现在很多资金对于赛力斯到底怎么估值是茫然的
这大概也是赛力斯在这个位置能横盘这么久的原因
不管赚多少钱
都认为是华为的加持
但是在智能汽车时代
又有几个离得开华为？？？
也许一两年后
整个汽车行业绝大部分车企都乖乖地交出了灵魂
也许到时估值才彻底明晰
轮回666
十步杀一人，千里不留行。 事了拂衣去，深藏身与名。
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他的全部讨论
回复@旭旭宝宝rr: 一季度他们又说净利润率低
没事
咱还有二季度
二季度一出来
基本上定调了全年和 M8 出来之前的利润
急什么？
我们最不缺少的就是时间
//@旭旭宝宝rr:回复@紫苏桃子姜8:其实一季度已经证明了，但没办法，这就是人内心的偏见，欲加之罪，何患无辞！
回复@善等待: 你们都不会查吗
这全都是公开信息呀
机构只有广发
广发最多的时候持有1亿多股赛力斯
现在只有3000万股
剩下的机构
全都可以忽略不计
截止3月31号的都能查到
现在他们虽然在吹
但是基本都没买
赛力斯这个票是机构10000%会配置的
他们开始...
回复@跨时代2012: 你看看机构持有情况
赛力斯现在根本就没有机构买
当然这也是我一直拿着的原因
他们都来了
我就走了
你再看看那些嘴炮大 V
每天都在那儿恶心赛力斯
我并不认为他们都进来了//@跨时代2012:回复@轮回666:我感觉他们对估值并不茫然，至少长期跟踪的资金...
别着急
自动驾驶L3标准很快也会卷出来
反正标准的制定方一定有华为
你们看着办
将来汽车出厂时
就像标定燃油车的排量一样
自动驾驶级别L3、L2？
哥有的是耐心
～～～～～～～～～～
还有啊
如果不是足够了解
不要去聊赛力斯的中报业绩
因为可能会...
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回复@多涨点涨多点: 炒股=基本面+人性（贪婪和恐惧）
如果只要看着基本面炒股就能赚钱
那是不是太简单了？
炒股难在后者
它是人性的放大器
在基本面完全明牌的情况下
连你都能叨叨叨说出一大堆基本面来
炒的就是人性了
大多数人跟着盘面上下翻飞
做了炮灰
回复@轮回666: 当然一切都无所谓
螳臂当车者
终将灰飞烟灭
赛力斯的底层逻辑一直在
时间站在我们一边//@轮回666:回复@轮回666:刚跑完步回来
说说龙虎榜
其实分析不难
那就是外资在连续吸筹后
依然没有吸够
沪股通8亿的卖出筹码
如果放在下午精准轰击关键...
回复@轮回666:
刚跑完步回来
说说龙虎榜
其实分析不难
那就是外资在连续吸筹后
依然没有吸够
沪股通8亿的卖出筹码
如果放在下午精准轰击关键点位
造成这样的效果一点也不奇怪
同时用外资席位QFII和沪股通买回
虽然损失2亿筹码
但是价格下来了
又...
全网都在等龙虎榜
结果这孙子迟迟不来
哈。。。
哥
今日
挨多大的打
他日
就享多大的福！
今日
higo不必兴奋
他日
也不必嫉妒！
红盘加仓
我还在！
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