决定一个股票中长期走势的是内在发展和外延并购
赛力斯的内在生长给我们中长期持有的底气
但是短线就非常复杂了
情绪、技术、资金、消息、逻辑多维复合
但是我认为逻辑是看长做短的基础
而短线的起爆点则是消息
至于情绪、资金、技术是为这二者服务的
~~~~~~~~~~
三月份以来
汽车市场降价不断
迪王凭借7.98万元的“秦”一扫六合
天下臣服
随后各路藩王跟进
整个市场卷的主旋律是卷价格
这也是中国工业崛起最为常见的模式
正是通过这种内卷
我们把诸多工业品细分做到了世界第一
但是华为是个例外
他是靠卷技术卷到世界第一的
曾经的手机市场
现在的汽车市场
问界新M5、新M7焕新版逆势而上
取消了智障版后
增加更多的实用功能
使得车均价大幅上升
塑造品牌调性
人的本能在于追涨杀跌
这也是资本市场少数人赚钱的原因
其实这个本能是延续到社会上的
比如房子、汽车
~~~~~~~~~~
我前面说：短线的起爆点是消息
那么在经历了杀人诛心的阶段后
我认为新M7焕新版的发布很可能成为新一轮走势的消息起爆点
焕新版让我看到了华为和赛力斯在坚决执行自己的策略
我们不卷市场、卷技术
这是一个战略方向
现在进入各大指数指日可待
且中报眨眼即至

红衣大叔的第二辆车┏(＾0＾)┛🚗
～～～～～～～～～～
7.17 复制打开抖音，看看【红衣大叔周鸿祎的作品】问界M9的成功，源自华为和赛力斯的跨界合作# 问界... 网页链接 Jvs:/ X@M.jP 05/04

这次诛心的是，扭亏竟然是下跌，让很多人从信心满满的憧憬突破2000亿市值到怀疑是利好落地的出货行情，确实煎熬，叠加M7事故、大嘴调任，很多人就彻底失去信心持股了。能冷静下来思考的还是少数，这次能坚守甚至默默加仓的都是真正理解赛力斯前景的多头，是真正的战友。

超预期了，没想到M7新款根本没什么铺垫，直接就开始预订，发布就交车，那下半年又加一个爆款，叫入门爆款，科技定义豪华，改款看得见的升级。一步步实现，其他车企好像走错了方向，调头困难，赛力斯过了今年就是轻舟已过万重山，真正的中国豪华无人区遥遥领先

已经熬成平常心，看股价每天上上下下，涨跌随意。不畏浮云遮望眼，乱云飞渡仍从容。相信智驾从0到1，1到100的不可逆，相信注入华为灵魂的赛宝终将登基，用时间换空间，胜利是属于我们的

那个理想之城又开始从完全看多变成谨慎看多了。他真的是买啥吹啥

图片评论

期待赛皇归来

这波杀人诛心，洗了不少不坚定的人！

一哥 之前那个伙计有没有给你发信息 他看底真准