其实也不止是船周期的问题,详细说一下吧:
首先,今日之中船,绝非07、08之中船。
彼时不过2.6亿的总股本,
现在总股本近45亿,
很明确,已经不是同一家公司了。
彼时的周期涨幅...查看全文
hengshu06-13 13:31
看中国动力的评论区已经怨声载道了,我知道这里就是底部无疑了。老规矩,我来给大家做一把马杀鸡:
说实话,可能有一些人被中国动力套住,是我的原因。因为我在一季报前有关于动力业绩相当乐观的预期,如果有朋友因为我的观点而买入,我确实有不可推卸的责任。其实,我本人目前动力也是亏损的...查看全文
焕然一新99906-12 07:07
2007年全国造船完工量为1893万载重吨,同比增长30%;新承接船舶订单9845万载重吨,增长132%;手持船舶订单1.5889亿载重吨,增长131%。这三大指标,分别占世界船舶市场份额的23%、42%和33%。
2010年1至12月,全国造船完工量6560万载重吨,同比增长54.6%。新承接船舶订单量7523万载重吨,其中海...查看全文
雪林独行06-18 23:44
$中国重工(SH601989)$ $中国船舶(SH600150)$ 申万闫海首席发布研报“造船行业2024年5月订单总结:航运造船景气度互相加强,周期长度进一步拉长,关注订单显著改善的中国重工”,核心观点见附图1。
主要看点:
1、中国船舶手持订单金额239亿美元,当前市值1738亿元,P / Orderbook (市值/...查看全文
李寧虎06-17 17:20
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
賣出的人是否還想買回來?我想大概率是不會買回來了,因為這四個月船舶一直在調整,而賣出的人肯定抓住了更多的機會,真的很羨慕你們的眼光,能夠在半年前就發現船舶會在高位盤整。
接下來船舶是否會在高位派發完籌碼,迎來恐怖的下跌,一下殺...查看全文
涵旭哥06-23 10:21
还是吹吹我当下重仓中国动力吧,市场份额,中国78%,全球39%,绝对的霸主级别。总装成本,动力系统占全船30%,动力系统由于更高的科技含量是全船利润最高的一个模块。至于业绩,由于新船下单,船厂根据进度再向动力系统供应商下单,所以动力的业绩延后于总装厂,之前担心集团内部有内部采购价格,...查看全文
李寧虎06-25 21:53
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
這回都消停了,沒什麼預期了,本週很關鍵,本週結束就是本月結束,也是本季度結束,之前說的二季度站上四十,就看這臨門一腳了。
現在船沒什麼關注度了,縮量縮的只剩下骨頭了,這種情況還談什麼風花雪月,只能說這麼點換手都下不去,想抄底的...查看全文
哒哒的马蹄儿06-23 21:48
2023年11月,我们大涵哥推荐的股票,而且11月正是中国船舶价格比较低的时候互联网是有记忆的,推荐这两个垃圾股,不是水平不行,就是人品不行!$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$ $中船防务(SH600685)$查看全文
忘忧岛岛主06-23 00:05
Q:造船市场经历了持续的订单饱满和价格上涨之后,请问贵公司如何看待未来造船市场走势?也请领导谈谈这一轮周期新船价格指数上涨与2007年有什么异同点?
共同点都是量价齐升,船厂的手持订单量都排的很长。
上一轮周期主要是世界经济的贸易量增长,中国加入WTO带动全球航运贸易增长。
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雪林独行06-04 23:29
$中国重工(SH601989)$ $中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ 重要数据修正说明
虽然持有重工和船舶已经接近4年,但是在今年年初才开始做订单和交付统计。由于小散一枚,买不起十几万一年的克拉克森数据库,故只能通过国际船舶网、龙de船人等公开平台数据进行手工汇总统计,没想到却得到...查看全文
国防军工ETF06-13 17:22
6月13日,大盘窄幅调整,国防军工板块低调突围,场内热门国防军工ETF(512810)逆市收涨,日线斩获四连阳!全天成交5736万元,换手率达11.29%,交投尤为活跃。
从成份股表现来看,新雷能、抚顺特钢、应流股份、中科星图等多股涨超3%,涨幅居前。中船系亦表现不俗,1700亿市值中国船舶早盘一度...查看全文
涵旭哥06-13 16:22
船舶买的时点很好,重工防务也还行。唯独动力已经加到最重仓了,还是跌,目前他是低估的,至于为什么不涨,有定增原因说,有业绩不行说。我都不信,知道他低估就好了。一边赚一边亏,我是坐着看戏了。
说逻辑么?船周期不会落下动力一个的,市占率78%,国内就是垄断级别,单位成本利润比总装...查看全文
hengshu06-13 15:47
自2021年以来,随着船市复苏新船价格上涨,Newcastlemax型散货船船价也一路攀升。克拉克森的数据显示,截至目前一艘205000-210000载重吨Newcastlemax型散货船新造船价格达到了7250万美元,创下历史新高,相比去年同期的6500万美元增加12%。
这个订单单艘价格约7600万美元,2028年交付
同花顺(300033)数据显示,2024年6月25日,中国船舶(600150)获外资买入227.41万股,占流通盘0.05%。截至目前,陆股通持有中国船舶1.47亿股,占流通股3.29%,累计持股成本25.68元,持股盈利44.28%。 中国船舶最近5个交易日下跌4.68%... 网页链接
沪东中华 海上“带货王”提前11天出坞 近日,24000TEU系列集装箱船(H1873A)在中国船舶(600150)集团旗下沪东中华长兴岛西部厂区1号船坞提前11天出坞。在建造团队努力下,该船出坞完整性达到系列船最佳,为缩短码头建造周期创造有利条件。... 网页链接
同花顺(300033)数据中心显示,中国船舶(600150)6月24日获融资买入7325.30万元,占当日买入金额的16.56%,当前融资余额28.95亿元,占流通市值的1.72%,超过历史90%分位水平,处于高位。 融资走势表 日期融资变动融资余额6月24日-3126.45... 网页链接
编者按 为进一步学习宣传贯彻落实集团公司2024年度工作会精神,展示集团公司各单位火热一线聚焦使命责任,奋力担当作为,全面开创加快建设世界一流船舶集团新局面的生动实践,中国船舶(600150)微信公众号与《中国船舶报》共同开设“‘三赢... 网页链接
长江证券发布研报称,绿色燃料船舶是实现船舶温室气体净零排放目标的最终手段,未来新造船需求具有延续性,船厂将受益于产能进一步吃紧,推荐关注全球造船龙头企业,新接和手持订单始终处于业内领先的中国船舶(600150)(600150.SH)。同时,... 网页链接
中国船舶(600150)近5日陆股通资金呈现持续买入状态,近5日北上资金累计净买入2.43亿元。 网页链接
近日 中国船舶集团旗下黄埔文冲 接连交付2300TEU集装箱船、1600TEU集装箱船 上半年已交付船海产品13艘 提前完成全年船海产品交船任务“双过半” 2300TEU箱船 “ITAL WIT”号由中国船舶(600150)集团七〇八所进行详细设计,搭配了脱硫设备,... 网页链接
近日,中国船舶(600150)集团旗下沪东中华联合中船贸易与德国Peter D hle公司签订4艘14000TEU大型集装箱船建造合同。这是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船,该批订单签约,标志着沪东中华提前超额完成全年经营承接任务。 14... 网页链接
6月18日,中国船舶(600150)集团有限公司召开2024年法治工作会暨世界一流法治企业建设试点启动会。集团公司党组成员、总会计师贾海英,国务院国资委政策法规局有关负责同志出席会议并讲话。 会议指出,2023年,集团公司法治工作取得积极进... 网页链接
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司2023年年度股东大会法律意见书 网页链接
中国船舶:中国船舶2023年年度股东大会决议公告 网页链接
中国船舶:中国船舶2023年年度股东大会会议资料 网页链接
中国船舶:中国船舶关于2023年年度股东大会增加临时提案的公告 网页链接
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司内幕信息知情人登记管理制度 网页链接
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司外部信息使用人管理制度 网页链接
中国船舶:中国船舶第八届董事会第十九次会议决议公告 网页链接
中国船舶:中国船舶第八届监事会第十三次会议决议公告 网页链接
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司年报信息披露重大差错责任追究制度 网页链接
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司独立董事年报工作制度 网页链接