比亚迪(002594)

218.31 %

简介：比亚迪股份有限公司主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。2019年，比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善，销量依旧位列全球前列。

公司网站：

http://www.bydglobal.com

公司地址：No.3009 BYD Road Pingshan Shenzhen 518118 P.R.China
公司电话：86-755-89888888-62126

今开：219.15	昨收：219.14
最高：219.96	最低：216.61
涨停价：241.05	跌停价：197.23
总市值：635121828805

比亚迪的热门讨论

赛力斯定性分析

知雄_守雌05-10 16:12

我对成长股投资的理解一直是：定性＞定量
赛力斯无疑是一个刚扭亏的成长股，这点在买入前就应明确。
定性而言，几点大逻辑是我关注并持有这只标的的基本准备则：
1、汽车行业发展进入第二阶段：电气化→智能化
这个趋势一定是不可逆的，就好像由燃油过度到电动。上一阶段爆发期...

一个比亚迪资深用户的无奈

三傻变三宝05-14 20:54

我是比亚迪资深粉丝，持有比亚迪股票有五年了，22年12月抢购了一台宋混动17万，一直使用满意，并带动单位同事买了四五台比亚迪电车。可今天对比亚迪失去信心，破防了。
今天擦车忽然发现主驾驶座椅一侧有三四道不规则裂纹，马上拍照联系售后顾问，一会一个电话打过来，和我说看照片了，是人为...

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Fuffet05-10 20:15

我勒个去，这密密麻麻的满屏幕的全球首创太震撼了！比空洞的尴尬的“遥遥领先”强 10 倍，太有说服力了！我迪威武！↓↓↓
这就是最硬核的科技，从根本解决用户需求，通过深度研发打造比行业更高品质的技术。这就是 BYD。
【转自：吴颖碎碎念】
$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米...

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我是安森今天 16:18

$比亚迪(SZ002594)$ 美联社也开始玩这个骚操作了，他们搞了一台比亚迪海鸥进行拆解，本想看看中国是怎么补贴新能源汽车的，结果拆开一看，零部件大多数都是比亚迪自己造的，做工内饰啥的丝毫不比美国30000多美元的电动车差，得出的结论也是12000美元，他们造不出海鸥。
好吧，那就对中国电动汽...

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数字851448776605-14 01:25

回复@用户2870343631: 我对比亚迪的观点从来就没变过，并非买了赛力斯就不看好它。二十多年前我就接触比亚迪了，还是有些发言权的。说出来可能伤了很多车主的心，但是其品牌形象就是低端车的代表，低价、品控一般、网上爆的自燃不少，出租车、网约车，在马路上乱串，要么就龟行（网约车），白皮绿...

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M_bambooINV05-05 11:57

巴菲特在股东大会上提到，他和芒格有两次意见有分歧。分别是投资比亚迪和COSTCO。两次意见分歧，巴菲特和芒格争论的很激烈，芒格甚至拍了桌子强烈要求买。巴菲特从一开始就不同意投资比亚迪。巴菲特说，人们买了一部iphone，可能还会买第二部第三部iphone。但人们可能不会买第二部、第三部这个品牌...

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sjwell05-11 07:41

有点搞不懂这种偏家用风格的纯电SUV为什么不搞个长续航700km+版本，在续航还是严重焦虑的时代，发布的一堆技术并没有带来明显的用户感知，这也许就是昨天发布后产生不了热度的原因吧。
我虽然持有比亚迪，但是客观讲这种产品大概率不会热销，真的有人花24万买550km续航的车？这个价格不买腾势N...

单周7.1万辆 2024年新高！ | 全网最全最细的比亚迪周销量跟踪 | 5.6-5.12

Key的投资笔记05-15 11:57

2024年5月第2周（也是五一假期和北京车展后的第一个完整周）比亚迪全系销量完整细分数据出炉：本周全系总上险量7.12万辆（仰望134辆+方程豹455辆+腾势2,197辆+王朝&海洋68,455辆，不含出口）。打破了今年3月底6.71万辆的记录（3.25-3.31/一季度最后一周），创造了比亚迪全系2024年单周新高。配...

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高礼成蹊05-14 07:19

$比亚迪(SZ002594)$ 的一款低价电动车“海鸥”就已经对美国汽车产业构成巨大威胁。美国汽车工业人士特意在底特律拆了一辆比亚迪“海鸥”汽车，美国专业人士哀叹根本无法与中国车企竞争了。
“性能良好、工艺精湛。”美国媒体对“海鸥”汽车如是夸奖说，但是价格仅为美国汽车的1/4。“这款汽车...

从仰望U7的发布看下一次时代革命

ppazzyy04-26 21:51

最近工作很忙，没怎么看盘，也没怎么写文章。然而，昨天北京车展上，$比亚迪(SZ002594)$ 仰望u7发布的一项革命性的技术，让我叹为观止，结合近期的一些感悟，记录些东西。
电磁悬挂，因为这个技术太超前，目前的车评人根本理解不了，所以并没有引起很大声浪。这个技术，有些工科背景的人，就能...

比亚迪的最新讨论

比亚迪的市场增长，向何处发力？

一线指战员1分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$
上周中国乘用车市场上险量超过2000的车型有64款，其中燃油车车型有39款，纯电车型有16款（比亚迪7款），插电/增程车型有9款（比亚迪6款）。其中排名前十的车型中，有4款纯电车（比亚迪3款），4款插电车（比亚迪4款），2款燃油车。这些车型的分布如下...查看全文

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andyding34分钟前

回复@clariet: 储能去年业绩不错，商用车一直起色不大。$比亚迪(SZ002594)$//@clariet:回复@andyding:储能一样，byd没法搞得过人家查看全文

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弯弧射钩者38分钟前

回复@小船飘过: 必须承认汉唐做了电车的广告，让一些笑话比亚迪车的企业开始造电车//@小船飘过:回复@鲲鹏58r:不是比亚迪用汉唐站稳了20万，这些国产有锤子机会，沙雕，一看销量榜，一群垃圾。查看全文

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土狗先生40分钟前

汽车只是比亚迪业务的一部分，比亚迪起家的电池技术是和宁德时代的电池不相上下的。所以比亚迪的本质是一家电力能源公司，未来随着智能大模型的发展对电的需求会越来越大，而比亚迪自己的电力储能技术在未来能保证电力的稳定运行。比亚迪是一家以电力为驱动的高端机械制造商。未来的比亚迪是电，汽...查看全文

速看！一块接近“零碳”的组件是怎样炼成的

智汇光伏今天 21:15

在双碳目标的指引下，零碳成为一种新理念和新实践，逐渐渗透到生活的方方面面，与新能源领域的联系也日益紧密。那么，作为新能源领域主力军的光伏行业，在组件生产过程中能够全方位贯彻“零碳”理念呢？通过近距离观察组件的生产过程，比亚迪太阳能带你揭晓一块接近“零碳”的组件是怎样炼成的。查看全文

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康康康康2113今天 21:13

回复@小猪的爸爸hxs: 比亚迪也有代工，别说中国跟美国了，就是一二三线购买力都不一样，比亚迪全国多少基地，工资差别大再正常不过了。再说比亚迪员工宿舍每年也得给员工生不少房租吧，这些都得考虑进去。//@小猪的爸爸hxs:回复@康康康康2113:政府很清楚新能源车总体盈利状况不佳，不然免车船税政...查看全文