给赛神(经)降低下热度
调整几天
各路大聪明纷纷出来分析
证明自己高位出局的正确
其实毫无意义
这个位置的赛力斯啥也不用说
其实就一个字
“熬”
觉得外面好赚钱的就去浪
从去年9月19日至今
成交101亿股
真实流通盘7.165亿股
换手率超过14倍
我熬走了一波又一波人
...
三天时间
赛力斯真实换手率44.8%
挺好的
赛力斯是个敞篷车
欢迎理性客观的人常来常往
扛不住的都走吧
“我愿做赛力斯最后一个死多”
当我们去翻开一个个世界500强的成长历史
没有哪个是一帆风顺的
而小康明年就这么轻易而举的被抬进500强是不是太...
0507汽车观点更新——今日之后不应再对智选车悲观
#余承东人事变动导致华为车跌幅显著
今日华为智选车(赛力斯-5%、北汽蓝谷-5%、江淮-4%)大幅调整,长安汽车也未能逃过继续下跌,核心是反应余承东的人事变化,以及车bu合作方案落地时间推迟两大利空。对情绪影响最大的我们觉得还是余承东...
我没脾气了
除了躺着
就好像你跟神经病打架
你永远不知道他怎么出招?
~~~~~~~~~~
这几天每天开盘就被一个神经病拿刀狂追
最后被堵在死胡同
他冲过来
最后把刀递给我
“该你来追我了”
时间起点就从2023年9月19日算起
扣除前三大股东
还剩下7.165亿股
那么在9月19日当天的真实可流通市值是7.165亿*51元=365.4亿
从去年9月19日到今天交易额8028亿
那么这七个多月参战总金额
365.4+8028=8393.4亿元
赛力斯扣除前三大股东
总市值上涨(89.69-51)*7.16...
回复@轮回666: 我觉得当下最核心的问题不是赛力斯拿车 bu 的股权多少
而是市场对于问界 M9的持续反馈
在M9月产能拉到25000左右时
销量能否跟上达到两万左右常态稳住
如果M9彻底打穿高端市场
M9对于整个高端市场砍头式垄断
那么单单一款M9就可以支撑赛力斯数千亿的市值//@...
回复@五年两倍一千万: 这块我大概看明白了
在第一阶段
赛力斯拿车BU 的股权不会太多
这个也是预期之内吧
本来就预期也不高
还有要定增收购超级工厂
这个算是重大重组
于是入股车 bu 在第一阶段就不能有太多的股份
否则就是两个重大重组同时进行
另外现在赛力...
雪球怎么把打赏功能还去了呢