红衣大叔卖掉迈巴赫选问界M9的这件事儿
很有可能成为问界M9 销量再次加速的一个拐点
我相信很多富豪还是有家国情怀的
看到国产车能走到今天这一步
也是很欣慰的
买辆M9 跟买斤菜差不多
M9在最顶层人士开始破圈儿
传导自上而下
问界树立国产豪车第一品牌指日可待
就是自省
不断地去反思自己的操作
不是反思自己是否赚钱或亏钱
而是去反思这个逻辑是否正确
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我说一段话
看能不能理解吧
盈亏的确是衡量一个人在股市是否成功的标志
但是正确的逻辑能让盈利的概率更大
红衣大叔卖掉迈巴赫选问界M9的这件事儿
很有可能成为问界M9 销量再次加速的一个拐点
我相信很多富豪还是有家国情怀的
看到国产车能走到今天这一步
也是很欣慰的
买辆M9 跟买斤菜差不多
M9在最顶层人士开始破圈儿
传导自上而下
问界树立国产豪车第一品牌指日可待
回复@清逸的赚钱小跳蛙: 所以千万别试
试驾费很贵的
我也十分认同问界M9是1000万以内的最好的SUV
查看图片//@清逸的赚钱小跳蛙:回复@轮回666:3.56 复制打开抖音,看看【红衣大叔周鸿祎的作品】试过库里南才懂为什...
回复@轮回666: 这么多先进的技术被华为打包进乾崑
按照华为的话说
引领未来汽车产业百年发展
我感觉可能新造了一个万亿独角兽
车 BU在去年冬天的时候
还是不怎么招人待见
长安想拿走40%的股权
后来这些车企被问界爆锤
加之这次众多新技术的发布
使得车 BU 的...
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回复@一只小翠鸟: 炒股没有那么复杂
我从来都是看好就干
好的逻辑需要让更多的人知道
不管资金多少
也要尊重趋势的力量
从经验来看
大多数时候是可以加速走势的//@一只小翠鸟:回复@轮回666:固态确实是一个颠覆性的趋势方向,极具炒作价值,但一哥这么宣传会不会使里面的筹...
回复@轮回666: 低空飞行和半固态电池在操作上最大的区别:
低空飞行随时准备跑
这阵风过去后
下阵风不知何时来?
看对止盈一刀敬信仰
看错止损一刀敬自由
半固态电池是万亿级别的超级赛道
已经处于爆发临界点
虽然固态电池历史上炒作过很多次
以前都是作为新...
回复@wyzzzzzzzz: 卷的是先行者地位!
现在当升已经占据了先行者地位
那在一个0-1的超级赛道里
那就有极强的炒作价值
0-1本来也看不到利润
炒的就是市梦率
至于后期到底谁能成为半固态电池的老大
和我们有个毛关系?
这就是在有价值的赛道里精选个股投机//@wyzzzz...
回复@轮回666: 昨天的当升一季报后
晚上即有近200家机构参加电话会议
低空飞行我虽然不喜欢
除去安全性还有一个原因
即使载物续航也是大问题
这个对于固态电池的需求是刚性的
查看图片//@轮回666:回复...
回复@踽踽独行在: 处理完手中订单后
M9 的月稳态订单有望在 2 万以上
一款 M9 年化销售额超过 1300 亿
跟现在的赛力斯市值相当
真是笑话一样
可以预见
M9 在相当长时间内会是整个国产车的标杆//@踽踽独行在:回复@轮回666:非凡大师快出吧
查看图片
这个魔方平台好像覆盖了所有的高端车型
轿车、SUV、MPV
回复@努力打怪升级: 这些大的车企都很难沉下心来和华为一起拓开疆拓土
奇瑞左手华为右手智米
东风左手华为右手大疆
北汽左手极狐右手享界
长安一边用华为一边喷华为
这些个车企除了赛力斯
没见哪个全心全意和华为合作
而赛力斯从内到外、从上到下脱胎换骨
全面地...
回复@扶摇A: 这个认知可以哦
问界靠的是安全和智驾出道
但是现在问界又逐渐多了一条护城河
就是品牌
这个品牌逐渐被富人圈、高端人士认可
这些人曾经至少是BBA以上的车主
我敢保证
BBA以上的绝大部分车主根本就记不住智界、享界、傲界这几个字
但是问界已经被他们...
回复@轮回666: 半固态电池在我的认知里是仅次于智驾的排名第二的赛道
我为我的认知买单//@轮回666:回复@轮回666:新能源电池这个赛道净利润纷纷暴跌
是普遍性的暴跌
看看做电解液的天赐材料
这种才悲催
一季报还没有出来
估计也是非常不乐观
净利润暴跌不可怕
可怕...
回复@二狗莫贪心: 你到现在都不知道问界的卖点到底是啥?
我聊了这么久
何时聊过增程算卖点?
现在谁都能做的东西
适合当卖点么? //@二狗莫贪心:回复@爱笑的赚钱小植物园:可是卖点就相对少了一个
新能源电池这个赛道净利润纷纷暴跌
是普遍性的暴跌
看看做电解液的天赐材料
这种才悲催
一季报还没有出来
估计也是非常不乐观
净利润暴跌不可怕
可怕的是半固态电池电解液需求大幅减少
公司如果找不到第二条腿走路
那前景不乐观
当升的营收利润暴跌是预期...