轮回666

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决定一个股票中长期走势的是内在发展和外延并购
赛力斯的内在生长给我们中长期持有的底气
但是短线就非常复杂了
情绪、技术、资金、消息、逻辑多维复合
但是我认为逻辑是看长做短的基础
而短线的起爆点则是消息
至于情绪、资金、技术是为这二者服务的
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...

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回复@跨时代2012: 你说的很好
但有一点我的看法略有不同
现在的赛力斯也不是押注海哥
海哥只是在顺势而为
顺什么势？
顺智驾时代的大势
顺重庆市政府支柱产业的大势
顺 Y 的势
海哥也是被大势推着走了
赛力斯能有今天
就跟海哥的格局有极大的关系
没...

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回复@钱超winfield: 赛力斯当下最重要的不是草率的入局低空或者人形机器人
而是先整体华为化
不管是研发体系还是薪酬体系
当你把这个框架做好了之后
什么都好办
后面还有华为的支持
足可以后发制人
最近HUAWEI matepad11.5S的上市火爆全网
之前说华为做高端是因为...

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回复@轮回666: 高端SUV的终局我也能看到
大部分都是用的华为的灵魂
因为智驾系统一般企业根本就开发不出来
开发出来了又迭代不起
因为这注定是一个寡头式的系统
类似微软的Windows
所以有人说代工厂言论我觉得很可笑
因为最后人们发现都是代工厂
有人说如果华为和...

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回复@两瓢: 去年40多亿研发
今年难道直接提到130 亿吗
钱可以花也不能浪费呀
虽然说要把研发费用提高到10%
但那也是个过程
我现在想一个问题
在营收暴增的情况下
研发费用提高到10%是什么概念
每年一两百亿的研发支出
只是为了造汽车吗？
人形机器人、低...

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回复@Ai-独股一箭: 我也不知道赛力斯的终点会在哪里？
看不清 看不透 看不到
但是我一个玩了这么多年短线的人
跟个傻子一样拿着赛力斯不动
难道只是因为能涨到120吗？🤔🤔🤔
2023年SUV价格在25万以上
一共卖了200万辆
赛力斯冲进来已经切了最...

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回复@奔跑的蜗牛718: 2025年赛力斯的全年净利润在150-200亿之间
今年是80-100亿吧//@奔跑的蜗牛718:回复@轮回666:我发现很多成长大牛票，譬如从今年年中开始炒到明年上半年，是按照业绩直接切换到明年年报业绩来炒的。

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最后一句话 今年就可以期待下

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红衣大叔的第二辆车┏(＾0＾)┛🚗
～～～～～～～～～～
7.17 复制打开抖音，看看【红衣大叔周鸿祎的作品】问界M9的成功，源自华为和赛力斯的跨界合作# 问界... 网页链接 Jvs:/ X@M.jP 05/04

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会
当年比亚迪通过一则公告一夜之间全球尽知
现在的问界只是过于低调了
默默取消了智障版的销售
但是这不改智驾时代未来已来

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回复@决战天王山: 这波调整不大
之所以说是诛心
是因为杀的是很多人持股的原因
一季报出来以后
毛利率超高
代工厂论直接破产
理论上是要高走的
但是恰恰相反
这就让很多人的持有逻辑发生了严重动摇
年前跌到54.6 元没走
叠加山西事件、大嘴调动
结果...

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回复@龙天涯123: 第123567股东基本不参与交易
除去之外还有6.68亿筹码在交易
4.30到5.17交易量5.45亿股
5.45/6.68=81.58%
即使扣除做T
大部分筹码已经易主
这段杀人诛心的阶段
很多死多被清洗
这个市场终究是少数人赚大钱的
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这一轮调整最难熬的时候过去了
来吧
空头
枪下亡魂！

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烧到消防队来
电池没问题
让我选电车
在半固态电池没有普及的情况下
只能选问界
电池安全第一
就车辆安全来说
我可能比绝大多数人都更加重视
不管是电池安全
还是智能驾驶安全
我相信科技可以带来更大的安全
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回复@死拿塞宝: 臭不要脸🤦♂️🤦♂️🤦♂️//@死拿塞宝:回复@尿湿尿不湿:别骄傲，突破25k，我给你发1w红包，记轮回老师账上

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M8 和非凡大师出来就覆盖齐全了整个高端 SUV 产品线

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（转） 为什么我更看好问界而不是理想。因为问界在做的：成交均价越来越高，并且致力于增配-全系智驾。而理想在做的事：成交均价越来越低，致力于刀法减配，砍员工降成本。 查看图片

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新新 M7 小定开始
在华为的加持下
赛力斯也开始了卷王模式
把汽车的迭代玩儿成像手机一样
全系高阶智驾
以后的问界没有智障版了 查看图片

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笑屎
新版《罗密欧与朱丽叶》
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我说过
散户最不值钱的就是时间
你的时间多少钱一个小时
连点等待的耐心都没有
去卖红薯吧
卖一个收一次钱
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