这个魔方平台好像覆盖了所有的高端车型
轿车、SUV、MPV
这个魔方平台好像覆盖了所有的高端车型
轿车、SUV、MPV
回复@努力打怪升级: 这些大的车企都很难沉下心来和华为一起拓开疆拓土
奇瑞左手华为右手智米
东风左手华为右手大疆
北汽左手极狐右手享界
长安一边用华为一边喷华为
这些个车企除了赛力斯
没见哪个全心全意和华为合作
而赛力斯从内到外、从上到下脱胎换骨
全面地...
回复@扶摇A: 这个认知可以哦
问界靠的是安全和智驾出道
但是现在问界又逐渐多了一条护城河
就是品牌
这个品牌逐渐被富人圈、高端人士认可
这些人曾经至少是BBA以上的车主
我敢保证
BBA以上的绝大部分车主根本就记不住智界、享界、傲界这几个字
但是问界已经被他们...
回复@轮回666: 半固态电池在我的认知里是仅次于智驾的排名第二的赛道
我为我的认知买单//@轮回666:回复@轮回666:新能源电池这个赛道净利润纷纷暴跌
是普遍性的暴跌
看看做电解液的天赐材料
这种才悲催
一季报还没有出来
估计也是非常不乐观
净利润暴跌不可怕
可怕...
回复@二狗莫贪心: 你到现在都不知道问界的卖点到底是啥?
我聊了这么久
何时聊过增程算卖点?
现在谁都能做的东西
适合当卖点么? //@二狗莫贪心:回复@爱笑的赚钱小植物园:可是卖点就相对少了一个
新能源电池这个赛道净利润纷纷暴跌
是普遍性的暴跌
看看做电解液的天赐材料
这种才悲催
一季报还没有出来
估计也是非常不乐观
净利润暴跌不可怕
可怕的是半固态电池电解液需求大幅减少
公司如果找不到第二条腿走路
那前景不乐观
当升的营收利润暴跌是预期...
M9破8万大定完全是造谣 再瞎传直接拉黑
赛力斯拿了7个多月
过山车也做了好几轮
赛力斯的确定性也是越来越强
心态越来越平和
目标位也越来越高
现在持有赛力斯的感觉不像是在炒股
更像是参与企业的成长
见证一个时代的来临
所以跟那些看着秒K炒赛力斯的人
尿不到一个壶里去
回复@锬暴矣: 这事我在一个月前就说过了
很多人还贴出来了高阶智驾包的发票
全都是赛力斯开票
应该就是赛力斯直接从华为进货ads
然后在卖给消费者这种形式 //@锬暴矣:回复@轮回666:一哥 看了车BU媒体沟通会的视频吗? 高阶智驾包的钱 都会分钱给每家车企, 太好了
回复@师太就是Wo: 这大概就是最近两天压制当升科技的主要原因
固态电池目前正在0-1的路上
基本产生不了利润
怎么能算固态电池的雷呢?
依然持续看好半固态电池
我炒股看的是未来
至于当下那都是过去式了 //@师太就是Wo:回复@轮回666:固态电池爆雷了哥
乍看是竞争激烈
但是对于渗透率仅仅1%的智驾车来说
最重要的根本不是分蛋糕
而是先把蛋糕做大
一起去抢燃油车、纯电车的市场
对于向全民普及智驾有极其重要的意义
加速整个汽车市场智驾渗透率的提升
至于将顾客带入到智驾的认知后
再选择谁那就是自己的本事了
回复@________熙: 去年问界新M7刚发布的时候
刚开始订单也非常一般
不着急
将来能稳定到5000~1万台月销就相当好了
我感觉是远远不止的//@________熙:回复@轮回666:新M5订单,报告一下,孙老师说比梦想好 查看图片{查看图...
华为:引领汽车未来百年技术发展
友商:AEB 无用论、汽车离不开手机支架、真.新势力榜单
我:于智驾时代,遥望赛宝成长到赛皇直至赛天帝登顶,不在乎过程只要结果
黑子:今天为什么跌了三个点?为什么啊?受不了了,天塌了,割肉后郁郁而终
回复@轮回666: 乾崑发布会
全是黑科技
引领汽车发展方向
掌握底层核心技术
可以想见车bu的价值有多大?
在联想长安老总、首席连续炮轰华为
估计在车bu中没有占到大便宜
友商还在开城数量上纠结
还在为排行榜的措辞思考
华为乾崑带领小伙伴们一骑绝尘
现在...
哈哈
已全部拉黑
曾经在一个黑子的点赞里面成功收获上百人头
舒服极了
因为看黑子们赚钱比我亏钱都难受
2005~2015 年 新能源车渗透率突破 1%
2016~2019 年 新能源车渗透率突破 5%
2020~2024 年 4 月 新能源车渗透率突破 50%
0~1 是最难的
后面就是加速度
智驾车在 2021~2023 年渗透率突破 1%
2024 年就可以达到 3%~5%
那么接下来呢🤔🤔🤔