JJ:回复@黄毅超:再大还能有宁德大？宁德控的就很好。查看全文

随缘-星辰大海26分钟前

$比亚迪(SZ002594)$
阿猫阿狗都要评论比亚迪。。
比亚迪哪有车出口到美国
再次证明名字里带“财经”“金融”字样的，就是自证的傻缺。
@前瞻财经观察查看全文

21.98万起售！比亚迪唐家族6款车正式上市，标配超百项核心配置

车东西32分钟前

作者 ｜ 迩言
编辑 ｜ 志豪
车东西4月22日消息，今日，比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版正式上市，由此汉唐实现全矩阵网页链接版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。查看全文

中国新能源乘用车周上险量趋势

一线指战员32分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$
现在单独拿比亚迪对比某品牌已经没法看了，因为数量级的差距没有对比意义。上周比亚迪上险量5.73万，2-9名之和是4.33万，差1.4万，这个差距有开始越来越大的趋势。注：比亚迪上险量不含腾势，方程豹，仰望。
腾势会不会赶上理想呢？上周腾势3kvs...查看全文

比亚迪携四款车型亮相2024年印尼国际车展

近日，比亚迪携四款车型首次亮相2024年印度尼西亚国际车展，并现场公布了BYD DOLPHIN（国内命名为海豚)、BYD SEAL（国内命名为海豹）以及BYD ATTO 3（国内命名为元PLUS）的售价。 这是比亚迪继1月18日正式进入印度尼西亚乘用车市场后又... 网页链接

“油电替换”加速 车企“火拼”10万元以下市场

目前来看，率先参与此轮参与价格战的产品均为新能源汽车产品，且以插电式混动车型为主，价格区间则集中在10万元及以下的低端市场。降价后，这些新能源车的价格直插合资燃油车的市场腹地。这被视为自主新能源汽车对合资燃油车的进一步宣战。 ... 网页链接

海豚荣耀版9.98万元起售！比亚迪“价格战”再加码

2月23日，比亚迪推出纯电轿车海豚荣耀版，起售价9.98万元。此前，比亚迪海豚在售车型官方指导价区间为11.68万元-13.98万元，出现较大幅度降价，被业内解读为“价格战”再加码。 比亚迪汽车称，此次海豚焕新上市，新增1项性能提升、新增... 网页链接

松芝股份：在海外市场方面，公司已在印尼和芬兰设立子公司

同花顺（300033）金融研究中心02月23日讯，有投资者向松芝股份（002454）提问， 目前汽车行业内卷 比亚迪（002594）及长安阿维塔等都采用贵公司产品 现在贵公司热管理产品在行业内处于什么状况 和华为合作后技术水平遥遥领先吗 要想在... 网页链接

华纬科技获14家机构调研：从整体来看，公司前五大客户依次为比亚迪、吉利、一汽东机工、南阳淅减、长城...

华纬科技（001380）2月22日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年2月22日接受14家机构调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 问：公司近期经营情况如何？ 答：公司已对外披露2023年年度业绩... 网页链接

比亚迪加码“电比油低” 纯电海豚荣耀版起售价9.98万元

新京报贝壳财经讯 2月23日，比亚迪推出纯电轿车海豚荣耀版，起售价9.98万元。相比此前在售车型官方指导价11.68万元起步，海豚荣耀版售价大幅下降，延续了秦PLUS和驱逐舰05两款荣耀版车型的“油比电低”策略。2023年全年，比亚迪海豚2023... 网页链接

不再对合资燃油车手下留情？比亚迪上演“秦统A级”

缠绵了一年之久的汽车价格战经历了数次升级外，未有偃旗息鼓之意。如同打开了潘多拉的魔盒般，旧有价格战的终结意味着新一轮价格战的开始，这场游戏的执棋人已不再是去年率先发起战争的特斯拉。 2月19日，比亚迪（002594）开年甩出“王... 网页链接

比亚迪王传福：勇当先锋、勇立潮头，朝着更高目标前进

信息来源：中华工商时报 （本文系比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上的发言，有删减，标题为编辑所加） 很荣幸，在农历新春开工第一天，参加广东省高质量发展大会。首先，我谨代表比亚迪公... 网页链接

龙年车市“价格战”打响 新能源车向燃油车要份额

龙年伊始，中国汽车市场“价格战”就打响了。2月19日，比亚迪宣布“电比油低”，公司王朝网旗下秦PLUS荣耀版新车型正式上市，起售价为7.98万元。比亚迪此举引发业内外高度关注。短短几天，长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱等... 网页链接

比亚迪打响第一枪 电车与油车展开决战

春节过后，比亚迪率先打响了龙年汽车市场价格战第一枪，将新能源汽车的价格打入7万元时代，并喊出“电比油低”的口号，随后上汽通用五菱、长安启源、吉利汽车纷纷跟进。 从2023年的“油电同价”到2024开年的“电比油低”，... 网页链接

比亚迪：关于持股5%以上股东部分股份解除质押的公告 网页链接

比亚迪：关于比亚迪2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会的法律意见书 网页链接

比亚迪：关于回购股份用于注销并减少注册资本暨通知债权人的公告 网页链接

比亚迪：2024年第一次临时股东大会、2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会决议公告 网页链接

比亚迪：回购报告书 网页链接

比亚迪：关于回购股份事项前十名股东及前十名无限售条件股东持股情况的公告 网页链接

比亚迪：关于持股5%以上股东部分股份解除质押的公告 网页链接

比亚迪：H股公告（董事会会议通告） 网页链接

比亚迪：2024年4月11日投资者关系活动记录表（一） 网页链接

比亚迪：2024年4月11日投资者关系活动记录表（二） 网页链接